Superladesäulen für Deutschland – Projekt SLAM
Superladesäulen für Deutschland – Projekt SLAM
Auch die deutsche Autoindustrie begreift allmählich was mit Teslas SCs bzw. Chademo passiert.
BMW, Daimler, VW, Ford und das Bundeswirtschaftsministerium sowie ein privater Investor wollen jetzt 400 Schnellladesäulen bis 2017 aufstellen.
Das System heißt SLAM (Schnelladenetz für Metropolregionen). Im Abstand von 50 km werden diese aufgestellt und können CCS (DC) bzw. Stecker Typ 2 (AC). Chademo wird nicht bedient!
Alle Säulen können mit einer Karte geöffnet werden – Na endlich. Das Netz soll bis 2017 fertig sein. Abgerechnet wird mit Monatsrechnungen.
Spät aber endlich bequemt sich die Autoindustrie und das BWM, einen Schlüssel zur Elektromobilität anzufertigen.
BMW, Daimler, VW, Ford und das Bundeswirtschaftsministerium sowie ein privater Investor wollen jetzt 400 Schnellladesäulen bis 2017 aufstellen.
Das System heißt SLAM (Schnelladenetz für Metropolregionen). Im Abstand von 50 km werden diese aufgestellt und können CCS (DC) bzw. Stecker Typ 2 (AC). Chademo wird nicht bedient!
Alle Säulen können mit einer Karte geöffnet werden – Na endlich. Das Netz soll bis 2017 fertig sein. Abgerechnet wird mit Monatsrechnungen.
Spät aber endlich bequemt sich die Autoindustrie und das BWM, einen Schlüssel zur Elektromobilität anzufertigen.
Zuletzt geändert von Anonymous am Do 16. Okt 2014, 11:40, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Superladesäulen für Deutschland – Auto Bild von Heute
Hasi16
Gibt's da auch nen Link?dkt hat geschrieben:Auch die deutsche Autoindustrie begreift allmählich was mit Teslas SCs bzw. Chademo passiert.
BMW, Daimler, VW, Ford und das Bundeswirtschaftsministerium sowie ein privater Investor wollen jetzt 400 Schnellladesäulen bis 2017 aufstellen.
Das System heißt SLAM (Schnelladenetz für Metropolregionen). Im Abstand von 50 km werden diese aufgestellt und können CCS (DC) bzw. Stecker Typ 2 (AC). Chademo wird nicht bedient!
Alle Säulen können mit einer Karte geöffnet werden – Na endlich. Das Netz soll bis 2017 fertig sein. Abgerechnet wird mit Monatsrechnungen.
Spät aber endlich bequemt sich die Autoindustrie und das BWM, einen Schlüssel zur Elektromobilität anzufertigen.
Re: Superladesäulen für Deutschland – Auto Bild von Heute
TeeKay
Drei Jahre für 400 Säulen, die nicht alle Standards unterstützen. Ideal, um andere Investoren davon abzuhalten, ihrerseits schonmal etwas aufzubauen - und in drei Jahren sieht die Welt vielleicht schon ganz anders aus und das Projekt wird abgeblasen. "Bald kommt ja etwas vom Steuerzahler subventioniertes, da mache ich lieber nichts mehr". AC geht sicherlich auch nur mit 22kW.
Re: Superladesäulen für Deutschland – Auto Bild von Heute
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Re: Superladesäulen für Deutschland – Auto Bild von Heute
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Re: Superladesäulen für Deutschland – Auto Bild von Heute
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Hallo,
ich denke auch, die machen erstmal wieder eine Pilotprojekt über ein paar Jahre mit nur 10 Ladesäulen aber ner Menge an Personalaufwand, viel Tam-tam und Geld, danach legen sie die Pilotsäulen wieder still. Und die Frechheit ist natürlich wieder Chademo auszuklammern. Wirtschaftlicher Protektionismus in Reinform gegenüber Japan und Korea... !
Die Koreaner und Japaner sollten den deutschen keine Akkuzellen mehr liefern, dann stehen sie dumm da, denn sie haben jetzt nichts vorzuzeigen in diesem Bereich. Können dann ihre guten Bleiakkus einbauen....
Viele Grüße:
Klaus
ich denke auch, die machen erstmal wieder eine Pilotprojekt über ein paar Jahre mit nur 10 Ladesäulen aber ner Menge an Personalaufwand, viel Tam-tam und Geld, danach legen sie die Pilotsäulen wieder still. Und die Frechheit ist natürlich wieder Chademo auszuklammern. Wirtschaftlicher Protektionismus in Reinform gegenüber Japan und Korea... !
Die Koreaner und Japaner sollten den deutschen keine Akkuzellen mehr liefern, dann stehen sie dumm da, denn sie haben jetzt nichts vorzuzeigen in diesem Bereich. Können dann ihre guten Bleiakkus einbauen....
Viele Grüße:
Klaus
Ist das nicht gut ?
Ja ! Das ist nicht gut !
Ja ! Das ist nicht gut !
Re: Superladesäulen für Deutschland – Auto Bild von Heute
bm3 hat geschrieben:Hallo,
ich denke auch, die machen erstmal wieder eine Pilotprojekt über ein paar Jahre mit nur 10 Ladesäulen aber ner Menge an Personalaufwand, viel Tam-tam und Geld, danach legen sie die Pilotsäulen wieder still. Und die Frechheit ist natürlich wieder Chademo auszuklammern. Wirtschaftlicher Protektionismus in Reinform gegenüber Japan und Korea... !
Die Koreaner und Japaner sollten den deutschen keine Akkuzellen mehr liefern, dann stehen sie dumm da, denn sie haben jetzt nichts vorzuzeigen in diesem Bereich. Können dann ihre guten Bleiakkus einbauen....
Viele Grüße:
Klaus
nicht schon wieder so pesimistisch bitte
wenn z.B. ein DEUTSCHER Autobauer, ein wahrscheinlich DEUTSCHER Investor oder eine InvestorenGruppe, und wenn eine DEUTSCHE Regierung eben ein System "bevorzugen" klar das dann das eine oder andere System auf der Strecke bleibt, DENN warum soll ein DEUTSCHER Autobauer was fördern, was eben Sache der Konkurenz ist ?
Aldi investiert ja auch nicht einen Lidl Parkplatz und Boeing sicher auch keine Airbus Struktur
Dann müssen die "anderen" sprich Koreaner eben mal aus dem Quark kommen
Manche finden Schukosteckdosen auf Langstrecke cool,
weil sie sich schämen würden, einen Abschlepper zu holen, wenn nix mehr geht.
Saugeil, sinnvoll und genau so funktioniert E Mobilität in den Köpfen einzelner.
Knaller
weil sie sich schämen würden, einen Abschlepper zu holen, wenn nix mehr geht.
Saugeil, sinnvoll und genau so funktioniert E Mobilität in den Köpfen einzelner.
Knaller
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