Elektroauto Forum

Bei mir kam das erst nach ein paar Monaten. Sonst hätte ich da wohl auch nicht nachschauen lassen.

So - Knarzen an der Hinterachse (man konnte es durch Wippen des Hecks gut vorführen) heute beseitigen lassen - der Niveaugeber wars...glaubt man gar nicht, dass das Teil einen derart lauten Geräuschteppich erzeugen kann...

Achja - die Beseitigung des nervtötenden Geräusches hätte laut Werkstatt knapp 50 € gekostet (Aufheben, Fehler suchen und finden, Kugelkopf schmieren) - ist schließlich laut VW nur eine "Komfortbeanstandung" und kein Garantiefall...mein Freundlicher hat es kulanterweise ohne Kosten erledigt, aber mit Verlaub: Die spinnen, die Wolfsburger! Sollen sie das Teil entweder vernünftig konstruieren oder bei der Inspektion vorsorglich mit abschmieren lassen...aber den Kunden hinterher abzocken zu wollen - geht gar nicht! Hat aber - wie wir ja alle wissen - Methode. Ausbaden darf es dann der Händler...
Kopfschüttel... (jetzt wo ichs weiß kann ich ja auch selber, aber...)

Also auf den Niveaugeber hätte ich nie getippt. Dachte eher an Feder, Federteller oder sonstwas an der Aufhängung. Aber danke für den Tipp.

Hallo zusammen,
ich habe gerade diesen Post gelesen. Ich hatte das gleiche Problem mit meinem E-Golf EZ 3/19, KM 11500, und war in der Werkstatt damit. Es wurden die Kopplungsstangen an der Hinterachse ausgetauscht. Seit dem habe ich wieder Ruhe. Ich hoffe, es hilft euch weiter.
Gruß Fuga

Danke, werde die beiden letztgenannten möglichen Fehlerquellen mal in der Werkstatt ansprechen.

Krame das mal raus, war es nun der Niveaugeber und so ein Geräusch wie hier https://evw-forum.de/index.php?thread/5 ... /&pageNo=1

@Micha83411:
Koppelstangen waren bei der VAG schon immer ein Problem. Anders kenne ich es von all unseren VAG-Autos gar nicht.

In dem Fall waren es aber nicht die koppelstangen