eGolf heizt zu wenig

[underVolt]

Hallo,


mit würde interessieren, ob noch jemand das Gleiche Problem hat.

Ich hab nen eGolf 300 mit Wärmepumpe. Mich nervt es total, dass die eingestellte Temperatur der Klimaautomatik nicht mal ansatzweise erreicht wird. Wenn ich längere Strecken fahre, muss ich auf mind. 25°C (oft sogar auf 28°C) stellen, damit es halbwegs warm ist und bleibt. Wenn ich das Gebläse manuell einschalte heizt er aber super, somit muss es irgendwie mit der Klimaaautomatik zu tun haben...

Gibts hier Erfahrungen? Es steht jetzt gleich mal die Inspektion an, vielleicht kann man hier ja durch ein SW Update etc was erreichen?!?

Danke euch

[Helfried]

Seit wann macht dein Golf das? Immer schon?

[underVolt]

Seit wann macht dein Golf das? Immer schon?

ja, immer schon...

[atlantex]

Dieses Verhalten habe ich auch. Wenn ich die Temp auf 23 Grad stelle dann heizt das System am Anfang gut. Sobald die Temp erreicht ist kommt jedoch gleich kühle Luft nach, was sich einfach kalt anfühlt. Das Auto wirkt damit immer unangenehm bei kalter Jahreszeit. Im Verbrenner regelt man einfach die Temp hoch, im E-Auto ist dies jedoch sehr ungünstig...

[underVolt]

Nein - bei mir ist es etwas anders... Bin zb. vor einigen Tagen ca. 220km am Stück gefahren (1x kurz Laden) und hatte im Auto einen Pullover an. Die Temperatur war auf 27,5°C gestellt, es war aber trotzdem nicht sonderlich warm. Wenn ich das mit dem Auto meiner Frau (alter VW Sharan) mache, dann ist im Innenraum "Saunafeeling". Es kommt auch vor dass die 27,5 nicht reichen - ich glaub alles über 29°C ist dann "MAX", da heizt er dann super. Aber es ist auch schon vorgekommen dass es trotz eingestellter 29°C zu kalt war - dann musst ich eben die Lüftung manuell regulieren...

Ist anscheinend aber kein bekanntes Problem - muss ich auf jedenfall nächste Woche bei der 30.000er Inspektion reklamieren...

[TheVisitorX]

Kann ich eigentlich nicht bestätigen, ist aber auch immer ein persönliches Empfinden. Ich habe meinen zwar noch nicht, aber bin die letzten Wochen einige Male den e-Golf von WeShare Probe gefahren, teils so bei Temperaturen um die 4-7 Grad. Ja, bei niedrigeren Temperaturen ist es nicht so warm (bei vergleichbarer Temperatur) wie im Verbrenner-Golf, den ich zur Zeit noch fahre, aber bei eingestellten 23 Grad war es eigentlich immer ausreichend warm. Wenn man auf Eco fährt, dann ist es entsprechend nicht mehr so stark, wie wenn man nur auf normal fährt, aber das ist ja so gewollt. Frieren mussten wir jeden Falls nie.

[Misterdublex]

Das ist ein bekanntes „Problem“, VW hat die Heizung wohl so bewusst programmiert. Es gibt nur eine Lösung, die Klimaanlage dauerhaft nicht in Automatik laufen lassen, sondern manuell bei deutlich über 23 Grad.

[Cerebro]

Hab auch keine Probleme mit der Heizung, habe aber Gebläseeinstellung auf Intensiv im Menu gestellt und die Luftklappenverteilung manuell. 22°C

[klausdieter]

Also ich schalte im Automatikbetrieb auf die gewünschte Temperatur. Die sich gleichzeitig einschaltende Kühlung schalte ich aber aus, weil ich die ja nicht brauche. Damit funktioniert alles bestends.

[berrx]

Die Klimaanlage im Golf ist auf Effizienz ausgelegt. Desto mehr Luft reingepustet wird desto mehr kommt irgendwo auch wieder raus. Das ist Energieverschwendung. So dachten sich das zumindest die Entwickler. Das ganze hoch drehen der Temperaturen, was einige hier machen ist totaler Schwachsinn. Einfach auf 22° oder 21° stehen lassen und manuell den Lüfter auf vier oder fünf drehen, schon habt Ihr eure warme Luft. Wenn man meint es ist gut, lässt man wieder automatisch regeln. Eventuell würde ich noch mal die verschiedenen Klimaprofile ausprobieren. Meine Erfahrung ist aber, dass selbst das Klimaprofil „intensiv“ nicht aggressiv genug ist. Es wird nur vorsichtig gepustet und nicht schnell genug aufgeheizt. Auf längeren Fahrten spielt das alles keine Rolle und wie der Threadersteller am Anfang geschrieben hat werden die Temperaturen serwohl erreicht. Dass das ganze nicht innerhalb von 2 Minuten geschieht sollte jedem klar sein.