Wir spekulieren und diskutieren zum Thema Model 3
Re: Wir spekulieren und diskutieren zum Thema Model 3
- PeterMüller
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Super-E hat geschrieben: ↑
(Für AMG oder BMW M Fahrer ist die performance sicher interressant - aber für Leute, die ihr Auto eher rational kaufen waren da wenig Argumente - nicht falsch verstehen. Ich finde das M3 super, aber es ist halt meiner Meinung nach nicht das "Überauto" wie es von einigen dargestellt wird)
Welches Über-Auto bitte, hab ich jetzt zum ersten mal gelesen. Das M3 wird in großen Stückzahlen produziert, geht sparsam mit dem Strom um und bedient sich einem ausgezeichneten Ladenetzwerk - ein Kollege fährt demnächst nach Nord Griechenland... Er muss nur 1x abseits der SuCs Strom laden und zwar nahe dem eigentlichen Zielort.
Kann man das mit einem E-Golf, einem IONIQ auch?
Zuletzt geändert von PeterMüller am Mi 17. Apr 2019, 06:42, insgesamt 1-mal geändert.
Die Sonne geht in 5 Mrd. Jahren endgültig aus. Auch wenn wir bis dahin 100% unserer Welt Energie damit verwenden.
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Re: Wir spekulieren und diskutieren zum Thema Model 3
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Re: Wir spekulieren und diskutieren zum Thema Model 3
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Das sollte auch kommen. Sukzessive. Wenn du eben genau wie ich unter den "vor 1. März bestellt und nach 1. März ausgeliefert bekommen" Leuten gehörst bzw. die das SMS bekommen haben, dass man ihnen den AP / FSD freischaltet (kostenlos).
Und du musst halt EAP bestellt gehabt haben, sonst kriegt man eben nur - wie ich - den aktuellen "normalen AP".
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Re: Wir spekulieren und diskutieren zum Thema Model 3
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Re: Wir spekulieren und diskutieren zum Thema Model 3
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Was erwartet uns am Montag? Ich hoffe auf:
- „Bereits seit ... werden alle Model 3 mit neuer AP Hardware ausgerüstet.“
- „Software 9.0 innerhalb der nächsten 2 Monate.“
- Model 3 fährt selbstständig vor
...one more thing
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Re: Wir spekulieren und diskutieren zum Thema Model 3
TeeKay
Elon Musk kündigte an: "On April 22, Investor Autonomy Day, Tesla will free investors from the tyranny of having to drive their own car"
Ein selbständig auf dem Parkplatz vorfahrendes Auto erfüllt diese Ankündigung nicht ganz. Alles andere als Level 5 Autonomie, Kursanstieg auf 1 Mio USD pro Aktie oder die Privatinsolvenz der Tesla-Investoren (was sie davon befreien würde, ihr eigenes Auto zu fahren) bedeutet, dass Musk mal wieder entgegen seinem SEC Settlement ohne Vorabkontrolle eine hundertprozentige, vorsätzliche Lüge verbreitete.
Ein selbständig auf dem Parkplatz vorfahrendes Auto erfüllt diese Ankündigung nicht ganz. Alles andere als Level 5 Autonomie, Kursanstieg auf 1 Mio USD pro Aktie oder die Privatinsolvenz der Tesla-Investoren (was sie davon befreien würde, ihr eigenes Auto zu fahren) bedeutet, dass Musk mal wieder entgegen seinem SEC Settlement ohne Vorabkontrolle eine hundertprozentige, vorsätzliche Lüge verbreitete.
Re: Wir spekulieren und diskutieren zum Thema Model 3
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Jaja, Musk der große Lügner
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Re: Wir spekulieren und diskutieren zum Thema Model 3
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Die Automagazine und diverse Youtubekanäle scheinen ja Vergleiche mit dem Model 3 zu lieben, jetzt Top Gear Model 3 vs BMW M3. https://www.youtube.com/watch?v=DSRWKxytW40
50€ Neukundenrabatt im Tibber Store: https://invite.tibber.com/ys75xqey
2017-2020: 2013 Nissan Leaf Acenta 24kWh
Seit 2021: Kia e-Niro Spirit 64kWh
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Re: Wir spekulieren und diskutieren zum Thema Model 3
0-100-0 hat eigentlich der Bmw gewonnen denn er war nach Strecke klar früher gestanden (und das ist normalerweise die Referenz) und zeigt das selbst das M3P schlecht auf der Bremse war!
Bei der Hotlap ist er mit beiden Fzg wie Omi gefahren statt auf dem Punkt hart anzubremsen und dann in die statische Kurvenfahrt zu gehen um sich dann mit minimalem Schlupf an denn Kurvenrand zu tragen ist keine hotlap
Bei der Hotlap ist er mit beiden Fzg wie Omi gefahren statt auf dem Punkt hart anzubremsen und dann in die statische Kurvenfahrt zu gehen um sich dann mit minimalem Schlupf an denn Kurvenrand zu tragen ist keine hotlap
mit eAuto rund um die Welt https://www.nomiev.com/80edays/blog/ oder fb /NoMiEVmobility/
Re: Wir spekulieren und diskutieren zum Thema Model 3
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Diese Vergleiche sind ja alle nur Werbung damit die Leute von beiden Lagern abgefischt werden.
Viel wichtiger wäre mir zu wissen, was man am Model 3 weiter verbessert und nun verbessern wird.
Ich persönlich muss ehrlich sagen, dass ich es schon etwas lästig finde, dass man sich lieber um Furzkissen Features kümmert, als um weitere sinnvolle Funktionen bei der Navigation.
Auch finde ich es persönlich schade, dass der ACC einfach nur Mist ist.
Er übernimmt automatisch das, was die Verkehrschilderkennung / hinterlegten Geschwindigkeiten lt. Navi, vorgeben.
Ich wünsche mir eine Einstellung - wie das bei anderen Fahrzeugen der Fall ist - wo der Tempomat genau das fixiert, was man zum Zeitpunkt der Aktivierung gefahren ist. Wenn ich dann manuell hochstellen will, kann ich das tun oder einfach "Gas" geben und dann den Tempomat nochmals setzen.
Viel wichtiger wäre mir zu wissen, was man am Model 3 weiter verbessert und nun verbessern wird.
Ich persönlich muss ehrlich sagen, dass ich es schon etwas lästig finde, dass man sich lieber um Furzkissen Features kümmert, als um weitere sinnvolle Funktionen bei der Navigation.
Auch finde ich es persönlich schade, dass der ACC einfach nur Mist ist.
Er übernimmt automatisch das, was die Verkehrschilderkennung / hinterlegten Geschwindigkeiten lt. Navi, vorgeben.
Ich wünsche mir eine Einstellung - wie das bei anderen Fahrzeugen der Fall ist - wo der Tempomat genau das fixiert, was man zum Zeitpunkt der Aktivierung gefahren ist. Wenn ich dann manuell hochstellen will, kann ich das tun oder einfach "Gas" geben und dann den Tempomat nochmals setzen.
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