E-Golf 2019 Liefertermine und Fotos
Re: E-Golf 2019 Liefertermine und Fotos
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Re: E-Golf 2019 Liefertermine und Fotos
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Hallo Zusammen,
ich konnte meinen Golf jetzt am 04.08.2020 in WOB abholen.
Die Übergabe würde ich jetzt eher als schwach beurteilen. Aber das lag vielleicht daran, dass ich erst einen Slot kurz vor Feierabend erhalten habe, nachdem ich meinen eigentlichen Termin nicht einhalten konnte, wegen Zugausfälen bei der Bahn. Ich bin wirklich dankbar, dass die Mitarbeiter mir noch die Abholung organisiert haben
Ich war schon bei Fahrzeugübergaben bei Mercedes und bei AUDI in Ingolstadt. Da fällt WOB schon deutlich ab. Aber das ist ja auch nicht so wichtig. Die Mitarbeiter waren alle sehr freundlich. Hat insgesamt schon gepasst.
Die Rückfahrt (über 700 km) war durchwachsen. Das Auto ist wirklich top und macht mächtig Spass. Alles ist so wie ich es mir gewünscht habe. Das Laden (3 x auf der Strecke) war teilweise abenteuerlich. 1. Ladung so wie geplant. Die 2. Ladung sollte in Bad Kissingen erfolgen, da ich dort in der Nähe noch etwas erledigen wollte. Da ich aber erst ca. 18:00 Uhr in WOB wegekommen bin, bin ich dort erst mitten in der Nacht angekommen, um dann festzustellen, dass alle Ladesäulen der Stadtwerke gleichzeitig nicht nutzbar waren. Und ich hatte zu wenig Reserve, um bis zur nächsten sicheren Ladestation zu fahren. Auf gut Glück wollte ich nicht zu den nächsten Säulen fahren. War mein Fehler. Ich mußte dann also bis zum Morgen warten. Bei den Stadtwerken Bad Kissingen stand ich auf dem Parkplatz vor der defekten Säule und konnte eine Ladestation auf dem Betriebsgelände sehen. Am Morgen habe ich die ersten eintreffenden Mitarbeiter gefragt, ob ich kurz diese Ladestation nutzen bürfte, was mir freundlich aber bestimmt verwehrt wurde.
Einge hundert Meter weiter war ein AUDI Händler, dort wurde mir das Laden sehr freundlich ermöglicht.
Die weitere Fahrt verlief wie geplant.
Der Golf ist als Familien-Carsharing Auto geplant und alle sind sehr begeistert. Es wird wohl so sein, dass ich das Auto kaum zu Gesicht bekomme. Meine Hoffnung ist, dass der Lebensgefährte meiner Tochter seinen alten Diesel abschafft und auch ein E-Auto bestellt. Oder wir legen uns noch ein weiteres kleines E-Auto zu.
Meine Wartezeit war wirklich nicht optimal. Aber das Auto entschädigt.
Allzeit gute Fahrt wünsche ich Euch allen, egal ob bereits Besitzer oder noch Wartende.
LG Halodri
ich konnte meinen Golf jetzt am 04.08.2020 in WOB abholen.
Die Übergabe würde ich jetzt eher als schwach beurteilen. Aber das lag vielleicht daran, dass ich erst einen Slot kurz vor Feierabend erhalten habe, nachdem ich meinen eigentlichen Termin nicht einhalten konnte, wegen Zugausfälen bei der Bahn. Ich bin wirklich dankbar, dass die Mitarbeiter mir noch die Abholung organisiert haben
Ich war schon bei Fahrzeugübergaben bei Mercedes und bei AUDI in Ingolstadt. Da fällt WOB schon deutlich ab. Aber das ist ja auch nicht so wichtig. Die Mitarbeiter waren alle sehr freundlich. Hat insgesamt schon gepasst.
