Zufriedenheit i3, Kaufempfehlung?
Zufriedenheit i3, Kaufempfehlung?
Hey Leute,
Ich wollte mal fragen, wie zufrieden ihr mit eurem i3 seit und für welche Strecken ihr diesen benutzt?
Ich wollte erst den neuen Corsa e kaufen, aber das Auto ist zu klein für mich(2m Körpergröße) dann war ich beim e Up, aber der hat mir zu wenig Lade Leistung und hat sehr wenig Kofferraum.
Jetzt sind wir vor ein paar Tagen mal i3 gefahren und meine Frau und ich haben uns Schockverliebt
Auch wenn meiner Frau beim durchtreten des Strompedals etwas schlecht wurde.
Jetzt sind wir stark am überlegen, ob wir den I3 mit der 94ah Batterie holen sollten.
Denkt ihr die Gebrauchtwagen Preise fallen noch, wenn der ID3 und andere neue E Autos auf den Markt drängen?
Viele Grüße
Ich wollte mal fragen, wie zufrieden ihr mit eurem i3 seit und für welche Strecken ihr diesen benutzt?
Ich wollte erst den neuen Corsa e kaufen, aber das Auto ist zu klein für mich(2m Körpergröße) dann war ich beim e Up, aber der hat mir zu wenig Lade Leistung und hat sehr wenig Kofferraum.
Jetzt sind wir vor ein paar Tagen mal i3 gefahren und meine Frau und ich haben uns Schockverliebt
Auch wenn meiner Frau beim durchtreten des Strompedals etwas schlecht wurde.
Jetzt sind wir stark am überlegen, ob wir den I3 mit der 94ah Batterie holen sollten.
Denkt ihr die Gebrauchtwagen Preise fallen noch, wenn der ID3 und andere neue E Autos auf den Markt drängen?
Viele Grüße
Re: Zufriedenheit i3, Kaufempfehlung?
Lese dich am besten mal durch die Verbauch-Threads, dann kannst du selber am besten einschätzen ob er für dich passt oder nicht.
Was zu erwähnen ist das bei den i3 vor dem Facelift nur ein 3G Modem verbaut ist weswegen zubuchbare Dienste wie Musikstreaming usw. nicht mehr buchbar sind. Auch wird es wohl keine Softwareupdates geben. Falls die Preise fallen sollten wird es noch dauern, ohne Vorbestellung wird man einen ID.3 nicht bekommen...und bis die Leasingrückläufer kommen geht auch noch Zeit ins Land.
Sachen die ich vor dem Kauf gerne gewusst hätte:
- Frunk hat nicht in allen Ausstattungsvarianten Beleuchtung
- Frunk lässt sich von außen nur mit Fernbedienung öffnen (auch bei Keyless-Go)
bei Keyless-Go gibts im Innenraum Tasten für Frunk und Kofferraum
- Leselampen gibt es auch nicht in allen Ausstattungsvarianten
- Das Schiebedach spart einiges an Klimabenutzung (empfehlenswert im Sommer)
- Winterbereifung ist sehr teuer in der Anschaffung
- Der Abstandstempomat funktioniert nur bei Tageslicht ohne Regen/Schnee/Nebel einwandfrei.
Nachts erkennt er teilweise LKW´s nicht...auch bei 5m Abstand.
- Stauassistent fährt immer in Fahrspurmitte (keine Rettungsgasse)
Das sind alles Kleinigkeiten, aber trotzdem schön zu wissen. Mir war z.B. ein Schiebedach absolut nicht wichtig, würde jetzt aber einen Stromer immer mit nehmen. Der Abstandstempomat ist Tagsüber nett um hinter einem LKW hinterzuschleichen, aber für wirklich viel mehr nicht zu gebrauchen. Könnte ich drauf verzichten.
Beste Grüße, Basti
Was zu erwähnen ist das bei den i3 vor dem Facelift nur ein 3G Modem verbaut ist weswegen zubuchbare Dienste wie Musikstreaming usw. nicht mehr buchbar sind. Auch wird es wohl keine Softwareupdates geben. Falls die Preise fallen sollten wird es noch dauern, ohne Vorbestellung wird man einen ID.3 nicht bekommen...und bis die Leasingrückläufer kommen geht auch noch Zeit ins Land.
