Nutzen von E roaming Konzepten bei E-Fahrzeugen

Hallo Liebe GoingElectric Mitglieder,

mein Name ist Timo, ich studiere Wirtschaftsingenieurwesen Maschinenbau an der Technischen Universität Braunschweig und arbeite aktuell an meiner Master Seminararbeit zum Thema Elektromobilität.

Da mein Thema sehr aktuell ist, werden auf diesem Gebiet dringend Erkenntnisse gesucht! Demnach kommt es nun auf eure tatkräftige Unterstützung an mehr Licht ins Dunkle zu bringen:

Es geht darum herauszufinden, welchen Einfluss neuartige Abrechnungsdienste beim Stromladen an einer öffentlichen Ladestation auf die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen haben. Das Ganze untersuche Ich am Beispiel von "E-Roaming"-Diensten.

Mit Hilfe dieser Studie möchte Ich untersuchen:

• wie Konsumenten verschiedene Abrechnungsmodelle wahrnehmen,
• welche Eigenschaften potentielle Teilnehmer diesen Abrechnungsmodellen zuschreiben und
• wie sich Abrechnungsmodelle auf die Akzeptanz von E-Fahrzeugen auswirken.

Hier geht's zur Umfrage (ca. 10 Minuten Bearbeitungszeit):

https://ww3.unipark.de/uc/Ladeinfrastruktur_EV/

Die Umfrage läuft bis zum 23.12.2015.

Rückfragen können gerne gestellt werden
(t.hanke@tu-braunschweig.de)

Ich danke Euch herzlich für die wertvolle Unterstützung!

Timo

[siggy]

Kannst Du das noch nacharbeiten. Wenn ich mehrere Fahrzeuge anwählen kann sollte ich auch mehrere Motoren anwählen können? Der Text zum lesen ist sehr umfangreich. Bring das kürzer sonst verzettelt man sich bei den Nachfragen. Oder lass es so....

[harlem24]

Teilweise komische Fragestellungen und ganz ehrlich, mein Einkommen geht niemanden was an.
Deswegen konnte ich die Befragung nicht beenden, sorry.

Frage 2 wird von mir beantwortet mit: "Ich besitze einen Pkw/mehrere Pkws"

Was mache ich jetzt bei Frage 3 "Mit welcher Antriebsart ist Ihr Pkw ausgestattet?"?
Das ist ein Radio-Button ...
Ich müßte ankreuzen: Otto, Elektro und, hm, ja, Hybrid (was es aber auch nicht richtig trifft, eher E mit REx von der Benutzung her)

im weiteren Verlauf krankt die Umfrage mit dem ersten (?, habe bei 54% abgebrochen) Szenario daran, daß keine echte Unterscheidung möglich ist, ob ich daran laden muß, weil halt nix anderes da ist (dann ist die Grundgebühr auch ok), gelegentlich daran geladen wird (dann ist eine grundgebühr reichlich kontraproduktiv), oder man an einem soclhen Verfahren prinzipiell nicht teilnimmt.
Aktuell ist meine Position so, daß ich keine Verträge mit Grundgebühr abschließe (und noch zusätzlich den Strom bezahlen muß), um ein E-Fahrzeug zu laden.

Gruß
Markus

[TH2015]

Erst einmal vielen Dank für Euer Feedback!!
Habe das mit den mehreren Pkws rausgenommen, damit sollte ein Problem schonmal gelöst sein.
Zu den anderen Anmerkungen: Werde auf jeden Fall auch noch einen Button mit Keine Angabe bei der Frage nach dem Nettoeinkommen einfügen
Bezogen auf die Szenarien, ist es so, dass ich insgesamt drei untersuche und ihr zufällig davon eine zugewiesen bekommt.
1. Abrechnung über Stromvertrag
2. Abrechnung direkt vor Ort ohne vertragliche Bindung
3. Status Quo der Abrechnung (was wohl eher einem Fleckenteppich entspricht als einer einheitlichen Abrechnungsart. Momentan rechnet ja fast jede Ladesäule unterschiedliche ab.)
Wenn jemanden im Text also die Alternativen fehlen, hier kurz aufgezeigt.

Also bei den komplizierten Fragestellungen braucht man glaub einen akademischen Titel um das zu verstehen (...)
Abgebrochen

[preda7]

zu kopflastig.... abgebrochen.

keep it simple. Gilt auch für Ladeinfrastruktur u Bezahlsysteme.

[mlie]

Diese Umfrage ist eher was für regnerische Winterabende. Die Fragstellungen und deren Ausagen müssen kurz und knackig auf den Punkt kommen. Für Geschwafel haben wir schon Berlin.

[siggy]

Wenn Du deine Fragestellung hier gerade so kurz und knapp darstellen kannst warum ist Dir das in der Umfrage nicht geglückt? Überdenk das nochmal.

Nochmals vielen Dank für Eure konstruktiven Kritiken, ich werde mir auf jeden Fall heute noch überlegen wie man den Fragebogen simpler gestalten kann.