Die Rückfahrt (über 700 km) war durchwachsen. Das Auto ist wirklich top und macht mächtig Spass. Alles ist so wie ich es mir gewünscht habe. Das Laden (3 x auf der Strecke) war teilweise abenteuerlich. 1. Ladung so wie geplant. Die 2. Ladung sollte in Bad Kissingen erfolgen, da ich dort in der Nähe noch etwas erledigen wollte. Da ich aber erst ca. 18:00 Uhr in WOB wegekommen bin, bin ich dort erst mitten in der Nacht angekommen, um dann festzustellen, dass alle Ladesäulen der Stadtwerke gleichzeitig nicht nutzbar waren. Und ich hatte zu wenig Reserve, um bis zur nächsten sicheren Ladestation zu fahren. Auf gut Glück wollte ich nicht zu den nächsten Säulen fahren. War mein Fehler. Ich mußte dann also bis zum Morgen warten. Bei den Stadtwerken Bad Kissingen stand ich auf dem Parkplatz vor der defekten Säule und konnte eine Ladestation auf dem Betriebsgelände sehen. Am Morgen habe ich die ersten eintreffenden Mitarbeiter gefragt, ob ich kurz diese Ladestation nutzen bürfte, was mir freundlich aber bestimmt verwehrt wurde.
Einge hundert Meter weiter war ein AUDI Händler, dort wurde mir das Laden sehr freundlich ermöglicht.
Die weitere Fahrt verlief wie geplant.
Der Golf ist als Familien-Carsharing Auto geplant und alle sind sehr begeistert. Es wird wohl so sein, dass ich das Auto kaum zu Gesicht bekomme. Meine Hoffnung ist, dass der Lebensgefährte meiner Tochter seinen alten Diesel abschafft und auch ein E-Auto bestellt. Oder wir legen uns noch ein weiteres kleines E-Auto zu.
Meine Wartezeit war wirklich nicht optimal. Aber das Auto entschädigt.
Allzeit gute Fahrt wünsche ich Euch allen, egal ob bereits Besitzer oder noch Wartende.
LG Halodri
E-Golf bestellt 18.10.19 als Familien-Carsharing Auto.
Re: E-Golf 2019 Liefertermine und Fotos
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Hallo, 3x laden bei 700km? Mir schlägt der ABRP auch 3x laden vor, hab aber nur 550km Heimweg. 20-80% Laden je 30min +/-
PV 9,9 kWp
eGolf bestellt 17.03.2020 abgeholt 12.11.2020,
Tesla M3 SR+ MIC bestellt 25.11.2020 abgeholt 05.12.2020
KFW 440 beantragt 2x Zappi PV Überschussladen
Tesla Referral Code für 1500 km am SuC
eGolf bestellt 17.03.2020 abgeholt 12.11.2020,
Tesla M3 SR+ MIC bestellt 25.11.2020 abgeholt 05.12.2020
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Tesla Referral Code für 1500 km am SuC
Re: E-Golf 2019 Liefertermine und Fotos
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Ich würde mir 550 km auf jeden Fall mit 1 x Laden zutrauen. Das Auto kann das, wenn Du nicht zu schnell fährst und Du nicht gleich das E-Auto Beschleunigungsvermögen austesten möchtest.
Eine reine Überführungsfahrt mit Tempomat auf 100 km/h geht auf jeden Fall.
Allerdings wäre dann Voraussetzung, dass die Ladesäule funktioniert. Wenn Du nach ca. 225 km eine Lademöglichkeit mit möglichen Alternativen hast, würde ich das ohne Bedenken machen. Du bekommst den Golf mit vollem Akku und kannst dann auf jeden Fall 230 bis 250 km fahren, wenn Du wie gesagt moderat fährst. Dann laden und ab nach Hause! Und erst da dann nach erneutem Laden den Spass daran ausprobieren!
