92.000 km = 17 Monate

[tstr]

Reifenempfehlung: Dunlop SP BluResponse 205/55/R16 91H

Preiswert, leise, sehr guter Grip und geringer Verbrauch.

[E Gabriele]

Hallo E-Gabriele!
Wow! Pendelst Du 300 km am Tag? Oder wie schafft man sonst diese Strecke in 1 1/2 Jahren?
Wobei ich denke, dass es nur wenig Fahrzeuge gibt, mit denen man so eine Strecke bequemer zu diesen Kosten schafft!
Was genau findest Du an den Tomket gut?
Mir gefallen die Turanza auch nicht. Ich bin am überlegen, ob ich nicht gute Allwetterreifen aufziehen soll.
Kannst Du sagen, wie hoch Dein Winterverbrauch ohne Ladeverluste bei den Cinturato, offiziell sind sie mit E sehr stromfressend, ist?
Gruß Rudi

200 km am Tag und noch die Frau am Abend
Tomket den Preis, 35 Euro vom Reifen wie bisher Pirelli

Leider nicht mir ist wichtig das ich im Winter weiter komme da wir sehr viel Schnee haben.

[E Gabriele]

Reifenempfehlung: Dunlop SP BluResponse 205/55/R16 91H

Preiswert, leise, sehr guter Grip und geringer Verbrauch.

Danke für den Tipp die kosten bei uns 70 Euro das Stück.

[tstr]

Die habe ich für 47€ pro Stück auf eBay bekommen. DOT war erst 4 Wochen vor Kauf.

[E Gabriele]

Die habe ich für 47€ pro Stück auf eBay bekommen. DOT war erst 4 Wochen vor Kauf.

Super Top Preis das nächste mal werde Ich diesen probieren. Dankeschön fürn Tipp

[Matze77]

Wow, danke für den ausführlichen Bericht.
Mein e-Golf ist jetzt 15 Monate alt und hat erst 33.000km auf dem Buckel. Seit kurzem (etwa seit Februar) fällt mir ein Summen einer Pumpe im Motorraum auf.

Du hattes geschrieben: -Lärm Problem Summen im Motorraum Ventil mit Schlauch ausgetauscht

Was wurde da genau gemacht und wie war der Fehler.

Bei mir ist das so: ich gehe in die Garage und sperre den Wagen auf, wenn ich die Türe öffne beginnt was im Motorraum zu summen und man spürt deutliche Vibrationen am Lenkrad. Wenn ich Zündung an mache hört es schlagartig auf.

Beim letzten Kundendienst wurde mir gesagt: das ist normal, das ist die Kraftstoffpumpe.... ja ne, is klar

[E Gabriele]

IMG_0422.MOV

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Wow, danke für den ausführlichen Bericht.
Mein e-Golf ist jetzt 15 Monate alt und hat erst 33.000km auf dem Buckel. Seit kurzem (etwa seit Februar) fällt mir ein Summen einer Pumpe im Motorraum auf.

Du hattes geschrieben: -Lärm Problem Summen im Motorraum Ventil mit Schlauch ausgetauscht

Was wurde da genau gemacht und wie war der Fehler.

Bei mir ist das so: ich gehe in die Garage und sperre den Wagen auf, wenn ich die Türe öffne beginnt was im Motorraum zu summen und man spürt deutliche Vibrationen am Lenkrad. Wenn ich Zündung an mache hört es schlagartig auf.

Beim letzten Kundendienst wurde mir gesagt: das ist normal, das ist die Kraftstoffpumpe.... ja ne, is klar

Bei mir wurde es ausgetauscht! Jetzt ist wieder Ruhe!

Das Summen ging mir unmöglich auf die Nerven

[hydropower]

Ich habe nach längerer Abwesenheit mal wieder im Forum gestöbert. Hier ist ein kurzer Lagebericht meines e-Golf:
EZ 05/2014
Km-Stand aktuell 194.000
Akku-Kapazität noch ca. 85 % (164 Km nach Vollladung)
Verschleiß: Bremsen immer noch Erstausrüstung, incl. Beläge
bei der letzten HU wurde ein undichter Stoßdämpfer bemängelt, beidseitiger Austausch incl. Inspektion für knapp 1.000 €
Ansonsten ein sehr zuverlässiger Wagen ohne Störungen, kein unplanmäßiger Werkstattaufenthalt, keine Steinschlagschäden.

[Misterdublex]

@Hydropower:
Wow, das klingt richtig gut. So eine Fahrleistung und eigentlich nichts kaputt gegangen!

Hast du bei VW mal auslesen lassen, welche Zelle die Kapazität so runter zieht? Beim Golf kann man einzelne Zellen tauschen und ich meinte im Forum gelesen zu haben, dass das gar nicht so teuer sei.

[acurus]

Man kann keine einzelnen Zellen tauschen lassen, wenn dann einzelne Module.