Heizen mit dem SOUL EV

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Re: Heizen mit dem SOUL EV

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Helfried hat geschrieben:
ChrisPi hat geschrieben:bei genügend Abwärme unterstützt die Wärmepumpe den eingeschalteten PTC
Die Wärme wird aber vorrangig der (wenn auch winterlichen) Außenluft entnommen, denk ich. Denn die Wärmepumpe arbeitet ja auch beim parkenden Auto, wo wenig Abwärme anfällt.
Hier würde ich mal so frei schnauze behaupten: Die Wärme wird mittels Wärmepumpe dem Kühlwasserkreislauf entnommen (so dann welche entnommen werden kann).
Jan. 2024-, i3s 120Ah, >6000km

38m2 FlachK. > 260'000kWh
1.5kWp PV > 10'000kWh

07.18 - 12.23 BMW i3 94Ah-REx 73'000km REx: ~ 4%
07.15 - 08.18 KIA Soul EV 42000km
09.14 - 07.15 i-MiEV 13500km
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Re: Heizen mit dem SOUL EV

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Jens.P Profile
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^tom^ hat geschrieben:Hier würde ich mal so frei schnauze behaupten: Die Wärme wird mittels Wärmepumpe dem Kühlwasserkreislauf entnommen (so dann welche entnommen werden kann).
Ganz grob:
Der Kompressor ist geregelt, der Druck bestimmt die Temperatur des Gases welches zum Kondensator im Armaturenbrett strömt. Die Temperaturdifferenz bestimmt die abgegebene Wärme am Kondensator.

Die Abwärme der Leistungselektronik erwärmt das flüssige Kühlmittel, welches zum Kompressor fließt, dadurch braucht der Kompressor weniger Druck aufzubauen. Das sieht man ja schön in der Anzeige.
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