Den eGolf² mal fast leer gefahren (Restreichweite 4km)
Re: Den eGolf² mal leer gefahren (Restreichweite 4km)
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Genau so ist es! Auf kurzen Strecken Klima aus oder nicht allzu tiefe Temperatur einstellen. Auf längeren Fahrten natürlich max. 24 - 25 Grad einstellen. (Entscheidend für die Gesundheit ist bei mir, dass ich keine kalte Luft ins Gesicht oder auf den Hals bekomme. Meist kühle ich auf längeren Fahrten kurz intensiver herunter und drehe die Kühlung dann aufs Minimum zurück und lasse die Frontscheibe oder ggf. den nicht vorhandenen Beifahrer anblasen.)Helfried hat geschrieben: Kommt ja auch auf das Fahrprofil an. Wenn man häufig stehen bleibt, da ein Päuschen macht, dort einen Geocache, hier eine Currywurst und dort ein bisschen Pipi, dann sollte man die Klimatemperatur nicht zu schockartig tief einstellen. Bei längeren Fahrten wird das vermutlich weniger schlimm sein.
LG
W.
Re: Den eGolf² mal fast leer gefahren (Restreichweite 4km)
Nirgends, das war rein Informativ gedacht. Die Woche davor wars ja so heiß, und da hats mich interessiert.Schwani hat geschrieben:Ist zwar off topic, aber wo zum alles in der Welt waren es gestern 36C in der Republik?
Wir hatten hier - Raum Koblenz - etwa 17 und Dauerregen.
Was hat der eGolf nach NEFZ?
Re: Den eGolf² mal fast leer gefahren (Restreichweite 4km)
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Nur mal so als ernstgemeinte Frage: Ist es nicht sehr ungesund für den Akku ihn so runterzuprügeln? Noch schlimmer wäre wahrscheinlich nur noch ihn tiefentladen zu belassen, oder?) Sollte normalerweise sich alles nicht zwischen 15 und 85% bewegen?
Ein Leben ohne Stromer ist möglich, aber sinnlos!
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Re: Den eGolf² mal fast leer gefahren (Restreichweite 4km)
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Das macht das BMS schon. Wenn du auf 0 km herunter fährst, sind noch etwa 10% Restkapazität drin. Beim Vollladen geht es bis auf 95%. Dem Nutzer wird halt 0-100% angezeigt, aber die OBD Schnittstelle offenbart die ganze Wahrheit. Kaputt machen kannst du da als Nutzer nichts, es sei denn du lässt das Auto mit 0 km Rest ein paar Monate ungenutzt stehen.
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Re: Den eGolf² mal fast leer gefahren (Restreichweite 4km)
Hätt ich jetzt auch so gesehen, wenn VW das nicht über BatteryManagementSystem (Falls die Frage auftaucht ) oder zumindest nen LiPo-Saver davorschaltet wär ich ziemlich verärgert.PowerTower hat geschrieben:Das macht das BMS schon. Wenn du auf 0 km herunter fährst, sind noch etwa 10% Restkapazität drin. Beim Vollladen geht es bis auf 95%. Dem Nutzer wird halt 0-100% angezeigt, aber die OBD Schnittstelle offenbart die ganze Wahrheit. Kaputt machen kannst du da als Nutzer nichts, es sei denn du lässt das Auto mit 0 km Rest ein paar Monate ungenutzt stehen.
Übrigens, nach 2 Fahrten einmal auf 50km Rest und einmal auf 4km Rest jeweils durchgehend über Typ2 7,4kW vollgeladen zeigt mir der eGolf jetzt 306km Reichweite und die Ladeanzeige im AID steht nicht mehr kurz vor 100% sondern direkt bei 100%
OffTopic: die Umstellung von Tankanzeige 0, 1/4, 1/2. 3/4, 1 zu der Anzeige im AID mit 10% Strichen ist schlimmer als gedacht
Re: Den eGolf² mal fast leer gefahren (Restreichweite 4km)
Hab mal ne Antwort geschrieben, weiss allerdings nicht ob es Dir weiterhilft.rgrae81 hat geschrieben:schau doch mal ins egolf Forum in deinen Thread dazu und hilf mir bitte mit der ModelljahrbestimmungHPH1 hat geschrieben: Das mit der Tankuhr finden erstaunlicherweise viele für nicht besonders wichtig.
