NewMotion in GaP - Alternativen?
NewMotion in GaP - Alternativen?
Ich war jetzt ein paar Tage in Garmisch-Partenkirchen und musste dort zweimal laden. Die Abrechnung erfolgt hier über Newmotion. Leider ist das sehr teuer - kennt jemand eine günstigere Alternative zu NewMotion in GaP?
Ich habe hier mit ChargeNow geladen. Die Abrechnung sieht so aus:
09.06.2018 12:03:36 4,60kWh 1 h 18 min 5,46 € DE Garmisch-Partenkirchen DETNMEEGAP0000299*0 AC Laden (The New Motion)
08.06.2018 10:17:30 16,60kWh 5 h 35 min 23,44 € DE Garmisch-Partenkirchen DETNMEEGAP0000295*0 AC Laden (The New Motion)
Für die e-Mobilitätsstadt ist das schon sehr ..... Ich hätte mir hier mehr erwartet.
Ich habe hier mit ChargeNow geladen. Die Abrechnung sieht so aus:
09.06.2018 12:03:36 4,60kWh 1 h 18 min 5,46 € DE Garmisch-Partenkirchen DETNMEEGAP0000299*0 AC Laden (The New Motion)
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Re: NewMotion in GaP - Alternativen?
Die haben sich am Anfang (Forschungsprojekt) die Säulen hinstellen lassen und gratis Strom abgegeben.
Dann war das Projekt zuende - und die Gemeindewerke haben sich halt für NM enthschieden.
Ich hatte die dann auch drauf hingewiesen, dass bei diesen Preisen die Nachfrage gegen Null gehen wird. Antwort: Die Preise legen nicht wir, sondern NM fest
Ich dachte zwar, das wäre anders, aber immerhin könnten die sicher auch jemend anderen finden, der die Säulen betreibt.
Hilft nur, immer mal wieder genau die Reaktion von Erich an die Gemeide(werke) weiter zu geben.
Da hält sich sonst wieder der negative Gedanke: Wozu mehr (oder schnellere) Ladesäulen, die vorhandenen werden eh nicht genutzt. Gibt wohl keine E-Autos....
Dann war das Projekt zuende - und die Gemeindewerke haben sich halt für NM enthschieden.
Ich hatte die dann auch drauf hingewiesen, dass bei diesen Preisen die Nachfrage gegen Null gehen wird. Antwort: Die Preise legen nicht wir, sondern NM fest
Ich dachte zwar, das wäre anders, aber immerhin könnten die sicher auch jemend anderen finden, der die Säulen betreibt.
Hilft nur, immer mal wieder genau die Reaktion von Erich an die Gemeide(werke) weiter zu geben.
Da hält sich sonst wieder der negative Gedanke: Wozu mehr (oder schnellere) Ladesäulen, die vorhandenen werden eh nicht genutzt. Gibt wohl keine E-Autos....
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Re: NewMotion in GaP - Alternativen?
Moment, die Ladung erfolgte via ChargeNow. Die Abrechnung erfolgt dann zu deren Tarif (0,07 Euro/Min bei AC-Ladung tagsüber). Mit diesem Tarif hat NewMotion nichts zu tun.
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Re: NewMotion in GaP - Alternativen?
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Re: NewMotion in GaP - Alternativen?
Die Preise von TNM sidn nicht besser:
Auenstraße 3, 82467, Garmisch-Partenkirchen
2 Verfügbar
max.: 22 kW
Preis per kWh € 0.3+
Preisinformation:
Menge (/kWh) € 0.30
Zeit (/Minute) € 0.03
Marienpl. 17, 82467, Garmisch-Partenkirchen
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Re: NewMotion in GaP - Alternativen?
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Die NewMotion-Preise sind für Deinen 3,5 kW-Lader besser:Erich2405 hat geschrieben:Die Preise von TNM sidn nicht besser:
Menge (/kWh) € 0.30
Zeit (/Minute) € 0.03
Erich2405 hat geschrieben:09.06.2018 12:03:36 4,60kWh 1 h 18 min 5,46 € DE Garmisch-Partenkirchen DETNMEEGAP0000299*0 AC Laden mit ChargeNow
bei NewMotion 78 * 0,03 € + 4,6*0,30 € + 0,35 = 4,07 € (< 5,46 €)
Ob die 0,03 €/Minute wirklich von NewMotion oder von einem Zwischenabzocker kommen, wäre halt noch die Frage. Anderswo gibt es bei den NewMotion-Ladeboxen ja auch keinen Zeittarif (z.B. Stadt und Landkreis Bamberg).