Bei mir haben wie gesagt 4 Säulen gleichzeitig nicht funktioniert und ich bin daran dann gescheitert. Ich bin allerdings da sehr nervenstark und hatte auch schon Erfahrung mit einem e-Up den wir 6 Monate geliehen hatten. Da weiß man dann wie man fahren muß. Ich habe daher die Ladeintervalle sehr ausgereizt ewil ich wusste das das dann schon geht. Es ging dann eben doch zum ersten Mal nicht, aber 4 unbenutzbare Säulen gleichzeitig bei mangelnder Alternative hatte ich auch zum ersten Mal. Und ich wußte auch, dass ich etwas sporlich geplant habe und bin da wie gesagt nervenstark und bin dann mitten in der Nacht zum Joggen gegangen um die Wartezeit bis zum Morgen zu überbrücken.
Wenn Du E-Neuling bist, würde ich Dir abraten. Das geht sonst an die Nerven. Lade 2 x auf der Strecke und hab Spass dabei. Die Ladestopps sind wirklich kurz. Such Dir Stopps mit irgend einem Vorzug aus (Einkaufen, nette Umgebung mit Verpflegung etc) und Du wirst gleich sehen, wie entspannend E-Auto Fernfahrten sein können.
Ich habe schon mir dem e-up mit dem kleinen Akku Fernfahrten gemacht, der hat nur die 1/2 Reichweite vom Golf und das geht mit der richtigen Einstellung alles.
Ich wünsche Dir allzeit gute Fahrt und das alles klappt.
LG Halodri
Eine reine Überführungsfahrt mit Tempomat auf 100 km/h geht auf jeden Fall.
Allerdings wäre dann Voraussetzung, dass die Ladesäule funktioniert. Wenn Du nach ca. 225 km eine Lademöglichkeit mit möglichen Alternativen hast, würde ich das ohne Bedenken machen. Du bekommst den Golf mit vollem Akku und kannst dann auf jeden Fall 230 bis 250 km fahren, wenn Du wie gesagt moderat fährst. Dann laden und ab nach Hause! Und erst da dann nach erneutem Laden den Spass daran ausprobieren!
Bei mir haben wie gesagt 4 Säulen gleichzeitig nicht funktioniert und ich bin daran dann gescheitert. Ich bin allerdings da sehr nervenstark und hatte auch schon Erfahrung mit einem e-Up den wir 6 Monate geliehen hatten. Da weiß man dann wie man fahren muß. Ich habe daher die Ladeintervalle sehr ausgereizt ewil ich wusste das das dann schon geht. Es ging dann eben doch zum ersten Mal nicht, aber 4 unbenutzbare Säulen gleichzeitig bei mangelnder Alternative hatte ich auch zum ersten Mal. Und ich wußte auch, dass ich etwas sporlich geplant habe und bin da wie gesagt nervenstark und bin dann mitten in der Nacht zum Joggen gegangen um die Wartezeit bis zum Morgen zu überbrücken.
Wenn Du E-Neuling bist, würde ich Dir abraten. Das geht sonst an die Nerven. Lade 2 x auf der Strecke und hab Spass dabei. Die Ladestopps sind wirklich kurz. Such Dir Stopps mit irgend einem Vorzug aus (Einkaufen, nette Umgebung mit Verpflegung etc) und Du wirst gleich sehen, wie entspannend E-Auto Fernfahrten sein können.
Ich habe schon mir dem e-up mit dem kleinen Akku Fernfahrten gemacht, der hat nur die 1/2 Reichweite vom Golf und das geht mit der richtigen Einstellung alles.
Ich wünsche Dir allzeit gute Fahrt und das alles klappt.
LG Halodri
E-Golf bestellt 18.10.19 als Familien-Carsharing Auto.
Re: E-Golf 2019 Liefertermine und Fotos
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laden von 5-10% auf 100%? Wie lange dauert es mit CCS?
