CH Kia Soul EV

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Ampera
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folder Fr 3. Okt 2014, 19:32
Hallo Zusammen.

Nachdem schon viel geschrieben wurde über den Soul EV wird es konkret bei mir. Deutsche und Östereicher Varianten interessieren mich nicht. Deshalb hier die CH (Swiss) Version des Kia Soul EV. War Heute beim Händler. Der hat Opel und Kia im Programm. Hab bei Ihm vor ca. 3 Jahren den Ampera bestellt, und war einer der ersten Ampera-Fahrer in der Schweiz.
Hatte schon vor 2 Wochen kontakt mit dem Verkäufer. Sie haben für Sich schon 2 Stück bestellt. Lieferung 03.15 . Also wird er erst im Frühling bei den Händlern sein. Ausstattungsvarianten Siehe: http://www.kia.ch/de/modelluebersicht/n ... ighlights/

Da ich die Provisorische Preisliste schon gesehen habe. Habe ich eine Offerte verlangt. Es gibt 2 Ausstattungen. Kia Soul EV Trend für sFr. 36900.00 und der EV Style für sFr. 39900.00. Ein toller Preis für eine Vollausstattung. Der Style hat zusätzlich noch Chademo, Nebelscheinwerfer, Parksensoren Vorne und Hinten, Ledersitze und Sitzbelüftung. Der Trend ohne Chademo wird eher ein Ladenhüter werden. Der Style mit Vollausstattung ist ein Preiskracher, wenn man mit i3 und Golf E vergleicht.

Vielleicht werde ich Blind bestellen. Könnte mich seiner Händlerbestellung anschliessen und hätte ihn dan auch schon 03. oder 04.15. . Den Ampera hab ich auch so gekauft. Ohne ihn gesehen, geschweigedem gefahren zu haben. Habe es bis jetzt nicht Bereut. Mein Motto : no risk no fun .

Was meint Ihr dazu???

Gruss Joe
Gruss Joe

2009 - 2015 Renault "Zebra" Twingo
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2015 KIA Soul EV
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Re: CH Kia Soul EV

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Ampera
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folder Fr 3. Okt 2014, 19:38
Noch was.

Die 6,6 KW Ladung ist nicht auf der Preisliste. Gibt es vielleicht nicht in der Schweiz. Ist für mich kein Weltuntergang. Der Händler klehrt ab. Hat demnächst eine Schulung von Kia.
Gruss Joe

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Re: CH Kia Soul EV

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    Greenhorn
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folder Fr 3. Okt 2014, 19:50
Mutig!
Hab ich vor ewigkeiten beim Focus MK3 gemacht. Als Kombi in der Zeitung gesehen und bestellt.
Die 6,6 kW Ladung steht eventuell nicht explizit drin, weil die Standard ist.

Übrigens:
Die Welt braucht ein paar verrückte. Seht wohin uns die normalen gebracht haben.
(fragt bitte nicht von wem das ist)
Gruß Bernd
Seit 26.02.15 Leaf Tekna: schon über 100.000 km Erfahrung :-)
In Planung: Ford Streetka-E-Roadster. Hyundai Kona bestellt.
„Am Ende wird alles gut. Wenn es nicht gut wird, ist es noch nicht das Ende" (Oscar Wilde)

Re: CH Kia Soul EV

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Derpostler
folder Fr 3. Okt 2014, 21:41
Ich hatte den e-Golf auch nur auf Fotos gesehen und blind bestellt. Nur zu! Kia baut ja gute Autos, kann nichts passieren. Preis ist attraktiv. Die angegebene Reichweite von 212 km ist auch gut (wobei ich mich ein bisschen wundere: Der Verbrauch ist mit 14.7 kWh/100 km angegeben, der Akku hat 27 kWh Kapazität. Da dürften eigentlich nur 184 km Reichweite rauskommen. Aber gut, beim e-Golf geht die Rechnung auch nicht auf ...).

Am schlimmsten ist immer die Wartezeit ... Frühjahr 2015 ...

Re: CH Kia Soul EV

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Ampera
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folder Fr 3. Okt 2014, 21:56
@ Greenhorn Das mit dem 6,6 KW Ladung steht ja im obigen Link drin.

Weniger als 5 Stunden
Standardladung
(6,6 kW / bis 100% der Kapazität)

Also ist das die Standartladung. Dann ist ja alles Paletti. :lol:

@ Derpostler

Wartezeit kenne ich vom Ampera. Da ich genug E-Mobilität zur Verfügung habe wird die Zeit wie im Fluge vergehen. ;)
Zuletzt geändert von Ampera am Sa 4. Okt 2014, 22:45, insgesamt 1-mal geändert.
Gruss Joe

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Re: CH Kia Soul EV

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    ChrisZero
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folder Fr 3. Okt 2014, 22:01
Hallo Joe,

jetzt kommst Du mir wie beim Ampera schon wieder zuvor :lol:

Ich bin von den Daten und dem Preis/Leisungs-Verhältnis des Souls ähnlich angetan wie beim Ampera/Volt damals. Leider kommt es für mich aber nicht in Frage den Wagen blind zu bestellen, da er hauptsächlich meiner Frau gefallen muss. Auf alle Fälle ist es in den kommenden Monaten/Jahren ausser dem kleinen Tesla das einzige EV, das ich kaum erwarten kann.

