ID.2 ab 2025

[MKM3]

Garantie ist dann insgesamt auch 5 Jahre .

Nö.
Garantie sind 2 Jahre, die *Versicherung* läuft im 3.-5. Jahr. Ein nicht zu unterschätzender Unterschied.

[Fu Kin Fast]

Und die Versicherung scheint kein hohes Vertrauen in VW zu haben, wenn sie nichts mehr nach 5 Jahren Alter anbieten. Dabei sähe ich bei Garantie einen großen Vorteil, sich vom Wettbewerb abzusetzen. Ich kann mir durchaus vorstellen, dass es einige Kunden ansprechen würde, wenn VW für z.B. alle ID-Fahrzeuge eine Garantie vergleichbar mit der bisherigen 2 Jahre für 10 weitere Jahre anbieten würde. Kann gern an jährliche Wartung gekoppelt sein. Toyota wird mit ihrer Garantie nicht draufzahlen.

[Fu Kin Fast]

Citroen macht es schon mal vor: https://www.auto-motor-und-sport.de/kom ... cht-jahre/

[_tobias_]

Hi


Ich schiebe den Autokauf seit längerem auf und warte auf neue Modelle.
Ich könnte vermutlich weiter auf den id2 warten. Von den gezeigten Bildern und Daten halte ich ihn schon für ziemlich interessant.

Was Preis und Reichweite angeht, ist bisher nur 25.000 Euro und bis zu 450km kommuniziert worden oder gibt es weitere Infos?
Ich fürchte, dass es für 25.000 Euro nur eine kleinere Batterie mit deutlich weniger Reichweite gibt und die 450km mit Mehrkosten verbunden sind.

Was erwartet ihr diesbezüglich? Sind 450km für 25k€ vielleicht doch realistisch?

Beste Grüße
Tobias

[DeHa]

Nein, die 450 km gibt es nur mit der größeren Batterie. Ich denke, die wird min. 28.000 Euro kosten.

[E-Master]

Berücksichtigen sollte man aber, das die WLTP-Angaben vom VW-Konzern, in vielen verschiedenen Reichweitentest im Sommer wie Winter, mit Abstand immer die größte Abweichungen zum realen Fahrbetrieb aufgewiesen haben, teilweise bis zu deutlich über 30%.

Wenn das beim ID.2 auch wieder so sein sollte, dann blieben vom großen Akku mit 450 km, nur noch gute 300 km Reichweite über, vom kleinen Akku mal ganz zu schweigen. Aber warten wir mal up.

[Helfried]

Berücksichtigen sollte man aber, das die WLTP-Angaben vom VW-Konzern, in vielen verschiedenen Reichweitentest im Sommer wie Winter, mit Abstand immer die größte Abweichungen zum realen Fahrbetrieb aufgewiesen haben, teilweise bis zu deutlich über 30%.

Das glaube ich dir nicht. Woher hast du das?

[leoElekto]

Berücksichtigen sollte man aber, das die WLTP-Angaben vom VW-Konzern, in vielen verschiedenen Reichweitentest im Sommer wie Winter, mit Abstand immer die größte Abweichungen zum realen Fahrbetrieb aufgewiesen haben

"vielen verschiedenen" ist ein windelweiches Attribut.

Seitdem VW ganz klar BEV-Marktführer in Europa ist werden die Latrinenparolen immer duftiger.

[Fu Kin Fast]

Wenn das beim ID.2 auch wieder so sein sollte, dann blieben vom großen Akku mit 450 km, nur noch gute 300 km Reichweite über, vom kleinen Akku mal ganz zu schweigen.

300km Reichweite bei 120km/h auf der Bahn wären doch in Ordnung.

[E-Master]

@Fu Kin Fast - der ID.2 (B1,81xH1,53) ist fast so breit wie der neue Tayron (B1,85xH1,66) Ob da 300 km bei 120 km/h realistisch sind...