Mia laden an modernen Ladesäulen ?
Re: Mia laden an modernen Ladesäulen ?
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Bei uns sind die Ladesäule kleiner. Mein 5 m Kabel (*) hat bis her immer gereicht.
(Die 32 A ist nur 16 ft = 4,8 m.)
Leitungen sind normal in ordnung. Grün ist nicht für die EU.
* Abgemessen: 5 m Stecker bis Stecker, Kabel selbe zwischen die Stecker ist nur 4,6 m.
(Die 32 A ist nur 16 ft = 4,8 m.)
Leitungen sind normal in ordnung. Grün ist nicht für die EU.
* Abgemessen: 5 m Stecker bis Stecker, Kabel selbe zwischen die Stecker ist nur 4,6 m.
Mit bestem Gruß,
Gerard
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Re: Mia laden an modernen Ladesäulen ?
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Moin ghia!
Aber auf dem Foto unten (in einer P&R-Station) sieht man doch schon ganz eindeutig, weshalb in der Praxis leicht mal über 2 m des Kabels "in der Senkrechten verlorengehen" *) -- wenn man das Kabel aus guten Gründen auch nicht "durch die Luft" verlegen möchte: Stolpergefahr mit Haftungsrisiko!
*) sicher gut 80 cm an der Mia und über 1,3 m an der Säule, bis das Kabel den Boden erreicht -> zusammen schon mehr als 2 m!
Mein Typ1 <–> Typ2 - Kabel ist von Stecker zu Stecker 6 m und ich habe es schon häufiger diagonal unter der Mia auf dem Boden hindurchwerfen müssen!
Und was "Guerilla-Laden" an einer Ladesäule bedeuten *kann*, wird man wohl eher in Großstädten mit bestimmt >40% SUV-Anteil an den Ladesäulenblockierern erleben ... <seufffz>
Guuut -- (BTW: schöne Stadt!) -- und kann ja so sein
Aber auf dem Foto unten (in einer P&R-Station) sieht man doch schon ganz eindeutig, weshalb in der Praxis leicht mal über 2 m des Kabels "in der Senkrechten verlorengehen" *) -- wenn man das Kabel aus guten Gründen auch nicht "durch die Luft" verlegen möchte: Stolpergefahr mit Haftungsrisiko!
*) sicher gut 80 cm an der Mia und über 1,3 m an der Säule, bis das Kabel den Boden erreicht -> zusammen schon mehr als 2 m!
Mein Typ1 <–> Typ2 - Kabel ist von Stecker zu Stecker 6 m und ich habe es schon häufiger diagonal unter der Mia auf dem Boden hindurchwerfen müssen!
Und was "Guerilla-Laden" an einer Ladesäule bedeuten *kann*, wird man wohl eher in Großstädten mit bestimmt >40% SUV-Anteil an den Ladesäulenblockierern erleben ... <seufffz>
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Re: Mia laden an modernen Ladesäulen ?
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Bei uns ist ein Verkehrszeichen für parken bei ein Ladesäule. Es meint nur für Elektrofahrzeuge. Laden ist aber nicht verpflichtend . (Es könnte vorgeschrieben sein bei ein Reglement von der Gemeinde.)
Mit bestem Gruß,
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Re: Mia laden an modernen Ladesäulen ?
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Re: Mia laden an modernen Ladesäulen ?
Hallo zusammen,
ich habe heute meine Mia versucht an einer Typ 2 Ladebuchse zu laden. Zuerst Kabel an die Ladestationen Typ 2 angesteckt, danach die Mia dran und los geht’s mit der Ladung normaler weise. Ladung startete aber nicht. Kabel abgezogen, auf einmal schließt das Schloss. Jetzt kann ich gerade das LadeKabel nicht einstecken. Mia angemacht, alles gut. Schloß öffnet aber nicht Habt ihr sowas auch schon mal gehabt?
ich habe heute meine Mia versucht an einer Typ 2 Ladebuchse zu laden. Zuerst Kabel an die Ladestationen Typ 2 angesteckt, danach die Mia dran und los geht’s mit der Ladung normaler weise. Ladung startete aber nicht. Kabel abgezogen, auf einmal schließt das Schloss. Jetzt kann ich gerade das LadeKabel nicht einstecken. Mia angemacht, alles gut. Schloß öffnet aber nicht Habt ihr sowas auch schon mal gehabt?
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Re: Mia laden an modernen Ladesäulen ?
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Hallo sparky00,
mein Typ2 auf Typ1 Ladekabel hat einen Taster für die "Kommunikation" mit der Ladesäule... Wie sieht denn deine Lösung aus? Nur 3 Adern reicht ja leider nicht für Typ 2...
Du kannst die Verriegelung der Mia an der Innenseite im Kofferraum von Hand entriegeln.
Gruß
Rusty
PS: Das einzige Problem was ich mit einer Ladesäule und Typ2 laden hatte, war das die Ladesäule das Kabel nicht meht freigab... Da war die Ladesäule abgestürzt
mein Typ2 auf Typ1 Ladekabel hat einen Taster für die "Kommunikation" mit der Ladesäule... Wie sieht denn deine Lösung aus? Nur 3 Adern reicht ja leider nicht für Typ 2...
