Model 3 Performance Testdrive - leider geil
Re: Model 3 Performance Testdrive - leider geil
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Stimmt, sind bei unserem i3 und beim Smart ED aber definitiv auch im Fahrzeug zu hören, mindestens so laut wie das Surren der DU bei der Reku!
Der allergrößte Unterschied, den ich bisher erleben durfte war Isolierverglasung, die viele Hersteller gegen Aufpreis anbieten und die bis zu 10 Dezibel der Außengeräusche reduziert! Es bleibt das Problem, dass wie bei BEV die Lüftungsgeräusche um so prägnanter werden...
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Re: Model 3 Performance Testdrive - leider geil
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Man muss sich mal an eine Autobahn stellen, da bekommt man mit, wie laut die Motoren von außen gerade auch bei höheren Geschwindigkeiten/Drehzahlen sind. Tesla hat halt klare Prioritäten gesetzt und auf eine Dämmung verzichtet. Vielen fällt es bei ersten Fahrten gar nicht auf, da die Sinne durch anderes abgelenkt sind. Für mich wäre das auch nicht so schlimm, d.h. kaufverhindernd, da ich selten so schnell fahre. Überland und Autobahn bis 130 fand ich es völlig ok.
Das mit den Isolierscheiben kann ich bestätigen.
Der Outlander hat die auch. Da kann der Rangeextender außen scheppern wie ein Rasenmäher, drinnen hört man fast nix.
Aktuell Zoe Intens mit AHK von Wolf, eig. PV, Überschussladung mit evcc.io
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Re: Model 3 Performance Testdrive - leider geil
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einfach bei google tesla mieten eingeben, gibts mehre anbieter... habe einen aus stuttgart genommen, aber gibt ja jedemenge... aber kostet halt etwas mehr als normale autos, weil extrem gefragtElektronator hat geschrieben: ↑ wo kann man das mieten? würde ich auch gerne machen.
Re: Model 3 Performance Testdrive - leider geil
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Re: Golf 8 GTE - Infos, Spekulationen, Meinungen...
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Ich habe mir meinen ID.3 Frust auf der IAA abgeholt , mich als Tesla-Verweigerer dann anschließend doch dort in einen M3 gesetzt und da kam der zuvor erhoffte Aha-Effekt. Prima Innenausstattung, tolles Dach, minimalistische "Instrumente", Riesenkofferraum, AHK, sportliche Karosserie und....nicht zu vergessen: Satte Leistung. Bin bewußt noch mit keinem gefahren, sonst halt ich das nicht mehr aus bis nächstes Jahr.Für die letzten zwei August Wochen habe ich mir ein M3P geliehen um endlich mir wirklich selbst ein Bild über Tesla zu machen, nachdem ich jetzt gefühlt seit Jahren das ganze Internet gelesen habe um alles in Erfahrung zu bringen.
Wie waren denn deine Erfahrungen mit dem M3P ?
Gruß
Ebi
Sorry, dass das jetzt etwas OT ist, aber vom Preis her sind der GTE und das M3 SR+ ja nicht soo weit auseinander
Golf GTE 2018 - 2020 / Hyundai Kona 2020 - 2023 / Tesla M3 SR+ US seit 3.2020 / PV 10 kWp SMA WR mit BYD Batteriespeicher
Re: Model 3 Performance Testdrive - leider geil
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