E-Autos sind absolut nicht ausgereift und zu kompliziert
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Re: E-Autos sind absolut nicht ausgereift und zu kompliziert
Elektrivirus
Also, wenn ich das täte, dann würden mich die Orthographiegötter der letzten Rechtschreibreform aber nur so mit Blitzen bewerfenbm3 hat geschrieben:... Möglichst dann aber mit einem Schreibstil und eine Interpunktion im normalen Bereich,so wie es einem der Deutsch-Lehrer auch beigebracht hat damit man das Lesen anderen Nutzern nicht schwerer als nötig macht. ...
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Re: E-Autos sind absolut nicht ausgereift und zu kompliziert
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Also ich bin mit meiner Zoe absolut zufrieden. Auch nicht mehr Probleme als früher mit Daimlern.
Die Traggelenke/Koppelstangen sind wohl allgemein unterdimensioniert, das ist wohl allgemein Röno, aber durch stärkere Ausführungen ersetzbar. Hätte man doch gleich einbauen können...
Einmal der Lader, aber das war die fast allererste Generation. Seitdem nichts mehr.
Und Ladezicken? Meistens nur, wenn die Hausinstallation marode war oder die Säule kaputt...
Damit habe ich jetzt fast 100.000 km runter und immer noch viel Freude
Die Traggelenke/Koppelstangen sind wohl allgemein unterdimensioniert, das ist wohl allgemein Röno, aber durch stärkere Ausführungen ersetzbar. Hätte man doch gleich einbauen können...
Einmal der Lader, aber das war die fast allererste Generation. Seitdem nichts mehr.
Und Ladezicken? Meistens nur, wenn die Hausinstallation marode war oder die Säule kaputt...
Damit habe ich jetzt fast 100.000 km runter und immer noch viel Freude
Not-wendig: www.bzfe.de/inhalt/planetary-health-diet-33656.html
Freitag treffen wir uns: https://fridaysforfuture.de/allefuersklima/
Herzliche Grüße
Alex
Rest-CO2 kompensieren: atmosfair.de Goldstandard
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Re: E-Autos sind absolut nicht ausgereift und zu kompliziert
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Re: E-Autos sind absolut nicht ausgereift und zu kompliziert
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Re: E-Autos sind absolut nicht ausgereift und zu kompliziert
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Heute zu meinen Eltern gefahren - Ladesäule belegt von zwei Car2Go Smarts. Zur Alternative 500m weiter gefahren, noch ein Car2Go Smart und ein Verbrenner. Da musste auf dem Rückweg der Verbrenner ran.
Aber darum geht es hier nicht.
Wie kann man auch denjenigen das Elektroauto schmackhaft machen die sich absolut nicht mit einem Auto auseinander setzen wollen weil es sie schlicht und ergreifend 0 interessiert und denjenigen, die nicht mal ein Smartphone gerade halten können?
Besonders für diejenigen die nicht zuhause laden können. Ich hätte mir nicht mal einen PHEV angeschafft ohne heimische Lademöglichkeit. Da hier auf dem Dorf die nächste Schnarchlademöglichkeit 6-8km weit weg ist und der nächste Schnelllader über 20km wäre das auch ein BEV keine logische Konsequenz.
Aber darum geht es hier nicht.
Wie kann man auch denjenigen das Elektroauto schmackhaft machen die sich absolut nicht mit einem Auto auseinander setzen wollen weil es sie schlicht und ergreifend 0 interessiert und denjenigen, die nicht mal ein Smartphone gerade halten können?
Besonders für diejenigen die nicht zuhause laden können. Ich hätte mir nicht mal einen PHEV angeschafft ohne heimische Lademöglichkeit. Da hier auf dem Dorf die nächste Schnarchlademöglichkeit 6-8km weit weg ist und der nächste Schnelllader über 20km wäre das auch ein BEV keine logische Konsequenz.
Re: E-Autos sind absolut nicht ausgereift und zu kompliziert
- Michael_Ohl
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Ob ich zu Hause oder am Arbeitsplatz laden kann spielte bei meinem Kauf eher eine untergeordnete Rolle. Die Frage war kann ich meine täglichen Wege zu Kunden in Hamburg, zur Firma und ggf. zum Badesee etc. schaffen ohne dauernd den Diesel nehmen zu müssen. Da ich zuerst nur den Zweitwagen ersetzten wollte, und ich nicht damit gerechnet habe den Wagen auch anders nutzen zu wollen, habe ich mich einfach getraut und es funktioniert seit über 3Jahen und über 75000km.
Langstrecken über 150km kommen mit dem Kangoo aber eher mit der Ladetechnik nicht in Frage. Vielleicht beim 3ten E-Auto ..
MfG
Michael
Langstrecken über 150km kommen mit dem Kangoo aber eher mit der Ladetechnik nicht in Frage. Vielleicht beim 3ten E-Auto ..
MfG
Michael
Kangoo ZE maxi 130.000km, Kangoo ZE 102.000km, E-UP 27.500km, C180TD 48.000km , max G30d 1100km, Sunlight Caravan, Humbauer 1300kg, E-Expert 75kWh 43.000km, Prophete Pedelek 560km, Zündapp Pedelec 80km, F20D 60km
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