Du kannst die Verriegelung der Mia an der Innenseite im Kofferraum von Hand entriegeln.
Gruß
Rusty
PS: Das einzige Problem was ich mit einer Ladesäule und Typ2 laden hatte, war das die Ladesäule das Kabel nicht meht freigab... Da war die Ladesäule abgestürzt
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Re: Mia laden an modernen Ladesäulen ?
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Moin Miagisti!
1. Typ1-Stecker in die Mia (Mia-Pfeiffsignal beginnt nach kurzer Zeit!)
2. Ladesäule (hier per RFID-Karte) freischalten ...
3. Typ2-Kupplung in die Ladesäule, Mia stellt SIgnal aus!
4. Mia und Ladesäule verriegeln die beiden Kabel-Seiten!
5. Mia zeigt den Prozentsatz der Ladung im Display.
6. Bei aktueller EGV-Firmware erlischt die Display-Anzeige etwa nach einer Minute.
Siehe mein Hinweis mit Foto aus: Mia - Tipp der Woche
Danach sollte alles wieder gehen!
HTH
Bei mir seit 7 Jahren nur diese Reihenfolge an Typ2-Säulen:
1. Typ1-Stecker in die Mia (Mia-Pfeiffsignal beginnt nach kurzer Zeit!)
2. Ladesäule (hier per RFID-Karte) freischalten ...
3. Typ2-Kupplung in die Ladesäule, Mia stellt SIgnal aus!
4. Mia und Ladesäule verriegeln die beiden Kabel-Seiten!
5. Mia zeigt den Prozentsatz der Ladung im Display.
6. Bei aktueller EGV-Firmware erlischt die Display-Anzeige etwa nach einer Minute.
Die mechanische Ver- bzw. Entriegelung der Mia-Ladebuchse vom Kofferraum aus ist fummelig aber mit der Hand machbar!sparky00 hat geschrieben: Ladung startete aber nicht. Kabel abgezogen, auf einmal schließt das Schloss. Jetzt kann ich gerade das LadeKabel nicht einstecken. Mia angemacht, alles gut. Schloß öffnet aber nicht Habt ihr sowas auch schon mal gehabt?
Siehe mein Hinweis mit Foto aus: Mia - Tipp der Woche
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Re: Mia laden an modernen Ladesäulen ?
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Hi Miage,
was für ein Ladekabel benutzt Du denn?
Ich starte die Ladung meiner Mia immer nach dem Abschliessen... da pfeifft nix mehr
1. Typ 1 Stecker in die Mia
2. Ladesäule freischalten
3. Typ 2 Stecker in die Ladesäule
4. Start Knopf am Typ 2 Stecker betätigen
5. Ladung startet mit "klack klack" der Verriegelung an der Mia und Anzeige im Cockpit
Gruß
Rusty
was für ein Ladekabel benutzt Du denn?
Ich starte die Ladung meiner Mia immer nach dem Abschliessen... da pfeifft nix mehr
1. Typ 1 Stecker in die Mia
2. Ladesäule freischalten
3. Typ 2 Stecker in die Ladesäule
4. Start Knopf am Typ 2 Stecker betätigen
5. Ladung startet mit "klack klack" der Verriegelung an der Mia und Anzeige im Cockpit
Gruß
Rusty
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Re: Mia laden an modernen Ladesäulen ?
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Re: Mia laden an modernen Ladesäulen ?
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Hier ist die Prozedur die ich folge.
Meiste Säule bei uns sind von Allego und da ist erst Stecker einstecken und dann mit die Ladekarte anschalten. Aber da sind auch Säule mit andere Reihenfolge. Sehe dafur die Piktogramme auf den Säule.
Meiste Säule bei uns sind von Allego und da ist erst Stecker einstecken und dann mit die Ladekarte anschalten. Aber da sind auch Säule mit andere Reihenfolge. Sehe dafur die Piktogramme auf den Säule.
Mit bestem Gruß,
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Mit der Mia 310km geschafft (mit zwischenladen)
Antworten: 2von Warzone2100 » Mo 31. Jul 2023, 11:23 » in mia electric- Batterie, Reichweite - 2
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Do 16. Nov 2023, 11:56
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Wartung und Service Plan für die Mia
Antworten: 1von Twiker76 » Mo 2. Okt 2023, 13:24 » in mia electric- Allgemeine Themen - 1
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Wartung und Service Plan für die Mia
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Meine Mia kriegt ein Drittes Leben
Antworten: 14von Rogriss » Fr 20. Okt 2023, 12:58 » in mia electric- Allgemeine Themen - 14
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Letzter Beitrag von Miage
Mo 27. Nov 2023, 01:09
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Meine Mia kriegt ein Drittes Leben
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Letzter Beitrag von Twiker76 « Mi 29. Nov 2023, 15:16Antworten: 11
Verfasst in mia electric- Laden, Ladeequipmentvon Mia-in-Bayern » Sa 18. Nov 2023, 15:24 » in mia electric- Laden, Ladeequipment - 11
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Mi 29. Nov 2023, 15:16
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Mia electric geht nicht an
Antworten: 4von Werlis » Di 28. Nov 2023, 11:40 » in mia electric- Allgemeine Themen - 4
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