Sachen die ich vor dem Kauf gerne gewusst hätte:
- Frunk hat nicht in allen Ausstattungsvarianten Beleuchtung
- Frunk lässt sich von außen nur mit Fernbedienung öffnen (auch bei Keyless-Go)
bei Keyless-Go gibts im Innenraum Tasten für Frunk und Kofferraum
- Leselampen gibt es auch nicht in allen Ausstattungsvarianten
- Das Schiebedach spart einiges an Klimabenutzung (empfehlenswert im Sommer)
- Winterbereifung ist sehr teuer in der Anschaffung
- Der Abstandstempomat funktioniert nur bei Tageslicht ohne Regen/Schnee/Nebel einwandfrei.
Nachts erkennt er teilweise LKW´s nicht...auch bei 5m Abstand.
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Das sind alles Kleinigkeiten, aber trotzdem schön zu wissen. Mir war z.B. ein Schiebedach absolut nicht wichtig, würde jetzt aber einen Stromer immer mit nehmen. Der Abstandstempomat ist Tagsüber nett um hinter einem LKW hinterzuschleichen, aber für wirklich viel mehr nicht zu gebrauchen. Könnte ich drauf verzichten.
Beste Grüße, Basti
BMW i3 94Ah 2017 BEV
Re: Zufriedenheit i3, Kaufempfehlung?
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Go for it. I love it. Future now. Denke über Leasing nach! In 2 Jahren gibts noch viel bessere Modelle!
Get ready for Tibber:
Kostenlos App runterladen und ab 13 Uhr Strompreise von morgen sehen und nutzen:
https://invite.tibber.com/uqdeof16
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Re: Zufriedenheit i3, Kaufempfehlung?
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Re: Zufriedenheit i3, Kaufempfehlung?
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Hallo Palim,
so ging es uns letztes Jahr auch und ein Tag später war ein 94 Ah i3 unser. Wir fahren fast ausschließlich Kurzstrecken in München und da passt der 94 Ah sehr gut. Wir haben auch schon drei Fahrten (400 bis 500 km einfach) nach Italien gemacht und sind ohne Probleme mit bis zu 24 Kisten Wein zurückgekommen. Der i3 ist wie ein Raumschiff, alles leise und entspannt, eine ganz neue Dimension in der Stadt, auf der Landstraße, auf der Autobahn! Toll. Im Sommer sind wir schon weit über 200 km mit einer Ladung gekommen.
Was mich jetzt im Winter um so mehr erstaunt hat, war das es in der kalten Zeit und so richtig saukalt war es dieses Jahr nicht 120 km Reichweite quasi normal ist, 150 km spektakulär viel und 100 km überraschend wenig ist. Wir haben und hatten damit kein Problem und der i3 passt trotzdem zu unserem "Stadt-Profil", nur dass der Sommer-/Winterunterschied so drastisch ist, hätte ich nicht gedacht. Mit diesem Wissen würde ich mich heute statt für einen 94Ah für einen 120Ah entscheiden.
Noch eins. wir sind Android Jünger und haben keine i-Phones.Daher bedauere ich es sehr, dass ich erst nachträglich rausgefunden habe, dass der i3 wenn überhaupt ausschließlich Apple Car Play unterstützt und kein Android Auto.
Ansonsten sind unabdingbar und KO-Fakten! Wärmepumpe und unbedingt Schnellladung mit CCS muss sein.
Ewald
Re: Zufriedenheit i3, Kaufempfehlung?
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Hallo Paliim,
Von mir eine klare Kaufempfehlung! Natürlich wird es in den nächsten Wochen und Monaten noch andere interessante Modelle geben, aber nach den ersten vier Monaten mit circa 7000 km (davon 4500 km Autobahn) bin ich voll auf zufrieden.
Da ich beruflich einige Elektroautos gefahren bin, hatte ich einen guten Vergleich. Für mich viel die Entscheidung auf den I3s, weil:
- er anders ist und dies auch zeigt
- ein gutes Platz Angebot hat
- die Lade Leistung im Bereich von 20 % bis fast 90 % immer deutlich über 40 KW liegt
- Innenraum vorwärmen kann, ohne an der Ladesäule zu hängen (auch per App)
Ausstattung würde ich immer mit Sitzheizung nehmen, dann kann er (bei entsprechenden Zustand) den Akku vorwärmen.