Gruß Hans-Peter
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Re: Den eGolf² mal fast leer gefahren (Restreichweite 4km)
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Auch wenns hier um den neuen Golf geht, der alte hat das auch schon. Musste ich leidvoll feststellen. Habe es mit 2km Restreichweite auf die Einfahrt geschafft, danach hat sich das Fahrzeug nicht mehr bewegt!rgrae81 hat geschrieben: 31Km Rest: Warnung Komfort eingeschränkt kleines Ladesymbol im Active Info Display links unten jetzt permanent Orange
11km Rest: Warnung Fahrleistungen eingeschränkt, orange Schildkröte erscheint, max. 84km/h und max. 25% Leistung (Damit wird man dann zum kleinen Hindernis an der Ampel)
Wollte nicht mehr, sagte nur noch "Akku leer!", aber die 2km Restreichweite waren noch da.
Ist eins der ersten Modelle (EZ 05/2014). Macht das der neue auch? Kann man den nicht bis 0km fahren?
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Re: Den eGolf² mal fast leer gefahren (Restreichweite 4km)
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In so einem Fall ist es sinnvoll, wenn du deine Beobachtungen beim nächsten Werkstattbesuch vorträgst (oder noch besser, schwarz auf weiß). Unter Umständen gibt es da ein paar Softwareupdates, die zu einer präziseren Anzeige der Restreichweite führen.
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„Springende“ Restreichweite ?!?
Antworten: 12von Sinenomine » Do 18. Mai 2023, 16:43 » in i3 - Batterie, Reichweite - 12
- 1383
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Letzter Beitrag von Sinenomine
Sa 20. Mai 2023, 12:53
-
„Springende“ Restreichweite ?!?
-
-
Kapazität/Restreichweite sinkt während Fahrt nicht
Letzter Beitrag von SonicXT « Mo 25. Sep 2023, 10:17Antworten: 7
Verfasst in MG5 Electric - Batterie, Reichweitevon SonicXT » Do 17. Aug 2023, 07:20 » in MG5 Electric - Batterie, Reichweite - 7
- 1205
-
Letzter Beitrag von SonicXT
Mo 25. Sep 2023, 10:17
-
Kapazität/Restreichweite sinkt während Fahrt nicht
-
-
Anzeige Restreichweite je nach Ladestand und Jahreszeit.
Letzter Beitrag von city_lion « Mi 24. Jan 2024, 20:14Antworten: 31
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Batterie, Reichweitevon Odla » Fr 17. Nov 2023, 06:32 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Batterie, Reichweite - 31
- 2893
-
Letzter Beitrag von city_lion
Mi 24. Jan 2024, 20:14
-
Anzeige Restreichweite je nach Ladestand und Jahreszeit.
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Restreichweite bei Akkustand 0% (LFP 50kWh)
Antworten: 4von Clinnt » Do 23. Nov 2023, 22:41 » in ZS EV - Batterie, Reichweite - 4
- 991
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Letzter Beitrag von Clinnt
So 26. Nov 2023, 22:15
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Restreichweite bei Akkustand 0% (LFP 50kWh)
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Auto geht nicht auf, nicht an / 12V Batterie leer / Fehler Batterieladung: Fahrzeug anhalten
Antworten: 14von nurkurz » Sa 24. Jun 2023, 08:35 » in e-208 - Antrieb, Elektromotor - 14
- 2832
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Letzter Beitrag von bakerman23
So 25. Jun 2023, 10:48
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Auto geht nicht auf, nicht an / 12V Batterie leer / Fehler Batterieladung: Fahrzeug anhalten