E-Golf 2019 Liefertermine und Fotos

[SnuSnu]

Naja, bisschen Verständnis für die jetzige Situation hätte man an deiner Stelle, etixer, schon aufbringen können. Der eine oder andere wäre sicher froh gewesen, vor dem Shutdown noch irgendwie an sein Auto zu kommen und du sagst deinen Termin ab, weil du nicht die volle Ladung Autostadt bekommst. Da hab ich auch kein Mitleid mit deinen Zahlungen und deiner Garantie sowie der Ungewissheit wo dein Auto nun ist. Da hat der Notbetrieb nun sicher besseres zu tun als dein Auto zu suchen... in deinem Fall ist es sicher auch so kurios, weil du kurzfristig abgesagt hast. Andere werden von der Produktion sicher eher automatisch zum Händler gefahren. Deiner Stand schon irgendwie im Bereich der Abholung. Der Aufwand dies nun zu ändern ist auch ungleich größer. Zumal VW nun hier nicht mehr in der Pflicht ist. Du hattest deine Chance gehabt.

[etixer]

Sorry, aber ich brauche kein Mitleid. Wenn man sich auf das verlassen könnte was einem am Telefon gesagt wird, gäbe es kein Problem. Ich fahre keine 430 km ohne Einweisung mit einem mir unbekannten Fahrzeug und starte damit um 17:30 oder 18:00 Uhr. Die Lieferung des Fahrzeugs zum Händler sollte automatisch geschehen und wurde mir angeboten - ist aber 3 Wochen später nicht vollzogen. Hier wurde ich schlichtweg angelogen und bisher nicht mal seitens VW informiert. Händler zuckt mit den Schultern. Jeder kleine Betrieb ist in der jetzigen Zeit offenbar besser aufgestellt als VW.

Wenn ich mit meinen Kunden so umgehen würde, wäre ich pleite. Aber bei VW ist das offenbar alles in Ordnung.

[etixer]

Apropos Verständnis, ich habe mich schon in freiwillige Quarantäne begeben, als in Wolfsburg offenbar noch keiner das Wort Corona buchstabieren konnte. Verständnis habe ich normalerweise sehr viel, aber leider ganz wenig für schlechte oder nicht vorhandene Kommunikation oder Märchengeschichten.

[convert]

Können wir zum eigentlichen Thema zurückkommen?

Das ist leider das Thema zur Zeit. Vielleicht noch nicht mitbekommen?

[Bernd_1967]

31.03.2020 bestellt und Händler meinte, es werde ca. Nov/Dez 2020, weiß es aber nicht genau.

[Schaumermal]

Der E-golf wird länger produziert als geplant (45. KW = Anfang November 2020):
https://www.youtube.com/watch?v=fPcCs-xZyps&t=738s - ab 3:15 bitte!
https://electrek.co/2020/04/04/volkswag ... -document/

Das lässt natürlich diverse Interpretationen offen:
Primär sehe ich natürlich das Motiv von VW, mit aller Energie möglichst viele BEV auf den Markt zu kriegen um Supercredits zu sichern und keine c02-Strafe zu zahlen.
Die Frage ist: warum machen die es nicht mit dem e-UpMiGo? Meine Annahme: Da der Akku-Bedarf für beide Fahrzeuge gleich ist und die Kapazitäten in Ungarn für die e-upMiGo ausgelastet sind lässt man einfach den E-golf weiter laufen. Außerdem wird er wahrscheinlich eine bessere Marge bringen und er läuft offenkundig in Norwegen und anderen Ländern (natürlich auch D) hervorragend.

Eine Option ist natürlich das latente Gerücht, der ID.3 wird nicht fertig. Da aber gerade wieder bestätigt wurde, dass der Sommer als Auslieferungsstart bleibt, ist das wohl nicht tragfähig.
Die einfachste Erklärung: Es gibt freie Kapazitäten für den E-golf und die lässt man jetzt einfach laufen. Mitnehmen was man kriegen kann der den E-golf hat einen hervorragenden Ruf und man kann niemanden enttäuschen.

Es ist - auch hier im Forum - zum Kaputtlachen: Alles was VW macht und ankündigt wird von den üblichen Verdächtigen mit Häme übergossen: e-upmigo-neustart, E-golf, E-tron, Taycan .. und nach ein paar Wochen und Monaten bestätigen sich die Ankündigungen, Tests und Fahrberichte (EPA contra Praxis!!!) sind Super und die Verkäufe gehen ab .. und dann bleiben den Gerüchtekochern nur noch dumme Ausreden ..

Ach .. und das 'interne Dokument' lässt die Option auf weitere Veränderungen (Verlängerung) des Produktionszeitraumes offen.
Why not ..

[Jürgen_64]

Na gut, was aber ist da jetzt neu!? Mir wurde Anfang März schon mitgeteilt, daß mein bestellter E-Golf wohl erst in Q4/2020 in Produktion geht. Und so wie man hier lesen kann, haben die Besteller von dieser Woche anscheinend nun schon den November drin. Das Produktionsende des E-Golf in KW45/20 kann man wohl kaum mit der finalen Bestellmöglichkeit gleichsetzen. Ein Kaufinteressent hier im Forum hat diese Woche schon ein Absage bekommen, da VW beim EGolf angeblich einen vorläufigen Bestellstopp verfügt hat.

Da kann man jetzt nur noch hoffen, daß VW alle bisherigen und vor allem die kürzlich getätigten Bestellungen auch bedient.

Bleibt gesund!
Grüße

Jürgen

[CMDR]

VW will also die Lieferzeit von derzeit 6 Monaten auf 6 Wochen verkürzen. Eventuell sind deswegen die Konditionen schlechter geworden, damit nicht mehr so viele Bestellungen eingehen und man den Rückstand aufholen kann.

Ich habe übrigens Januar 2021 als unverbindlichen Termin bekommen, bestelllt am 30. 03. 2020.

[edlive]

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