Ladestationstyp

[ZoeKW]

Hallo
Auf mein Zoe Online gibts es im Ladeprotokoll die Spalte Ladestationstyp. Bei mir kommt da teilweise trotz nachgewiesener 22kw Ladung nur Standard.
Woher kommt diese Einstufung? Von der Ladesäule? Von R-Link?
Ist keine große Sache - ich würds halt gerne wissen.

Lg
ZoeKw

[Jack76]

DIe Einstufung macht dein Zoe bei der Meldung an den Zentralserver. Die Einstufung selbst ist aber gelegentlich Grütze und zeigt manchmal auch einfach Quatsch an. Im Grunde bewertet er die tatsächliche Ladeleistung im Augenblick der Meldung, was oft genug zu hahnebüchenem Unsinn führt, wenn ich z.B. mit 99% an ne 22KW Säule anschliesse, denn dann wird Zoe direkt die Leistung zum Laden ja reduzieren und Du bekommst halt auch nen Eintrag "Standard" statt "Beschleunigt". "Schnell" hab ich bisher nur bei 43KW gesehen...

[NI-ZE55]

Das ist ja auch vollkommen korrekt so. Die ZOE misst DIE Leistung, mit der aktuell geladen werden kann.

Außerdem ist das doch grundehrlich von der ZOE. Wäre ja schade, wenn Sie "was wäre wenn" Werte errechnen würde.

Von 99% auf 100% oder bei -15°, um nur zwei Beispiele zu nennen, kann man nun mal nicht "beschleunigt" laden.

[Berndte]

Die Datenübertragung zur Anzeige auf der Webseite kannst du dir so vorstellen:

Dein Zoe hat ja so ein Funkdingens innen drin eingebaut... ab und zu (aber nie, wenn du das willst) sendet es mal irgendwas an den Hausmeister im Renault-Rechenzentrum... der druckt das Ladeprotokoll aus und nimmt dann den speziellen "Ladearten-Würfel".
Auf den Seiten ist dann aufgedruck: Hyperschnelle Ladung, beschleunigte Ladung, Normale Ladung, Schnarchladung, Kaffepause!, Zettel wegwerfen.
Das Würfelergebnis wird dann auf ein PostIt geschrieben und per Rohrpost an den Zentralrechner geschickt, hier automatisch eingescannt und per OCR Texterkennungssoftware die Kritzelei vom Hausmeister auf den Webserver übertragen.
Nach ein bis zwei klingonischen Schaltjahren wird das Ergebnis auch für die ganze Welt im Internet abrufbar gemacht.

Das war jetzt aber die Kurzfassung, weitere wichtige Faktoren sind Sonnenstand, Taupunkt und Ventilstand hinten links!

Aber mal im Ernst:
Ich bin froh, wenn mein Radio geht, zu hohe Ansprüche an das R-Link und Renault-Entertainment habe ich nicht
Deshalb wird auch für die 43kW Ladung nichts, wie anfänglich geplant, berechnet... die Klagen wären dann wohl zu laut geworden...

[mlie]

Das Randomlink und dessen Werte als Abrechnungsbasis zu nehmen würde als Antwort nur haben, dass man die Akkumiete mal gar nicht, mal doppelt, meistens aber eher die Hälfte zahlen würde.
Selbst der Kangoo hat, als es noch ging, immerzu die Ladearten im 2. Futur nach Sonnenuntergang festgelegt...