Eigene Erfahrungen mit dem Enyaq

[Enyaqee]

Hab gerade das hier gefunden dazu:
viewtopic.php?p=1372912#p1372912

Könnte echt die Parkposition sein der Scheibenwischer, es kommt bei mir nur einmalig. Aber ob das den Scheibenwischern (Gummis) so gut tut... und es kommt ja glaub ich nicht bei jedem Start.... hmmm...

[E-lmo]

Ich habe die zuckenden Scheibenwischer zwar noch nicht bemerkt, aber zumindest beim Golf7 war das als Funktion beschrieben, die verhindern soll, dass sich die Gummilippen nicht einseitig verkrümmen. Die Wischergummis werden also auch bei Nichtgebrauch regelmäßig durchgeknetet.

[FoG]

Genau das isses. Meine beiden Yeti vorher haben das auch gemacht und es war im Handbuch beschrieben. Es galt zu vermeiden, dass sich die Wischerlippen in einer Position verhärten.

[E-Auto-Tester]

Hier mal was zur Beobachtung der Reku-Stärke bei hohem Füllstand des Akkus, habe vor ein paar Tagen einmal für die Statistik komplett geladen.

100% - wie erwartet wenig möglich, aber immer noch deutlich mehr als beim e-Golf
90-100% - durchgehend stark eingeschänkt
80-90% - Reku immer noch nicht max. verfügbar
unter 80% - voll verfügbar

Ein wenig wundert mich das schon, da der Akku groß genug wäre um unter 90% die volle Leistung aufzunehmen.

Kann das jemand für den iV80 bestätigen oder ist das da anders?

[West-Ost]

Hab gerade das hier gefunden dazu:
viewtopic.php?p=1372912#p1372912

Könnte echt die Parkposition sein der Scheibenwischer, es kommt bei mir nur einmalig. Aber ob das den Scheibenwischern (Gummis) so gut tut... und es kommt ja glaub ich nicht bei jedem Start.... hmmm...

...die alternierende Parkposition der Wischerblätter gib es bei uns, , seit dem Golf IV

[Waldmensch]

Falls es wen interessiert, der Enyaq wird problemlos in TRONITY eingebunden. Wer ein iPhone hat und kein Bock auf OBD rumgemurkse um den Live SoC in ABRP zu kriegen.


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[chriswo]

Moin,
gestern habe ich unseren iV60 (mit Regulus 19 Zoll) über 400km nach Hause gebracht und wollte kurz die wesentlichen Fakten posten:
- Durchschnittsgeschwindigkeit = 106 km/h
- Durchschnittsverbrauch = 18,8 kWh/100km
- Strecke = 403 km
- AC on bei 21 Grad
- Außentemperatur zwischen 20-24 Grad

Nach dem Zwischenladen habe ich noch folgende Werte photographiert:
- Durchschnittsgeschwindigkeit = 116 km/h
- Durchschnittsverbrauch = 19,5 kWh/100km
- AC on bei 21 Grad
- Außentemperatur zwischen 20-24 Grad
- Strecke = 148km

Jetzt noch ein paar subjektive Wahrnehmungen:
- Sehr gutes und angenehmes Reiseauto. 19 Zöller machen einen Unterschied im Fahrkomfort zu den 21ern. Es fährt sich imho sanfter mit den 19ern.
- Sehr leise. Guter Sitzkomfort bei meinen 180cm.
- Assistenzsysteme funktionieren einwandfrei.
- Bedienung gut. Leider kein Momentanverbrauch und %-Wert des Batteriestandes im kleinen Display.
- Android Auto mit Kabel funzt gut. Google ist doch um einiges besser in der Spracherkennung.

Allzeit gute Fahrt.

Danke - klingt gut.
Die 403 km bist du aber auch nicht ohne Zwischenladen gefahren, (18,8*4 = 72kwh) oder wie meinst du das mit nach dem Zwischenladen?

[dan11hh]

Hier mal was zur Beobachtung der Reku-Stärke bei hohem Füllstand des Akkus, habe vor ein paar Tagen einmal für die Statistik komplett geladen.

100% - wie erwartet wenig möglich, aber immer noch deutlich mehr als beim e-Golf
90-100% - durchgehend stark eingeschänkt
80-90% - Reku immer noch nicht max. verfügbar
unter 80% - voll verfügbar

Ein wenig wundert mich das schon, da der Akku groß genug wäre um unter 90% die volle Leistung aufzunehmen.

Kann das jemand für den iV80 bestätigen oder ist das da anders?

Ja passt schon. Interessant wäre zu wissen, ob das Einschränken der maximalen Ladekapazität einen Einfluss hat. Also sprich, wenn die 80er Grenze eingestellt ist, sich der Enyaq beim rekuperieren verhält, als wenn 100% drin wären.

[E-Auto-Tester]

@dan11hh Wieso sollte diese Einstellung Einfluss auf die Rekuperationsstärke haben?

[Helfried]

Zuckt bei euch auch ab und zu der Scheibenwischer wenn ihr das Auto startet? Da scheint irgendein Fehlsignal anzukommen...

Wenn sich die Blätter im Sommer sonst nie bewegen würden, würden sie im Schmutz langsam festkleben und eines Tages mit Gewalt losgerissen werden.

Bei Eis hingegen wäre ich vorsichtig mit dieser Funktion!