*325ppm. Seit 1Gs mit eigenem PV-Strom elektromobil unterwegs (CityEL mit 1.8 kWh-Akku, seit '13 Smart ED3). Fahrrad & U-Bahn für die Stadt, Fernreisen mit der Bahn.
Re: NewMotion in GaP - Alternativen?
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Oh doch! New Motion hat auch Zeittarife, hier in Hannover hadere ich auch mit 3,50€/h bei 22kW AC - ich kann aber nur mit 2kW laden, macht schlappe 1,75€/kWh!
Daher nehme ich PlugSurfing, weil die nach kWh abrechnen. Auf deren Webseite gibt es z.B. in Garmisch-Partenkirchen:
The New Motion DE
Rathauspl. 1, 82467 Garmisch-Partenkirchen
Type2 11kW2x verfügbar
0.37 EUR pro kWh
Schuko 3.7kW2x verfügbar
0.37 EUR pro kWh
Zugang: Ladeschlüssel
Ladevorgänge/letzte 30 Tage: 0
Ladevorgänge/letzte 7 Tage: 0
Letzter Ladevorgang am: unbekannt
Die anderen Säulen hatten denselben Preis, scheint im Prinzip auch dort zu funktionieren, einfach PlugSurfing zu nehmen!
Daher nehme ich PlugSurfing, weil die nach kWh abrechnen. Auf deren Webseite gibt es z.B. in Garmisch-Partenkirchen:
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Die anderen Säulen hatten denselben Preis, scheint im Prinzip auch dort zu funktionieren, einfach PlugSurfing zu nehmen!
Renault Twizy. Tesla Model Y SR. Ladestation 22kW Go-e Charger + PV 4kWp. E-Liegerad Noell SL4L / Tongsheng TDSZ2
Re: NewMotion in GaP - Alternativen?
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Du verwechselst hier aber die von Enercity geforderten hohen Pauschalpreise für jeden Ladevorgang via Roaming (ca. 10 €), welche NewMotion mittels Zeittarif für ihren Kunden zu linearisieren versucht.Kurzschluss hat geschrieben:Oh doch! New Motion hat auch Zeittarife, hier in Hannover hadere ich auch mit 3,50€/h bei 22kW AC - ich kann aber nur mit 2kW laden, macht schlappe 1,75€/kWh!
Ich habe von folgendem gesprochen:
Zeittarife sind mit Sicherheit nicht auf NewMotions Mist gewachsen - sonste gäbe es die normalen Preise an den meisten NewMotion-Ladeboxen gar nicht.mweisEL hat geschrieben:Anderswo gibt es bei den NewMotion-Ladeboxen ja auch keinen Zeittarif (z.B. Stadt und Landkreis Bamberg).
Aber für GaP ist Plugsurfing der Zugang der Wahl, das stimmt voll.
*325ppm. Seit 1Gs mit eigenem PV-Strom elektromobil unterwegs (CityEL mit 1.8 kWh-Akku, seit '13 Smart ED3). Fahrrad & U-Bahn für die Stadt, Fernreisen mit der Bahn.
Re: NewMotion in GaP - Alternativen?
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Zeittarife an AC Säulen sind dazu da das günstige parken an der Säule zu verhindern. Dadurch sind diese Säulen nach reiner Stromkosten Betrachtung in der Regel nur für Zoe Fahrer hilfreich. Darum gibt es von manchen Autoherstellern Karten, die diesen Umstand in gewissem Umfang abmildern wie z.B. ChargeNow für BMW oder C&F für VW/Audi, das gilt allerdings nur dann wenn man das Fahrzeug sobald voll entfernt und mit max. Ladeleistung geladen werden kann.
Seit 02/2016 über 6.000 Liter Diesel NICHT verbrannt
Seit 03/2022 über 1.200 Liter Benzin NICHT verbrannt
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Re: NewMotion in GaP - Alternativen?
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Bei der Abrechnung per NewMotion gibt der Betreiber der Station den Preis vor, nicht NewMotion.
NewMotion verlangt zusätzlich 0,35€ pro Ladevorgang als Gebühr. Das ist der Betrag, der an NewMotion geht. Den Rest erhält der Betreiber.
NewMotion verlangt zusätzlich 0,35€ pro Ladevorgang als Gebühr. Das ist der Betrag, der an NewMotion geht. Den Rest erhält der Betreiber.
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