Umweltzone Ulm für Österreicher

[tommywp]

Die Plakette gibt es nur für Ausländer und man darf auch ohne e-kennzeichen laden.

[FloB]

...man darf auch ohne e-kennzeichen laden.

Das gilt aber (theoretisch) nicht an den Ladeplätzen, die mit P und dem "Steckerauto" beschildert sind.
Dort dürfen nur Autos mit E-Kennzeichen parken und laden... (oder blauer Plakette für im Ausland zugelassene PKW)
ADAC

[mweisEl]

Es ist so, dass zusätzlich zur E-Plakette [...] am Fahrzeug anzubringen ist.

Die E-Plakette brauchen in Österreich zugelassene PKW mit (ich glaube) "grünem" Kennzeichen nicht, siehe § 9a - Fahrzeug-Zulassungsverordnung (FZV)

§ 9a FZV (5) Im Ausland erteilte Kennzeichen für elektrisch betriebene Fahrzeuge oder für elektrisch betriebene Fahrzeuge erteilte Plaketten stehen inländischen Kennzeichen oder Plaketten für elektrisch betriebene Fahrzeuge gleich.

Zumindest würde jedes irrtümlich angestrengtes OWI-Verfahren eingestellt werden.

[Helfried]

Übrigens wäre es schön, wenn da mal ein Einwohner die Ladestationsdaten ein wenig durchchecken könnte. Die sind ja alle ein paar Jahre alt.

Stimmt das zum Beispiel, dass man an einer Vielzahl alter Triple Charger gratis parken darf, nicht aber an den AC-Ladestationen?
Etwa hier:
https://www.goingelectric.de/stromtanks ... e-8/27996/

[EV_Advanced]

Also bei mir in der ENBW-App werden alle kostenflichtig angezeigt...
Die einzigsten Gratislader, sind die nicht schlecht besuchten: etwas außerhalb in Senden der Lidl Triple - nur via App, Aldi Alpitronic in der Blaubeurer Str. - Innenstadt raus am Ikea (die Triple sind leider schon eine ganze Weile außer Betrieb) vorbei, auf der linken Seite, bevor der Baumarkt - BAUHAUS kommt...

Grüßle EV_Advanced

[Helfried]

Ich meinte gratis parken, nicht gratis laden!

[AbRiNgOi]

Kinder, die Diskussion ist so was von 2016...
Also:

Das grüne Österreichische Kennzeichen wird in Deutschland anerkannt, keine blaue Plakette notwendig. Ausnahme: Hybride haben in Österreich keinen Kennzeichnung daher blaue Plakette bei einer Zulassungsstelle in D abholen. Nur mit dieser oder dem grünen Kennzeichen darf man bei einem Stecker Symbol parken, und somit dort laden . Plus freies parken in manchen Städten wie Stuttgart auf allen Flächen.
Ich habe die blöde Plakette geklebt, echt sch..e, pickt hinten innen (!) Auf der Heckscheiben Heizung und daher mit erscheinen der grünen Kennzeichen (2018?) nicht mehr zu entfernen, aber eh fast nicht zu sehen wegen der getönten Scheiben.. Hände weg.

Die grüne Feinstaub Plakette vorne allerdings ist Pflicht für alle Fahrzeuge. Die muss sein.

[Ambi Valent]

"Die grüne Feinstaub Plakette vorne allerdings ist Pflicht für alle Fahrzeuge. Die muss sein."

Ich finde die häßlich und habe sie bei beiden E-Autos nicht einkleben lassen. Hab sie aber im Bordbuch dabei falls sie mal Jemand sehen will oder für den Leasingnachfolger.

Seit Anfang 2020 noch nirgends ein Problem damit gehabt das sie fehlt. Alle Kontrolleure sind offenbar so feinfühlig das E-Kennzeichen als ausreichend anzuerkennen.

[Misterdublex]

Ist nicht da und dort die E-Plakette Pflicht, um überhaupt laden zu dürfen? Ich glaube, das schon gelesen zu haben.

Ja!
Steht an einer Ladesäule ein blaues Schild mit „P“ mit einem weißen Zusatzschild auf dem ein Auto mit Stromkabel abgebildet ist, dann darf ein in Deutschland zugelassenes Auto dort nur stehen wenn, es ein „E“ am Ende des Kennzeichens hat und ein nicht in Deutschland zugelassenes Fahrzeug, die „blaue Plakette“ hat.

Steht man dort ohne kostet es mindestens 87 € (inkl. Gebühren und Verwarngeld). Oft wird auch direkt abgeschleppt, dann sind es mindestens 200 €. In manchen Städten wird dann auch trotz Kabel abgeschleppt. Hintergrund:

Das E-Kennzeichen bekommen in Deutschland nur Fahrzeuge die mindestens 50 oder mittlerweile vielleicht mehr Kilometer elektrisch fahren können. Betroffen sind davon insbesondere PHEV, die bekommen unter Unterständen kein E-Kennzeichen und dürfen dann da nicht stehen. Der Platz soll „besseren“ Fahrzeugen vorbehalten sein.

Die klassische Umweltplakette ist zusätzlich erforderlich. Ohne kostet dann ggf. nochmals 92 €. Mit einem nicht in Deutschland angemeldeten E-Auto, während des Ladevorgangs, ohne beide Plaketten kostet also mindestens 179 € und die Summe wird auch im Ausland eingezogen. Liegt über der EU-Schwelle.

[mweisEl]

Ja!

Nein viewtopic.php?p=1881826#p1881826
Anm.: gilt "für Österreicher" (mit BEV), entsprechend des Threadthemas.