Auf Schiebedach habe ich aus Gewichtsgründen verzichtet (Carbon Dach)
Die adaptiven LED Scheinwerfer sind der Hammer! Unbedingt nehmen.... genau so wie die Wärmepumpe.
Als Infoquelle kann ich den YouTube Video von CarManiac empfehlen
Gruß Uwe
Von mir eine klare Kaufempfehlung! Natürlich wird es in den nächsten Wochen und Monaten noch andere interessante Modelle geben, aber nach den ersten vier Monaten mit circa 7000 km (davon 4500 km Autobahn) bin ich voll auf zufrieden.
Da ich beruflich einige Elektroautos gefahren bin, hatte ich einen guten Vergleich. Für mich viel die Entscheidung auf den I3s, weil:
- er anders ist und dies auch zeigt
- ein gutes Platz Angebot hat
- die Lade Leistung im Bereich von 20 % bis fast 90 % immer deutlich über 40 KW liegt
- Innenraum vorwärmen kann, ohne an der Ladesäule zu hängen (auch per App)
Ausstattung würde ich immer mit Sitzheizung nehmen, dann kann er (bei entsprechenden Zustand) den Akku vorwärmen.
Auf Schiebedach habe ich aus Gewichtsgründen verzichtet (Carbon Dach)
Die adaptiven LED Scheinwerfer sind der Hammer! Unbedingt nehmen.... genau so wie die Wärmepumpe.
Als Infoquelle kann ich den YouTube Video von CarManiac empfehlen
Gruß Uwe
seit 10/2019 i3s (Catweazle - tschä tschä Elektrik-Trick )
Re: Zufriedenheit i3, Kaufempfehlung?
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Ich habe auch nichts zu bemängeln an den beiden i3 die wir bisher hatten. Ein 94Ah für ein Jahr und jetzt ein 120Ah bereits ein Jahr. Bis auf die Android Auto Ignoranz von BMW und ein paar Kleinigkeiten. Z.B.:Keine Anzeige der momentanen Ladeleistung und keine Limitierung des Ladestands beim Laden möglich. Von der Fertigungsqualität wurden wir angenehm überrascht, kein einziger Mangel an den beiden Neuwagen bisher. Das kann man als ein gutes Zeichen auch für die Langlebigkeit nehmen.An einem neuen Leaf hatten wir gleich aus der Fabrik schon einen Mangel, die Heizung ging nicht und der ist auch bei der Qualität schon weit vorne.Für unsere Anforderung von ein paar mal Langstrecke im Jahr waren beide i3 schon durchaus gut geeignet, allerdings bin ich als langjähriger E-Fahrer auch schon ziemlich entschleunigt im Kopf, die Ladepausen stören mich nicht und sie sind beim i3 auch flott vorüber.
Ist das nicht gut ?
Ja ! Das ist nicht gut !
Ja ! Das ist nicht gut !
Re: Zufriedenheit i3, Kaufempfehlung?
Das hört sich doch alles wunderbar an. Gibt's eigentlich schon Erfahrung mit der Langlebigkeit der Akkus. Würdet ihr bei einem Gebrauchtwagen eine bestimmt Höhe an Kilometern nicht überschreiten?
Oder ist das Akkumanagement gut genug, dass man den Unterschied nicht spürt zwischen einem Auto mit 50.000km und 100.000km.
Oder ist das Akkumanagement gut genug, dass man den Unterschied nicht spürt zwischen einem Auto mit 50.000km und 100.000km.
Re: Zufriedenheit i3, Kaufempfehlung?
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für sämtliche Strecken! Diesen Sommer geht's nach Schottland mit 3 anderen i3-fahrenden Familien
BMW i3 - 60Ah - BEV (Baudatum 09-2013) Andesitsilber - I001-18-11-539 - 10/2015-04/2019
BMW i3 - 120Ah - BEV (Baudatum 03.05.2019) Jucarobeige - I001-20-03-530 - seit 16.05.2019
FAQ-Thread für den BMW i3
steuerliche Fragen rund um das Elektroauto
BMW i3 - 120Ah - BEV (Baudatum 03.05.2019) Jucarobeige - I001-20-03-530 - seit 16.05.2019
FAQ-Thread für den BMW i3
steuerliche Fragen rund um das Elektroauto
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