Preisliste und BAFA

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anoe
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Gestern ist auch die vollständige Preisliste für D hinterlegt worden.
https://pricelists.volvocars.com/volvo-ex30/?page=1

Was ich nicht gelesen habe, die Preise sind noch ohne Abzug des BAFA-Herstelleranteils? Was kostet die Überführung? Im Konfigurator werden wohl Preise inkl. Überführung angezeigt (online Bestellung), aber auch da hab ich noch nichts über den Herstelleranteil gefunden/ gelesen.
BMW iX1 xDrive30 (07/2023, EZ 12/2022)
Mini Cooper SE (07/2021)
BMW i3 120Ah (10/2020) verkauft
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Re: Preisliste und BAFA

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  • Teddybär1964
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Das mit dem Herstelleranteil würde mich auch mal interessieren. Im Konfigurator kommt als Endpreis beim Core (ohne Extras) genau der offizielle Preis von 36.590 € (allerdings inkl. Bereitstellung beim Händler und Zulassung) heraus. Ist ein wenig undurchsichtig. Aber wenn der Herstelleranteil noch abzuziehen wäre, dann käme da ein echter Kampfpreis (zumindest für das Einstiegsmodell) raus.
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Re: Preisliste und BAFA

B.Gumble
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4500 EUR Bafa geht ja auf jeden Fall noch ab und dann würde man auf 32.090 EUR kommen. Das allein ist doch schon ein sehr guter Preis. Der Herstelleranteil wird da schon drin sein, sonst wär es ja zu gut.

Re: Preisliste und BAFA

anoe
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mit den 4500 wird das wohl nix, weil der sicher nicht mehr 2023 ausgeliefert wird.
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Re: Preisliste und BAFA

AMI
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Der Konfigurator weist ganz klar "Ab 36.590 € UVP" aus. Da eine staatliche Förderung wie der Umweltbonus kein Teil der UVP ist geht der Umweltbonus mit der jeweils geltenden Höhe noch komplett ab.
Wie bereits richtig bemerkt wurde wird das dann der reduzierte Satz für 2024 sein, also 3.000€ vom Bund und 1.500€ Herstelleranteil.

Re: Preisliste und BAFA

Fu Kin Fast
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B.Gumble hat geschrieben: 4500 EUR Bafa geht ja auf jeden Fall noch ab...
So sicher ist das gar nicht. Für Gewerbekunden gibt es nichts, für Privatkunden vielleicht nichts mehr (wenn das Kontingent aufgebraucht ist).
Trotzdem ein sehr gutes Angebot.
e-Golf 300 seit 11/2019, Ioniq 38kWh seit 04/2021

Re: Preisliste und BAFA

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  • LePhi
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Oha, eigentlich überhaupt nicht mein Beuteschema (wegen SUV, Ambientebeleuchtung und zentralem Bildschirm ohne Cockpit), aber der Preis ist heiss und der EX30 gefällt mir irgendwie.
Bei unserem lokalen Volvo-Händler gibt es diesen Monat sogar ein recht gutes Privatleasing-Angebot für das Standardmodell, anscheinend inkl. Winterpaket.

48 Monate
10.000km p. a.
385.- €/Mon
3000.- € Anzahlung

Mal schauen, wie es mit der Verfügbarkeit aussieht.
C´est le Phi

Re: Preisliste und BAFA

Fu Kin Fast
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Du willst für max. 40.000km 21.480 EUR ausgeben? Da kannst du ja gleich kaufen, denn nach 4 Jahren wird der Restwert sehr wahrscheinlich höher sein als 15.510 EUR (36.990 - 21.480). Interessanterweise ergeben sich 385 EUR genau bei der Annahme eines Restwertes von 50% nach 48 Monaten und ohne Anzahlung.
e-Golf 300 seit 11/2019, Ioniq 38kWh seit 04/2021

Re: Preisliste und BAFA

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  • LePhi
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Hm, so habe ich das noch nicht betrachtet.
Ich habe tatsächlich noch nie ein Fahrzeug geleast, geschweige einen Neuwagen gekauft, daher ist das für mich unbekanntes Terrain.

Finanzierungsangebote gibt es ja leider noch nicht und das aktuelle Abo-Angebot für 600.-€ monatlich sprengt mein Budget.
C´est le Phi

Re: Preisliste und BAFA

notting
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LePhi hat geschrieben: Oha, eigentlich überhaupt nicht mein Beuteschema (wegen SUV, Ambientebeleuchtung und zentralem Bildschirm ohne Cockpit), aber der Preis ist heiss und der EX30 gefällt mir irgendwie.
Er ist sogar etwas niedriger als der ID.3 und auch sonst von den Abmessungen recht ähnl. IMHO ist diese aktuelle Einteilung eh bescheuert, weil die meisten verkauften SUV in D von der Grundfläche her eher Klein-/Kompakt-/Mittelklasse-Wagen sind, aber bei "SUV" bei immer mehr Leuten der Beißreflex anspringt. Gerade bei BEV müssen die Hersteller auch bei SUVs wg. der Reichweite mit dem Luftwiderstand sehr aufpassen.

notting
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