PV 9,9 kWp
eGolf bestellt 17.03.2020 abgeholt 12.11.2020,
Tesla M3 SR+ MIC bestellt 25.11.2020 abgeholt 05.12.2020
KFW 440 beantragt 2x Zappi PV Überschussladen
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eGolf bestellt 17.03.2020 abgeholt 12.11.2020,
Tesla M3 SR+ MIC bestellt 25.11.2020 abgeholt 05.12.2020
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Re: E-Golf 2019 Liefertermine und Fotos
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--> gute 1 Std 10 Min
aber wer bitte lädt auf reisen auf 100% bei maximal 80% sollte man weiterfahren die erreichste nach gut 30 min....
Bestellung: 16.10.19
Abholung..: 24.08.20
= 10 Monate + 8 Tage
.
"Mit einem Idioten zu diskuttieren ist wie mit einer Taube Schach zu spielen. Sie stößt alle Figuren um, k*ckt aufs Brett und stolziert herum als ob sie gewonnen hätte."
Abholung..: 24.08.20
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Re: E-Golf 2019 Liefertermine und Fotos
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Also auf dieses Abenteuer würde ich mich nicht mal nach knapp 2 Jahren mit dem e-Golf einlassen. 230km auf der AB bei Tempo 100-110km/h sind bei guten Bedingungen machbar, aber keine 275km.Gipfelstürmer hat geschrieben: ↑ Ich würde mir 550 km auf jeden Fall mit 1 x Laden zutrauen. Das Auto kann das, wenn Du nicht zu schnell fährst und Du nicht gleich das E-Auto Beschleunigungsvermögen austesten möchtest.
Eine reine Überführungsfahrt mit Tempomat auf 100 km/h geht auf jeden Fall.
250km schaffst du mit 100km/h niemals im Leben. Sorry, aber das muss ich hier mal klarstellen.Du bekommst den Golf mit vollem Akku und kannst dann auf jeden Fall 230 bis 250 km fahren, wenn Du wie gesagt moderat fährst.
Eine vernünftige Planung einer Route setzt voraus, dass a) mit entsprechender Akkureserve eine Ladesäule angefahren wird, damit man notfalls auch noch zu einer anderen kommt und b) dass bei einem längeren Trip nur Schnelllader genutzt werden und keine AC-Säulen und c) die richtigen Ladekarten parat hat.Bei mir haben wie gesagt 4 Säulen gleichzeitig nicht funktioniert und ich bin daran dann gescheitert.
Seit 06.02.2024 mit dem Skoda ENYAQ Coupé RS unterwegs.
Re: E-Golf 2019 Liefertermine und Fotos
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Wieso hast du das vor? Über 82% zu 100% sollte man wirklich nur laden, wenn es absolut gar nicht anders geht. Z.B. vor der Fahrt in die CCS-Diaspora.
11/2017 bis 10/2023: VW E-Golf300 als Zweitfahrzeug, mit AHK (Heckträger) von Bosstow nachgerüstet,
08/2018 bis 09/2021: Smart Ed 451,
11/2021 bis heute: VW e-Up Aktiv als Erstfahrzeug,
11/2023 bis heute: Skoda Enyaq iV50 als Zweitfahrzeug.
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LIVE Services bei Modelljahr 2019 ( ohne Bluelink )
Antworten: 23von Ullismart » Mi 2. Aug 2023, 09:13 » in Kona - Infotainment - 23
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Letzter Beitrag von Nasenbaer
Di 12. Mär 2024, 16:51
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Antworten: 8von Haralt » So 8. Okt 2023, 08:17 » in Leaf ZE1 - Allgemeine Themen - 8
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Letzter Beitrag von ssnl17
Mo 9. Okt 2023, 18:44
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Mo 27. Nov 2023, 17:58
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Renault ZOE BJ 2019 - Probleme beim Laden (klackergeräusche)
Antworten: 16von schmidt_as » Di 12. Dez 2023, 20:56 » in ZOE - Garantie, Probleme - 16
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Letzter Beitrag von Rootover « Mo 15. Apr 2024, 10:59Antworten: 6
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Batterie, Reichweitevon Jack867 » Mo 4. Mär 2024, 19:55 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Batterie, Reichweite - 6
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