Kosten neuer Akku

[karlh arrow_drop_down]

Hallo zusammen,

hat schon mal wer einen neuen Akku für den e-Golf gekauft?

Ich höre was von 12.000 Euro für einen Ersatzakku. Ist der Preis realistisch?

Wenn ja, dann müsste ich nach 8 bis 10 Jahren ja diese Kosten einrechnen (falls ich das Fahrzeug so lange fahre).

Gruß

[Martinho arrow_drop_down]

Warum musst du bitte nach 8-10 Jahren einen neuen Akku kaufen? VW garantiert doch einen SOC Wert nach den 8 Jahren

[Misterdublex arrow_drop_down]

Und wieso ist ein gesamter Akku zu tauschen? Welchen Sinn macht das?

Habe ich ja noch nie von gehört, dass man beim e-Golf einen ganzen Akkupack tauschen muss!

Es ist doch viel billiger die Akkumodule zu tauschen, in denen Zellen defekt sind. (300-500 €/Modul)

Ich finde es übrigens auch ökologisch sehr bedenklich von dir, dass du ohne Grund einfach einen ganzen Akku zum recyceln geben möchtest! Obwohl du die Wahl hast nur die defekten Module zu tauschen.

Willkommen Wegwerfgesellschaft *kopfschüttel*

[Helfried arrow_drop_down]

VW garantiert doch einen SOC Wert nach den 8 Jahren

Es geht um den SOH, nicht SOC. Und der wird nur bis zu den 8 Jahren garantiert, nicht danach. Wenn aber schon bei Garantieende der SOH so schlecht ist, dass ein Garantiefall daraus ist, wird der Akku ein paar Monate später ganz defekt sein.

Da wird die EU noch ein paar Regelungen machen müssen, damit es hier nicht zum Nachhaltigkeitsdesaster kommt, dass nämlich Elektroautos nur 8 bis 10 Jahre halten werden.

[Cerebro arrow_drop_down]

Und wieso ist ein gesamter Akku zu tauschen? Welchen Sinn macht das?

Habe ich ja noch nie von gehört, dass man beim e-Golf einen ganzen Akkupack tauschen muss!

Es ist doch viel billiger die Akkumodule zu tauschen, in denen Zellen defekt sind. (300-500 €/Modul)

Ich finde es übrigens auch ökologisch sehr bedenklich von dir, dass du ohne Grund einfach einen ganzen Akku zum recyceln geben möchtest! Obwohl du die Wahl hast nur die defekten Module zu tauschen.

Willkommen Wegwerfgesellschaft *kopfschüttel*

Korrekt, anders als bei Tesla ist der Akkupack auf Reparatur ausgelegt.

[Fu Kin Fast arrow_drop_down]

Weißt du das aus sicherer Quelle? Wie sieht es in 10+ Jahren mit der Verfügbarkeit von Ersatzmodulen aus?

[Misterdublex arrow_drop_down]

Weißt du das aus sicherer Quelle? Wie sieht es in 10+ Jahren mit der Verfügbarkeit von Ersatzmodulen aus?

Ziemlich sichere Quelle. Die Preise kann dir jede VW-Sevice-Werkstatt nennen, die E-Mobilität macht.

[karlh arrow_drop_down]

Ich wusste bisher gar nicht, dass man beim Golf einzelne Zellen tauschen kann, es kam nur im Bekanntenkreis die Diskussion auf und deswegen die Frage.

Aus wievielten Module besteht denn der Akku vom e-Golf?

[Consignatia arrow_drop_down]

Zitat: "264 Zellen liefern 24,2 kWh. Der e-Golf hat ein DIN-Leergewicht von 1.510 kg....318 kg entfallen
davon auf die zwischen der Vorder- und Hinterachse positionierte Lithium-Ionen-Batterie. Sie besteht
aus insgesamt 264 Einzelzellen, die in 27 Module (mit sechs und zwölf Zellen) integriert sind. ..."

Siehe Anhang, Seite 25

[Nichtraucher arrow_drop_down]

VW garantiert doch einen SOC Wert nach den 8 Jahren

Es geht um den SOH, nicht SOC. Und der wird nur bis zu den 8 Jahren garantiert, nicht danach. Wenn aber schon bei Garantieende der SOH so schlecht ist, dass ein Garantiefall daraus ist, wird der Akku ein paar Monate später ganz defekt sein.

Das ist mir neu. Warum sollte das so sein?

Da wird die EU noch ein paar Regelungen machen müssen, damit es hier nicht zum Nachhaltigkeitsdesaster kommt, dass nämlich Elektroautos nur 8 bis 10 Jahre halten werden.

Wie stellst Du Dir die Regelungen vor?