ID Charger Connect - MID Zähler nachrüsten? Lastmanagement?

[horse99]

weitere Kabel sind erhältlich unter: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 0-168-8749

[libero1909]

Blöde Frage, das funktioniert auch mit dem Skoda App oder?
Gruß
Chris

[150kW]

Hier noch mal die Verkabelung

[dipmii]

Wird mit dem Zähler dann in der App die Ladezeit korrekt angezeigt? Ohne Zähler wird bei mir in der App als "Ladezeit" immer die gesamte Zeit angezeigt, solange das Ladekabel am Auto angesteckt ist, auch wenn die Batterie schon seit Stunden voll ist und das Laden durch das Auto beendet wurde.

[150kW]

Da wird sich wohl nichts ändern. Der Ladevorgang in der App startet auch schon auch wenn nur ein Auto angesteckt ist (ohne zu laden).

[VWEV]

Ja, so ist es. Als Ladezeit wird die Zeit angezeigt, die das Auto die WallBox belegt. Das ist prinzipiell für mich technisch sogar logisch, da das Laden ggf. aus Laden, Standby Verlusten und eventuell noch Vorkonditionierung für die nächste Fahrt besteht. All das läuft dann auf einen Vorgang.

[mimikri]

Als Ladezeit wird die Zeit angezeigt, die das Auto die WallBox belegt.

Das ist rein von der Bedeutung des Wortes her schon Unsinn: Ladezeit ist die Zeit in der ein Fahrzeug geladen wird, sonst hieße es Stand- oder Parkzeit ... oder eben "Belegungszeit".
Wenn ich momentan den ID.3 an der WallBox lade und dann nach 1 Stunde die Ladung beendet ist, dann gibt die App weiterhin den Status "Ladevorgang aktiv" ... auch nach 3 Tagen noch. Das ist ein Bug und der wurde auch schon an Elli berichtet.

[VWEV]

Wenn man sich nicht in die eigene Tasche lügen will, dann interessiert zumindest die gesamte Energiemenge, die ins Auto geht solange es angeschlossen ist, insbesondere hinsichtlich Vorklimatisierung. Über die richtige Vokabel kann man sich dann streiten, aber am Ende ändert das nichts.
Und dann ist es einfach eine Frage des UI, ob das in einem Vorgang angezeigt wird, oder in mehreren, die ich dann manuell zusammenrechnen muss. Nur den Ladevorgang anzuzeigen, wäre aus meiner Sicht auf jeden Fall falsch.

Das ist wie immer bei SW und UIs. Irgendwie muss ich es machen und ich finde immer jemanden, der es gerne anders hätte. Der wird das Bug nennen, während es für andere ein Feature ist.

[mimikri]

Nur den Ladevorgang anzuzeigen, wäre aus meiner Sicht auf jeden Fall falsch.

Das ist aber zudem auch quasi Standard seit den e-Golf-Zeiten egal ob in We Connect (ohne ID) oder den Lade- Apps wie z.B. Mobility+ von EnbW oder Maingau usw ...
P.S: aber wie auch anderswo gilt: sinnvoll wäre eine optional wählbare Darstellung sofern es für einen Datenpunkt mehrere Darstellungsformen geben sollte. Siehe die km/min bzw. kW Ladeleistung-Diskussion. In einem durchdachten Design sollte das eigentlich kein Problem sein.

[dipmii]

Die Box selbst unterscheidet selbst aber schon, ob tatsächlich geladen wird oder ob nur das Kabel angeschlossen ist. Wenn geladen wird, blinkt die mittlere LED grün, und nach Beendigung des Ladens leuchtet sie dauerhaft grün. Ich glaube, dass sie beim Vorklimatisieren auch wieder blinkt, auch wenn nicht geladen wird, das müsste ich aber erst nochmal nachprüfen. Insofern würde die LED ja korrekt die Stromentnahme anzeigen und das sollte meiner Meinung auch die App machen.

Ein Aussage, dass mein Auto seit 12 Stunden an der Wallbox angeschlossen ist, ist zumindest für mich nicht wirklich sinnvoll, wenn letztlich nur 1,5 Std. lang Strom geflossen ist.