EQC - Kaufinteresse für registrierte Nutzer

[tyman]

Moin Folks,
heute eine Mail von MB erhalten:
Quintessenz: "...Als Mitglied des Interessentenprogramms haben Sie den exklusiven Vorteil, bereits zum Verkaufsstart die EQC Edition 1 priorisiert bestellen zu können!..."
"...Beantworten Sie uns dafür bis zum 25.03. kurz ein paar Fragen und bestätigen Sie uns unbedingt Ihr Kaufinteresse. Nur damit kann sich ein Mercedes-Benz Händler bei Ihnen melden. Er wird sich dann zeitnah zum Verkaufsstart mit Ihnen in Verbindung setzen und einen Termin für die priorisierte Bestellung vereinbaren..."
Mal sehen, was da noch so kommt. Ist eh nicht mein Auto aber interessant, wie MB auf Kunden zugeht.
Gruß
Olaf

Wirklich interessant. Ich bin auch registriert, nur hab ich noch nichts gehört. Auch deshalb interessant, weil ja bis Ende 2020 schon alles zehnfach ausverkauft sei...

[Axxel]

Auch deshalb interessant, weil ja bis Ende 2020 schon alles zehnfach ausverkauft sei...

Wenn kaum Stückzahlen produziert werden ausverkauft es sich recht leicht. Andererseits ist dies die einzige Möglichkeit, diesen schon bei seinem Erscheinen veralteten, umgehübschten Verbrenner medial am Leben zu erhalten.

Auch deshalb interessant, weil ja bis Ende 2020 schon alles zehnfach ausverkauft sei...

Wenn kaum Stückzahlen produziert werden ausverkauft es sich recht leicht. Andererseits ist dies die einzige Möglichkeit, diesen schon bei seinem Erscheinen veralteten, umgehübschten Verbrenner medial am Leben zu erhalten.

Ich habe absolut null Probleme damit, wenn an dieser Stelle ein GLC darunter ist. Der Hersteller muss ja den Shift irgendwie schaffen. Mit dem B 250 e wurde schliesslich auch eine erstklassige Verbrenner-Karosserie verwendet und elektrifiziert. Das Resultat ist hervorragend! Der zu kleine Akku war der damaligen Zeit und den Kosten wohl geschuldet wie aber auch der Firmenpolitik inkl. gewolltem Versagen beim Schnellladen....

[tyman]

Gegen das Wiederverwenden einer bestehen Karosse habe ich auch nichts, solange halt nicht EV spezifische Dinge leiden. Von der Herstellerseite verstehe ich das Verwenden bestehenden Technik natürlich noch viel mehr. Und im Falle vom EQC wurde im Werk Bremen tatsächlich eine außerordentliche Integration des EQC Baus in die bestehende Fabrik vollzogen - von der Rohkarosse bis zur Endfertigung. Siehe auch meinen anderen Bericht. Leider fehlen bei einer Weiterverwendung bestehender Karossen dann auch häufig EV Details - siehe Frunk, Tankstutzen als Ladeport, Fahrzeuggewicht, etc.
Und das der EQC ausverkauft sei, wurde in Bremen vehement von allen MB Seiten bestritten. Wiederholt wurde gesagt, dass es eben gerade keine Vorbestellungsmöglichkeiten gibt. Der Wagen geht nun an Interessierte (siehe diesen Thread) zuerst in den Verkauf. Und bisher gibt es seitens MB auch noch keine Verkaufsfreigabe. Warten wir also die Details, den Preis und den Konfigurator ab.
Gute Fahrt
Olaf

Wenn sich der EQC im Alltag genausogut schlägt, wie der B250e würde ich sofort vorbestellen.
Leider noch keine Preisinfos erhalten.

Die Diskussionen über Frunk oder nicht sind müßig. Beim Tesla nutzt man den Frunk meist nicht, weil der Zugang schlecht umgesetzt Stund man immer dreckige Pfoten beim Schließen der Haube bekommt. Beim GLC äh EQC gibts wenigstens nen Dachträger...den es beim Tesla nicht (mehr) gibt.