Laden beim Arbeitgeber
Laden beim Arbeitgeber
Hallo,
Ich lese schon eine Weile hier mit und mit den fallenden Preisen werde ich immer kribbeliger mir einen Ioniq electro zuzulegen. Selbst, wenn den meistens meine Freundin fahren würde.
Die muss nämlich zu ihrem Arbeitgeber kommen, einfache Strecke 35km, also gar kein Problem für das Auto, jetzt wäre ein Ladung während der Arbeitszeit natürlich optimal und generell auf dem Parkplatz der Firma sicher möglich.
Was ist die für den Einstieg einfachste und für den AG günstigste Möglichkeit seiner elektrifizierten Arbeitnehmerin etwas Gutes zu tun? Reicht eine hochwertige Schuko Dose mit entsprechender Verkabelung oder gibt es eine empfehlenswerte günstige Wallbox?
Zu Hause gibt es eine Garage mit einer Schuko unbekannter Qualität, gebaut im Jahr 2016, also zumindest noch sehr neu. Diese schaltet sich bisher aber automatisch nach 3h ab und hängt an keinem Zähler den ich bezahle. Da müsste ich mit den Vermietern sprechen, aber mein Wunsch wäre eigentlich beinahe ausschließlich am Arbeitsplatz zu laden.
Würde mich freuen, wenn ihr gute Ideen habt und mich näher an mein neues Auto bringt.
Gruß Tim.
Gesendet von meinem WAS-LX1A mit Tapatalk
Ich lese schon eine Weile hier mit und mit den fallenden Preisen werde ich immer kribbeliger mir einen Ioniq electro zuzulegen. Selbst, wenn den meistens meine Freundin fahren würde.
Die muss nämlich zu ihrem Arbeitgeber kommen, einfache Strecke 35km, also gar kein Problem für das Auto, jetzt wäre ein Ladung während der Arbeitszeit natürlich optimal und generell auf dem Parkplatz der Firma sicher möglich.
Was ist die für den Einstieg einfachste und für den AG günstigste Möglichkeit seiner elektrifizierten Arbeitnehmerin etwas Gutes zu tun? Reicht eine hochwertige Schuko Dose mit entsprechender Verkabelung oder gibt es eine empfehlenswerte günstige Wallbox?
Zu Hause gibt es eine Garage mit einer Schuko unbekannter Qualität, gebaut im Jahr 2016, also zumindest noch sehr neu. Diese schaltet sich bisher aber automatisch nach 3h ab und hängt an keinem Zähler den ich bezahle. Da müsste ich mit den Vermietern sprechen, aber mein Wunsch wäre eigentlich beinahe ausschließlich am Arbeitsplatz zu laden.
Würde mich freuen, wenn ihr gute Ideen habt und mich näher an mein neues Auto bringt.
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Re: Laden beim Arbeitgeber
- Michael_Ohl
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Aus dem alter einer Steckdose lassen sich leider gar keine Informationen über die Qualität des Anschlusses ziehen. Die einzige Steckdose die ich in letzter Zeit wirklich zu warm bekommen habe, war in einer vor wenigen Jahren renovierten Praxis. Vor vier Jahres alles neu bekommen Wände, E-Installation etc. Nach 30Minuten 16A hatte mein Stecker unangenehme 65 Grad Celsius. Normale Steckdosen die draußen im Regen liegen und gut 10 Jahre vor sich hin Oxydiert haben bleiben unter 45 Grad.
MfG
Michael
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Michael
Kangoo ZE maxi 130.000km, Kangoo ZE 102.000km, E-UP 27.500km, C180TD 48.000km , max G30d 1100km, Sunlight Caravan, Humbauer 1300kg, E-Expert 75kWh 43.000km, Prophete Pedelek 560km, Zündapp Pedelec 80km, F20D 60km
Re: Laden beim Arbeitgeber
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Ich würde eine simple 500€ Wallbox empfehlen, nach Möglichkeit mit festem Kabel weil das deutlich praktischer ist. Alternativ einen 3,7kW Ladeziegel mit dem blauen "Camping-Stecker" auf dauer dort lassen.
Bei meinem AG war der Strom am Parkplatz schon vorhanden und daher kein Problem.
Hat sie einen festen Parkplatz bzw. wäre die einzige Nutzerin dieses Anschlusses? Dann sollte noch ein 20-50€ Stromzähler eingebaut werden, dann kann der AG das auch problemloser verrechnen...
Bei meinem AG war der Strom am Parkplatz schon vorhanden und daher kein Problem.
Hat sie einen festen Parkplatz bzw. wäre die einzige Nutzerin dieses Anschlusses? Dann sollte noch ein 20-50€ Stromzähler eingebaut werden, dann kann der AG das auch problemloser verrechnen...
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Re: Laden beim Arbeitgeber
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Da kann ich die Wallbox vom ecopowerprofi empfehlen. Die mit 3,7 kW und fest angeschlossenem Ladekabel im Alu-Gehäuse kostet nur 390,- €.
