ID.2 ab 2025

[satori]

Finde das Design sehr retro, sieht genauso aus wie der Golf 7 meiner Nachbarn. Da gefallen mir die aktuellen ID um Längen besser. Aber wahrscheinlich für die ganzen Golf Fahrer Ü50 anschlussfähig...

[burgerman]

Auf den Golf hat der neue Designchef auch angespielt, als er die markante C-Säule hervorhob (siehe letztes gepostetes Bild mit stilisierten Golf 1-8 im Hintergrund).

[West-Ost]

sieht gut aus!

Auch der Innenraum

Leider habe ich gerade im spannenden Teil ein Klavier verkauft... Ich hoffe, ich kann den Stream hinterher noch spulen

https://www.volkswagen-newsroom.com/de/ ... euro-15625

Hier gibt’s unter anderem 22 Fotos

Ab 490 l Kofferraumvolumen, schon krass

[burgerman]

Allein die Größe macht den ID.2all eher zu einem Nachfolger des e-Golf. Eventuell etwas kleiner, damit wäre es ein elektrischer Polo. Oder irgendetwas dazwischen, vielleicht mit kleineren Außenabmessungen als ein Golf aber durch den langgestreckten Radstand mit vergleichbar großem Innenraum.
Aber das alles ist definitiv kein e-up Nachfolger.
Es wurde im Livestream in einem kurzen Nebensatz jedoch auch noch ein (vollelektisches) Auto für < 20.000€ erwähnt, angepeilt für 2026.

[Fu Kin Fast]

Endlich findet VW zurück zu ihrer klassischen Designsprache! Gefällt mir sehr gut (mit Ausnahme der versteckten hinteren Türgriffe). Das vorigen id2-Design wurde zu Recht verworfen. Der ID.2 könnte so jetzt gern mal der würdige Nachfolger unseres e-Golf werden. 4,05 m lang, 440 Liter Kofferraum, 450km Reichweite - klingt richtig gut.

Soll es wirklich die Möglichkeit geben, ein Golf 2 (oder 1) Cockpit zu simulieren (Bild von https://www.carscoops.com/2023/03/volks ... the-punch/)? Oder ist das nur in Hingucker für die Show?

[Triple-M]

Mir gefällt er auch. Innen auch endlich was schickes, auch wenn vieles bei anderen Herstellern schon zu finden ist. Wenn er so kommt 2025 dann Top!

[West-Ost]

Klar, das wird es „simuliert“ geben, auch Käfer und Tapedeck - Optik.

[e-tron2017]

Leider kein Mut für Neues, Schade.

[MKM3]

Geht doch! Finde ihn außen etwas arg konservativ (wird aber genügend Leute absolut ansprechen) für eine Markteinführung 2025/26, innen aber genau richtig.
Scheinbar geht dann auch endlich der sch... Klavierlack sterben und man hat in der Teilekiste wieder 4 Fensterheber Schalterchen für die Fahrertür gefunden.
Frontantrieb bei der Fahrzeuggröße tut dem Kofferraum offensichtlich sehr gut, wirklich toll gemacht!
Edit: eben noch den klappenden Beifahrersitz gesehen. Hut ab, bitte dann auch so bauen! Als Honda Jazz Magic Seat und Opel Zafira Fan finde ich das alles super. Endlich mal wieder Praktikabilität und nicht nur Design.

[burgerman]

Das sieht alles sehr seriennah aus, viele Änderungen wird es da IMHO nicht mehr geben.

Zu den Außenabmessungen im Vergleich zum e-Golf: Länge -22cm, Breite -1cm, Höhe +5cm.

Trommelbremsen hinten.

Auf den Technikbildern steht „Li-Ion“ auf dem Akkupack, im Interview nach der Präsentation wurde dagegen eine „neue Akkugeneration“ erwähnt. Die Frage ist, ob LiFePO4 kommt, oder nicht.