SR+ in Europa verfügbar

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Re: SR+ in Europa verfügbar

TeeKay
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Das waren softwarelimitierte MR
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Re: SR+ in Europa verfügbar

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Die Ladeleistungen sinken etwa im gleichen Verhältnis zur Kapazität, oder?

Generell finde ich die Offenbarung zu technischen Daten bei Tesla eher bescheiden oder liegt das am Ipad?
ExKonsul leaf blau winterpack ca 55000 km Spannung und Spass mit 16,5 kWh Akku ....brusa booster 22 kW in arbeit....akkurex in Plannung by muxsan.com...Made in Dresden arrived...Ahk liegt bereit

Re: SR+ in Europa verfügbar

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PapaCarlo hat geschrieben: Kann mir jemand die Fragen aus Seite 1 beantworten? Ladekurve von der Variante und eventuell ob wir 250kW auch nur minimal bekämen?
In den Videos des SR+ Modelles wird im unteren Bereich mit 100 kW geladen, nach oben heraus wird es dann sehr zäh.
Eine daraus aufbereitete Ladekurve habe ich leider noch nicht gesehen.
Tesla Model 3, reserviert am 31.03.2016
VW e-up! Style, Bestellung am 28.03.2020 mit LT unverb. Nov. 2020; aktueller LT Lounge: Februar 2021, Auslieferung über Händler

Re: SR+ in Europa verfügbar

fideliovienna
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Maido hat geschrieben: Hier im Zeit-Artikel, geht man davon aus, dass die Reichweite nur per
Software begrenzt ist:
https://www.zeit.de/news/2019-04/12/tes ... -99-795592
Da gibt's nichts zu vermuten, das war bekannt dass physisch SR und SR+ den gleichen Akku verbaut bekamen und der im SR per Software begrenzt wurde.

Mit dem MR-Modell haben beide aber nichts zu tun, das war eine 65kWh Variante.

AC Ladeleistung des SR & SR+ ist auch begrenzt, nicht nur DC
https://www.tesla.com/support/home-char ... rd-charger
Bild

Tesla Model 3 LR AWD
Tesla Referal Link: https://ts.la/michael67593

Re: SR+ in Europa verfügbar

PapaCarlo
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fideliovienna hat geschrieben:

AC Ladeleistung des SR & SR+ ist auch begrenzt, nicht nur DC
https://www.tesla.com/support/home-char ... rd-charger
Könntest du etwas dazu sagen, in wieweit begrenzt, der Link lässt sich nicht öffnen? Vielleicht als Zitat im Forum hinzufügen?

Re: SR+ in Europa verfügbar

fideliovienna
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Hier ein Screenshot, natürlich Werte aus den USA, in der EU wird vermutet dass Tesla beim SR+ nur an 2-phasig laden wird können.

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Re: SR+ in Europa verfügbar

Stefan_R
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Fragt mal im Store. Vermutlich ist die SR ohne Plus schon über den Store bestellbar.

Siehe:

https://www.tesla.com/de_DE/blog/update ... cle-lineup

Für LR RWD geht das schon so.
Fluence ZE seit 2017
Tesla M3 LR AWD seit 08/2019
Mein Tesla Referral Code/ Link (z.Zt. für 1500 km freies Supercharging)

Re: SR+ in Europa verfügbar

PapaCarlo
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fideliovienna hat geschrieben: Hier ein Screenshot, natürlich Werte aus den USA, in der EU wird vermutet dass Tesla beim SR+ nur an 2-phasig laden wird können.

Bild
Ich sehe nur AC, DC sollte dann 45-50kW laden können, oder etwa nicht?
7.7kW ist immernoch gut.

Soweit ich sehe ist die SR+ Variante 55kWh.

Re: SR+ in Europa verfügbar

fideliovienna
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Ich hab doch nur geschrieben begrenzt und das ist sie im Vergleich zum LR mit 11kW.
DC wird er sicher auch auf 100kW in der Spitze kommen, es geht doch immer um den Vergleich zum LR.

Es sollte jedem bewusst sein was er dafür bekommt im Vergleich zu den teureren Modellen.
Gehen Leaf mit 50kW Chademo oder ähnlichen steht die SR+ Version immer noch gut da.
Ich halte sie für sehr gut balanciert, gute Leistung fürs Geld.
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Tesla Model 3 LR AWD
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Re: SR+ in Europa verfügbar

TeeKay
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Blue shadow hat geschrieben: Die Ladeleistungen sinken etwa im gleichen Verhältnis zur Kapazität, oder?
Da die LR am Supercharger V3 mit deutlich höheren Maximalströmen laden können, als sie für 120kW nötig sind, sollte MR und SR auch mit 120kW laden können. Ob Tesla das so auch umsetzt, ist natürlich eine andere Frage. Auch aus Gründen der Produktabgrenzung könnten sie die Ladeleistungen der günstigeren Fahrzeuge reduzieren. Aber wie du schon sagst: Die technischen Daten legen sie kaum offen, damit gibts dann auch wenig Produktabgrenzung.
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