Mir gefällt, dass Du schon sehr lange Nägel mit Köpfen in Sachen EVs machst, auch bei der Elektrifizierung Deines Betriebes :applaus:

Ich hoffe, wir sehen uns beim nächsten internationalen Ampera/Volt-Treffen wieder.

Gruß Chris
C-Zero 2012-2016
Chevy Volt ab 2013
i3rex (schnellAC/DC) ab 2016
..bereits 170k km el. gef. (in der Fam. 350k km)

4,6 kWp PV (seit 2014)........20m2 Therm.Solar und Erd-WP (seit 1999).....5000l Regenw.anl. für Waschm., WCs und Gartenbew. (seit 2000)

Re: CH Kia Soul EV

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folder Sa 4. Okt 2014, 09:55
Finde den Soul EV von den Daten her auch sehr gelungen, Preis Leistung sowieso. Und bei der Schweizer CHAdeMO Infrastruktur hat man auch keine Sorgen :) .

Wer nicht mehr warten kann, auf nach Holland: blau weiß
E-Autos Mieten bei nextmove deutschlandweit. München: Model X100D, Model S100D, Hyundai Ioniq, e-Golf 300, LEAF 40 kWh, Ampera-E, Zoe, Kona, I-Pace, Smart ED, BMW i3
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Re: CH Kia Soul EV

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folder Sa 4. Okt 2014, 13:16
Adrian hat geschrieben:Finde den Soul EV von den Daten her auch sehr gelungen, Preis Leistung sowieso. Und bei der Schweizer CHAdeMO Infrastruktur hat man auch keine Sorgen :) .

Wer nicht mehr warten kann, auf nach Holland: blau weiß
Der Blaue 11/2014 EZ :lol: :lol: :lol:
Bild
I3s 94Ah+REX ab Nov'18 -> Ladesäule zu teuer oder kaputt - so what ... :roll:

Re: CH Kia Soul EV

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folder Sa 4. Okt 2014, 18:30
Hallo Joe

ja da holst Du Dir ja ein neues Sahnestück.
Was gibt es schon für Fr. 40'000.- wenn ich auch finde, dass der CHAdeMO Lader eigentlich in der Grundausstattung dabei sein sollte. Auch die Parksensoren..doch die die wissen halt auch wie man zu Geld kommt, denn Ledersitze sind nicht wirklich besser als Stoff, nur robuster.

Was die Ladung angeht steht doch da:

Weniger als 5 Stunden
Standardladung
(6,6 kW / bis 100% der Kapazität)

Die Schweizer haben genug Geld zum ausgeben, nur warum kommt der hier erst in 6 Monaten wenn er in Europa schon auf dem Markt ist? Preislich durch Import kaum günstiger.....also halt, warten wir und ich muss noch länger warten bis Vorführmodelle oder Gebrauchtwagen auftauchen. SNIF

Was die Reichweite angeht verlass ich mich da gerne auf die EPA angaben.

Der i-MiEV hat dort 100Km und der KIA 150km. Oder anderes gesagt 50% mehr.

Grüsse

Tom
Zuletzt geändert von ^tom^ am Sa 4. Okt 2014, 23:27, insgesamt 1-mal geändert.
Wer bergauf rekuperiert verliert

Seit Juli 2018, BMW i3 94Ah-REx LCI, >17'000km
REx Anteil: etwa 1200km

38m2 FlachK. (> 170'000kWh)
1.5kWp PV (> 1'000kWh)

Juli 15 bis August 18 KIA Soul EV, 42'000km
Sept. 14 bis Juli 15 i-MiEV 13'500km

Re: CH Kia Soul EV

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Ampera
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folder Sa 4. Okt 2014, 22:41
^tom^ hat geschrieben: Was die Reichweite angeht verlass ich mich da gerne auf die EPA angaben.

Der i-MiEV hat dort 100Km und der KIA 150km. Oder anderes gesagt 50% mehr.
Wie das mit der Reichweite ist wissen ja alle E-Mobilisten. Mehr ist machbar mit angemessener Fahrweise. Hab ja mit dem Ampera auch schon 98,8 km mit 9,7 KWh geschafft. Start und Ziel auf gleicher Höhe.

Wegen der Reichweite habe ich keine Angst. Die Passt schon.
Gruss Joe

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