Der AG kann inzwischen dem MA den Strom kostenlos ohne Berechnung des Geldwertenvorteiles zur Verfügung stellen. Im vorliegendem Fall würde man über Kosten von ca. 40 € pro Monat für den AG reden. Ggf. das als pauschale vom Lohn abziehen lassen, wenn der AG es nicht als kleine Gehaltserhöhung durchgehen lassen will.
Re: Laden beim Arbeitgeber
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Im Wiki finden sich ein paar Artikel zum Thema "Laden beim Arbeitgeber"
Argumente
https://www.goingelectric.de/wiki/Argum ... eitsplatz/
Wenn euch noch schlagkräftige Argumente einfallen, gerne im Wiki nachtragen.
Betriebsvereinbarung
https://www.goingelectric.de/wiki/Betri ... eitsplatz/
Vorlage für Abrechnung per Strompauschale
https://www.goingelectric.de/wiki/Vorla ... pauschale/
Beispiele für realisiertes Laden beim Arbeitgeber
https://www.goingelectric.de/wiki/Beisp ... eitsplatz/
Wessen Praxisbeispiel hier noch fehlt, gerne im Wiki nachtragen.
Beispielstromverbräuche
https://www.goingelectric.de/wiki/Beisp ... eitsplatz/
Gesetzliche Rahmenbedingungen
https://www.goingelectric.de/wiki/Geset ... eitsplatz/
Auch hier gerne ergänzen auch um Beispiele aus dem benachbarten Ausland. Gibt ja auch Grenzpendler
Argumente
https://www.goingelectric.de/wiki/Argum ... eitsplatz/
Wenn euch noch schlagkräftige Argumente einfallen, gerne im Wiki nachtragen.
Betriebsvereinbarung
https://www.goingelectric.de/wiki/Betri ... eitsplatz/
Vorlage für Abrechnung per Strompauschale
https://www.goingelectric.de/wiki/Vorla ... pauschale/
Beispiele für realisiertes Laden beim Arbeitgeber
https://www.goingelectric.de/wiki/Beisp ... eitsplatz/
Wessen Praxisbeispiel hier noch fehlt, gerne im Wiki nachtragen.
Beispielstromverbräuche
https://www.goingelectric.de/wiki/Beisp ... eitsplatz/
Gesetzliche Rahmenbedingungen
https://www.goingelectric.de/wiki/Geset ... eitsplatz/
Auch hier gerne ergänzen auch um Beispiele aus dem benachbarten Ausland. Gibt ja auch Grenzpendler
09.16-09.18: i3 94Ah BEV
09.18- 12.18 : Leaf 2 nextmove
seit 14.12.18 : i3s 120Ah
https://twitter.com/alphadelta44
„Ihr sagt, dass ihr eure Kinder über alles liebt. Und trotzdem stehlt ihr ihnen ihre Zukunft, direkt vor ihren Augen”
Greta Thunberg
09.18- 12.18 : Leaf 2 nextmove
seit 14.12.18 : i3s 120Ah
https://twitter.com/alphadelta44
„Ihr sagt, dass ihr eure Kinder über alles liebt. Und trotzdem stehlt ihr ihnen ihre Zukunft, direkt vor ihren Augen”
Greta Thunberg
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Umschalten 3Phasiges Laden auf 1Phasiges Laden möglich
Antworten: 17von MichJa » Mi 3. Apr 2024, 15:47 » in ZS EV - Laden, Ladeequipment - 17
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Letzter Beitrag von Hannes_M
Sa 13. Apr 2024, 19:40
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Umschalten 3Phasiges Laden auf 1Phasiges Laden möglich
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CFOS: Corsa mag nicht einphasig laden
Antworten: 11von Meinereiner » Fr 21. Apr 2023, 17:49 » in Private Lade-Infrastruktur - 11
- 1096
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Letzter Beitrag von Geotec
Sa 6. Mai 2023, 16:51
-
CFOS: Corsa mag nicht einphasig laden
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DC Ladung abgebrochen, Ladeport Anzeige rosa => DC/AC laden funktioniert
Antworten: 10von Stefan9xx » So 23. Apr 2023, 10:46 » in e-208 - Laden, Ladeequipment - 10
- 1782
-
Letzter Beitrag von spiff
Mi 26. Apr 2023, 12:57
-
DC Ladung abgebrochen, Ladeport Anzeige rosa => DC/AC laden funktioniert
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Elektroautos laden mit Autocharge: Bequemlichkeit sticht (heise.de)
Letzter Beitrag von koaschten « Di 25. Apr 2023, 23:06Antworten: 21
Verfasst in Betreiber, Roaming und Abrechnungvon Singing-Bard » Mo 24. Apr 2023, 13:57 » in Betreiber, Roaming und Abrechnung - 21
- 1853
-
Letzter Beitrag von koaschten
Di 25. Apr 2023, 23:06
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Elektroautos laden mit Autocharge: Bequemlichkeit sticht (heise.de)
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e-208 mit SMA EV Charger - nur 3-phasiges Laden möglich
Antworten: 43von frankhld » Mi 26. Apr 2023, 00:18 » in e-208 - Laden, Ladeequipment - 43
- 4870
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Letzter Beitrag von DreDa
Sa 27. Mai 2023, 13:36
-
e-208 mit SMA EV Charger - nur 3-phasiges Laden möglich