Anhängekupplung Nachrüsten in Deutschland?

[ATH07]

...

@ATH07:
Wie findest du deine e-Golf-Version?

@Misterdublex ich habe mich so durchgegoogelt. Aber hier steht alles für E-Golf ab 4-2017

Andreas

[xchrom]

Das nährt ja ein wenig die Hoffnung das evtl. auch andere Hersteller eine Version für den e-Golf anbieten die dan einen Kugelkopf anbieten auf denen normale Thule Boxen und Fahrradträger montiert werden können.

[ATH07]

Kleines Update. (AHK für Fahrradträger kein ANHÄNGERBETRIEB!!)
Brink AHK vom Stützpunkthändler in Mülheim/Ruhr (keine Eintragung notwendig), kann diesen besorgen aber nicht einbauen,
da ihm die E-Auto Unterweisung fehlt um an solchen Autos zu arbeiten.

Heute beim VW Händler erneut nachgefragt bzgl. Brink AHK, sieht gut aus, weitere Infos gibt es morgen.

Nach meiner letzten Zählung sind wir ca 5-6 Interessenten.
Werde morgen nochmal alle auflisten.

Wer interessiert ist bitte hier im Post melden.(Raum Duisburg)

Bis denne
Andreas

[Blue shadow]

Was hatte die Prüfstellen Kaffetafel ergeben?

Für den Daimler b250 e wurde sogar eine Zuglast nach einer Tüvsüd Diskussionsrunde freigegeben.
Vielleicht kann jemand einen Workshop DIY anbieten? Ich traue mich wegen der ganzen clipse nicht ran. Und der Aufwand strippenziehen.

[Misterdublex]

@ATH07:
Wie hoch wären denn die Gesamtkosten, ist dir das bekannt?

Wenn es tatsächlich einen Fahrradträger geben sollte, dann könnten wir uns den Tausch des e-Golf300 gegen ein größeres Fahrzeug tatsächlich sparen. Die BRINK-AHK ist meinen Recherchen nach auch für Menabo-Fahrradträger in Verbindung mit Menabo-Heckboxen geeignet, die auf den Fahrradträger montiert werden. Das ersetzt jeden Kofferraum im Urlaub.

Zugleich muss man nicht jeden Tag z.B. einen sperrigen Skoda Enyaq oder Opel Combo/Mercedes Citan Tourer durch die Gegend fahren.

[Blue shadow]

Spassvogel...noch bescheidener wäre der e up und noch sparsamer.

Aber ähnliches ging mir auch durch den Kopf. enyaq 60 wäre 10.000€ on top zum damaligen egolf preis. Ist es das wert? Alles für 1000 kg zuglast und ein Schiebedach, 2 fach akku und kein Rapidgate.

Unsere neue Wald&Wiesen Werkstatt hat sogar nen HV schein. Ich weiß nur nicht ob die Ausgabe AHK honoriert wird bei Verkauf.

[Misterdublex]

Ich würde sagen, dass könnte ein Alleinstellungsmerkmal sein. Es werden nicht viele e-Golf300 mit Fahrradträger-AHK unterwegs sein.

[mickk]

Ich wär auch interessiert.

Preis inkl. Einbau zzgl Kosten für die hier bisher noch nicht vorhandenen, aber nur mit Autohalterung für uns interessanten e-Bikes stellen logischerweise das wesentliche Entscheidungskriterium dar.

Wirds zu teuer, wird halt weiter gewandert

[Cerebro]

Kleines Update. (AHK für Fahrradträger kein ANHÄNGERBETRIEB!!)
Brink AHK vom Stützpunkthändler in Mülheim/Ruhr (keine Eintragung notwendig), kann diesen besorgen aber nicht einbauen,
da ihm die E-Auto Unterweisung fehlt um an solchen Autos zu arbeiten.

Heute beim VW Händler erneut nachgefragt bzgl. Brink AHK, sieht gut aus, weitere Infos gibt es morgen.

Nach meiner letzten Zählung sind wir ca 5-6 Interessenten.
Werde morgen nochmal alle auflisten.

Wer interessiert ist bitte hier im Post melden.(Raum Duisburg)

Bis denne
Andreas

Ich dachte in dem Thread geht es um AHK (AnHängerKupplung) und nicht FTK.

[ATH07]

So,
Der VW Händler braucht noch Zeit.
da unser E-Golf von 2020 ist gestaltet sich die Freigabe von Brink und anderen etwas komplizierter als gedacht.
Ich bleibe aber am Ball und poste , wenn es was neues gibt.
Der VW Mann ist jedenfalls zuversichtlich. Bin gespannt...
Gruß
Andreas