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Hallo Leute,
also wenn ich den Akku komplett leer fahre, dann ist mir immer noch nicht ganz klar, welche Stufen der Anzeige in welcher Reihenfolge es gibt und welche Restreichweite damit verbunden ist.
Ich habe einen 30er Soul, nehme aber an, dass der Unterschied zum 27er nicht gravierend sein wird.
Annahme - ich fahre den Akku leer:
- wenn nur mehr 1 rotes Stricherl ist - zeigt die Restreichweite 9 km an - soweit war ich schon. Weniger habe ich mir noch nicht zugetraut - ehrlich gesagt, schon dabei habe ich etwas geschwitzt. Aber wie geht es weiter?
- danach blinkt diese rote Stricherl und Restreichweite geht auf "--"?? Noch volle Leistung?
- letztes rote Stricherl weg und Schildkröte leuchtet - Reichweite noch 5 km? Schon verringerte Leistung? Wenn ja, bis wieviel kmh noch möglich zu fahren?
- danach Schildkröte blinkt - Reichweite noch 2 km?
- keine weiteren optischen Warnhinweise - Motor steht nach diesen ca. 2 km?
Unter euch wird es sicher einige geben, die da schon Erfahrung haben. Kann jemand meine Angaben richtig stellen bzw. korrigieren? Mir wäre die genaue Reihenfolge wichtig, welche Restreichweite dann noch möglich ist und ob der Motor noch volle Leistung liefert bzw. wieviel kmh man noch fahren kann.
Danke schon jetzt für eure Einträge.
also wenn ich den Akku komplett leer fahre, dann ist mir immer noch nicht ganz klar, welche Stufen der Anzeige in welcher Reihenfolge es gibt und welche Restreichweite damit verbunden ist.
Ich habe einen 30er Soul, nehme aber an, dass der Unterschied zum 27er nicht gravierend sein wird.
Annahme - ich fahre den Akku leer:
- wenn nur mehr 1 rotes Stricherl ist - zeigt die Restreichweite 9 km an - soweit war ich schon. Weniger habe ich mir noch nicht zugetraut - ehrlich gesagt, schon dabei habe ich etwas geschwitzt. Aber wie geht es weiter?
- danach blinkt diese rote Stricherl und Restreichweite geht auf "--"?? Noch volle Leistung?
- letztes rote Stricherl weg und Schildkröte leuchtet - Reichweite noch 5 km? Schon verringerte Leistung? Wenn ja, bis wieviel kmh noch möglich zu fahren?
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Unter euch wird es sicher einige geben, die da schon Erfahrung haben. Kann jemand meine Angaben richtig stellen bzw. korrigieren? Mir wäre die genaue Reihenfolge wichtig, welche Restreichweite dann noch möglich ist und ob der Motor noch volle Leistung liefert bzw. wieviel kmh man noch fahren kann.
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BMW i3 120Ah, EZ 02-2019
vorher Kia Soul EV 28kwh
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Re: Anzeigenverlauf bei leerem Akku
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Also beim 27er kann man sich dann nur auf die %-Anzeige im Mitteldisplay (Radio) "verlassen". Die Striche der "Tankanzeige" sind meiner Ansicht nach nicht stimmig. Wenn die Hälfte der Striche weg ist, sind schon ca.55% oder gar 60% aus dem Akku raus. Für mich irritierend und deshalb nicht in Verwendung.
cu Marco
ab 05/2019 64er e-Soul
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Re: Anzeigenverlauf bei leerem Akku
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Re: Anzeigenverlauf bei leerem Akku
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Bei 2% Rest hatte ich keine Leistung mehr. Schnell gefahren bin ich da eh nicht (30Km/h) mehr. Nur nuch sehr mäßige Beschleunigung.
Re: Anzeigenverlauf bei leerem Akku
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Ich weiß es nicht mehr ganz genau, da ich versuche nicht unter 10-15% zu kommen, aber so ab 5-6% nimmt der Kia die abrufbare Leistung schrittweise zurück. Bei 1-2% geht nicht mehr viel. Weiter runter hatte ich den Akku noch nicht, denke aber das 0% auch 0Reichweite heißt.
cu Marco
ab 05/2019 64er e-Soul
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Re: Anzeigenverlauf bei leerem Akku
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Bei mir wars mal ziemlich knapp über einen Berg, bei 1% ging dann fast nichts mehr, keine Beschleunigung mehr möglich. Ich bin dann quasi nur mehr über die Kuppe "gerollt". Beim Runterfahren konnte ich dann wieder auf 5% rekuperieren und erreicht mein Ziel. Also ich würde sagen bei 0% geht nichts mehr.
Die letzten 10% sind definitv schneller runtergegangen wie die ersten 10% von 100% auf 90%
Die letzten 10% sind definitv schneller runtergegangen wie die ersten 10% von 100% auf 90%
Re: Anzeigenverlauf bei leerem Akku
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Nachladung 12-V Akku, Akku abstecken notwendig?
Antworten: 4von Ilchi » Di 5. Dez 2023, 15:42 » in Hyundai - modellübergreifend - 4
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Letzter Beitrag von Gearsen
Do 7. Dez 2023, 22:28
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Nachladung 12-V Akku, Akku abstecken notwendig?
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Motorleistung (beim FL): 156 PS großer Akku / 177 PS kleiner Akku - - > aber warum?
Antworten: 2von Smilysm » Di 5. Mär 2024, 20:01 » in ZS EV - Antrieb, Elektromotor - 2
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Letzter Beitrag von Lusumi
Mi 6. Mär 2024, 15:33
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Motorleistung (beim FL): 156 PS großer Akku / 177 PS kleiner Akku - - > aber warum?
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Verbrauch/Reichweite LR NMC Akku im Winter
Antworten: 13von supermancece1 » Mi 3. Mai 2023, 21:33 » in ZS EV - Batterie, Reichweite - 13
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Letzter Beitrag von keli11
Mi 13. Dez 2023, 11:27
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Verbrauch/Reichweite LR NMC Akku im Winter
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Genaue Abmessungen 12V-Akku"fach" & Freiraum unterhalb Kofferraumboden
Antworten: 20von FNW » Do 4. Mai 2023, 14:07 » in IONIQ - Allgemeine Themen - 20
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Letzter Beitrag von jo911
Mi 24. Mai 2023, 10:49
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Genaue Abmessungen 12V-Akku"fach" & Freiraum unterhalb Kofferraumboden
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Akku-Systeme für Garten, Land- und Forstwirtschaft
Antworten: 14von phonehoppy » Mi 10. Mai 2023, 16:35 » in Sonstige Elektrofahrzeuge - 14
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Letzter Beitrag von Sahnestückchen
Di 11. Jul 2023, 16:55
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