PHEV - gut gedacht, scheisse gemacht!
Re: PHEV - gut gedacht, scheisse gemacht!
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Schafft selbst bei meinen popeligen 65km am Tag kaum ein PHEV => armselig!
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Re: PHEV - gut gedacht, scheisse gemacht!
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Re: PHEV - gut gedacht, scheisse gemacht!
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Re: PHEV - gut gedacht, scheisse gemacht!
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Re: PHEV - gut gedacht, scheisse gemacht!
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Heise hat gerade den aktuellen Passat GTE getestet. Auf ihrer "Testrunde" sind sie auf maximal 41 km eReichweite gekommen. Und der Verbrauch lag laut Bordcomputer bei 6,8 l/100 km.
Natürlich kann man da vermutlich bessere Werte erreichen. Aber der "gedankenlose Otto-Normalfahrer" wird vermutlich nicht wesentlich sparsamer fahren. Im Hinblick auf die Umweltbelastung sind das grottenschlechte Werte. MIR ist jede Technik willkommen die das verbessert. Selbst wenn es nur 5 Prozentpunkte sind - umgelegt auf die Gesamtzahl der Fahrzeuge kommt selbst dann eine Menge Einsparpotential zusammen.
Ciao, Udo
Natürlich kann man da vermutlich bessere Werte erreichen. Aber der "gedankenlose Otto-Normalfahrer" wird vermutlich nicht wesentlich sparsamer fahren. Im Hinblick auf die Umweltbelastung sind das grottenschlechte Werte. MIR ist jede Technik willkommen die das verbessert. Selbst wenn es nur 5 Prozentpunkte sind - umgelegt auf die Gesamtzahl der Fahrzeuge kommt selbst dann eine Menge Einsparpotential zusammen.
Ciao, Udo
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Re: PHEV - gut gedacht, scheisse gemacht!
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JA, das wäre wirklich dramatisch!
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Re: PHEV - gut gedacht, scheisse gemacht!
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Was ist den bei denen eine Testrunde?
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Re: PHEV - gut gedacht, scheisse gemacht!
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Naja.... Eher mehr... zumal der Verbrenner ja bei 160 km/h auf der Autobahn auch munter mitläuft. Der Schadstoffausstoß ist auch deutlich höher als der Verbrauch vermuten lässt weil bei diesem Szenario die Abgasreinigung schlicht gar nicht funktioniert. Und wie man bei Spritmonitor sehen kann sind 0,1-0,2 l/100 km eine insgesamt eher sehr optimistische Schätzung für den Verbrauch eines aktuellen PHEVs. Wie mehrfach erwähnt: Einzelfälle. Der Durchschnitt braucht sehr viel mehr.
Und multipliziert mit 430 Mio PKW weltweit die jedes Jahr durchschnittlich 13000 km fahren sind auch die 0,1-0,2 Liter pro 100 km dann 5590-11180 Mio Liter Treibstoff wenn Alle auf diese supertollen PHEVs umgestiegen sind. Jährlich!
Sorry, aber auf Eurer Grundlage lohnt sich einfach keine weitere Diskussion. Euch reicht der aktuelle Stand offensichtlich völlig aus. Die Folgen daraus sind Euch offenbar nicht sonderlich wichtig. Ernsthafte Argumente warum man NICHT auf eine bessere Technologie umsteigen sollte kommen nicht. Stattdessen "verbiegt" ihr lieber die Mathematik und verweist ständig auf optimale Einzelfälle die sich nachweislich in der breiten Masse so nicht darstellen.
Sorry - aber das kann ich schlicht nicht mehr nachvollziehen.
Ciao, Udo
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Re: PHEV - gut gedacht, scheisse gemacht!
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Wenn dann bitte die ersten kilometer den Verbrenner an...im winter wegen der tollen Abwärme.
Diese Mikroaufwertungen im gte oder Outlander sind nicht nach Optimum Auslegung sondern nach der mangelhaften politischen Vorgabe geschehen. Alleine durch Aufwertung des AC laders liessen sich viele Tageskilometer mehr erzielen.
Der ganze Taximarkt oder Urbantransport wartet auf etwas...London Cab geht schon in die richtige Richtung
Diese Mikroaufwertungen im gte oder Outlander sind nicht nach Optimum Auslegung sondern nach der mangelhaften politischen Vorgabe geschehen. Alleine durch Aufwertung des AC laders liessen sich viele Tageskilometer mehr erzielen.
Der ganze Taximarkt oder Urbantransport wartet auf etwas...London Cab geht schon in die richtige Richtung
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Re: PHEV - gut gedacht, scheisse gemacht!
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Da hätten dann aber 40km nach WLTP gereicht!Blue shadow hat geschrieben: ↑ Diese Mikroaufwertungen im gte oder Outlander sind nicht nach Optimum Auslegung sondern nach der mangelhaften politischen Vorgabe geschehen. Alleine durch Aufwertung des AC laders liessen sich viele Tageskilometer mehr erzielen.
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Nur mal laut gedacht.
Antworten: 35von Olaf63 » Mo 25. Dez 2023, 12:31 » in Rocks-e - Allgemeine Themen - 35
- 2513
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Letzter Beitrag von GrannyM
So 7. Jan 2024, 18:55
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Nur mal laut gedacht.
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THG Quote in Österreich auch für PHEV möglich wenn "nachweislich gemessen" wird
Antworten: 2von noXan » Mo 24. Jul 2023, 11:54 » in Elektroauto Förderung - 2
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-
Letzter Beitrag von noXan
Do 27. Jul 2023, 11:13
-
THG Quote in Österreich auch für PHEV möglich wenn "nachweislich gemessen" wird
-
-
PHEV mit besonderen Anforderungen
Antworten: 33von E-Anwerber » Do 3. Aug 2023, 18:43 » in Allgemeines zu Plug-In Hybriden - 33
- 2395
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Letzter Beitrag von Prignitzer
Sa 21. Okt 2023, 15:37
-
PHEV mit besonderen Anforderungen
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Welcher Gebrauchte soll es werden Rav4 Hybrid, Outlander PHEV, BMW XE
Antworten: 23von steve-oh » Di 26. Sep 2023, 11:36 » in Elektroauto Kaufen - 23
- 2054
-
Letzter Beitrag von Ilchi
Mo 30. Okt 2023, 07:18
-
Welcher Gebrauchte soll es werden Rav4 Hybrid, Outlander PHEV, BMW XE
-
-
Batterie Upgrade für Outlander PHEV?
Letzter Beitrag von netadair « So 24. Mär 2024, 14:10Antworten: 7
Verfasst in Outlander Plug-in Hybrid - Batterie, Reichweitevon Craic » Mi 4. Okt 2023, 21:53 » in Outlander Plug-in Hybrid - Batterie, Reichweite - 7
- 1658
-
Letzter Beitrag von netadair
So 24. Mär 2024, 14:10
-
Batterie Upgrade für Outlander PHEV?