Kauf oder Leasing?
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Re: Kauf oder Leasing?
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Re: Kauf oder Leasing?
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Manchmal ist Leasing aufgrund von Herstellerrabatten erheblich günstiger als kaufen, hat dafür natürlich andere Risiken. Allerdings sehe ich hier bei Tesla kaum die Chance auf ein Sonderangebot. Haben die bei der Nachfrage gar nicht nötig.
Da du eine Geschäftsleasing in Betracht ziehst, weißt du bestimmt, dass bei Leasing im Gegensatz zur Finanzierung die Firmenliquidität gewahrt bleibt. Frag mal Tante Google, das Internet ist voll mit Seiten zu diesem Thema. Hier im Forum wurde dies auch schon diskutiert.
Da du eine Geschäftsleasing in Betracht ziehst, weißt du bestimmt, dass bei Leasing im Gegensatz zur Finanzierung die Firmenliquidität gewahrt bleibt. Frag mal Tante Google, das Internet ist voll mit Seiten zu diesem Thema. Hier im Forum wurde dies auch schon diskutiert.
ID.3 Pro Performance 1st, go-eCharger, Eigenstrom
Re: Kauf oder Leasing?
PeterinDdorf
Ja, sicher. Ein Thema für den Steuerberater.
Zuletzt geändert von Knobi am Mo 22. Jan 2018, 06:29, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Kauf oder Leasing?
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Das Model 3 kann man ja nun konfigurieren und dabei auch Finanzierung anwählen. Leider wird kein Leasing angeboten, zumindest keines, welches das Finanzamt auch als Leasing akzeptiert. Gibt es bereits alternative Angebote, die klassisches Leasing ( km ) beinhalten ?
i3 94A Range Extender 04/2017-06/2020
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Re: Kauf oder Leasing?
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Schulden sind scheiße. Raus aus den Leasingfesseln, kann ich nur empfehlen.
Meiner läuft auch in der GmbH und als Kaufmann habe ich lieber weniger Kosten (Verzinsung) als mehr. Wer sich da 'was anderes schön-rechnet betrügt sich selbst weil ein Auto fahren will für das er keine Kohle hat.
Meiner läuft auch in der GmbH und als Kaufmann habe ich lieber weniger Kosten (Verzinsung) als mehr. Wer sich da 'was anderes schön-rechnet betrügt sich selbst weil ein Auto fahren will für das er keine Kohle hat.
Tesla Model 3 Long Range
Re: Kauf oder Leasing?
EddyB
Da hätte der Kaufmann bei BWL wohl doch besser aufpassen sollen. Beim Fahrzeugleasing wird der Leasinggegenstand nämlich dem Leasinggeber zugerechnet und braucht somit beim Leasingnehmer nicht bilanziert zu werden und er kann dennoch die Kosten als Betriebsausgabe absetzen. Den Liquiditätserhalt gibt es gratis. Wird der Leasingfaktor so gewählt, dass die Leasingkosten dem realen Wertverlust von Kauf und Verkauf entsprechen ist es ein Nullsummenspiel. Auch entfallen Gewährleistungsrisiken bei Nutzungsende.
Zuletzt geändert von Knobi am Mo 31. Dez 2018, 15:44, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Kauf oder Leasing?
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Was ist, wenn der Kaufmann mehr als genug Liquidität hat, die momentan zu exakt 0,0% verzinst wird? Wenn man nicht sogar Strafzinsen zahlen muss.
In jedem Leasingvertrag sind Schuldzinsen eingerechnet = Kosten. Die kann ich zwar absetzen, aber lieber keine Kosten, oder nicht? Der kalkulatorische Wertverlust kommt oben drauf. Die Logik ist nicht schwer zu verstehen. Von speziellen "Steuersparkonstruktionen" (Stichwort: Gestaltungsmissbrauch) sehe ich jetzt einmal ab.
Oft gibt es tatsächlich hohe versteckte Rabatte bei Leasingverträgen die Barzahlern so nicht gewährt werden. Ich würde mich nur einmal fragen: Warum haben die Verkäufer denn lieber einen Leasingkunden als einen Barzahler? There is nothing like a free lunch.
Mein aktuelles Fahrzeug fahre ich jetzt - zufrieden - 6 1/2 Jahre und 172000 km. Beim üblichen 36-Monate Leasing hätte ich schon einmal überflüssigerweise den Wertverlust eines Neuwagens zahlen und finanzieren müssen. Das Facelift hat das Fahrzeug IMHO nur verschlechtert. Die aktuellen Leasingnehmer des gleichen Typs können sich schon einmal auf einen Dreizylinder einstellen.
In jedem Leasingvertrag sind Schuldzinsen eingerechnet = Kosten. Die kann ich zwar absetzen, aber lieber keine Kosten, oder nicht? Der kalkulatorische Wertverlust kommt oben drauf. Die Logik ist nicht schwer zu verstehen. Von speziellen "Steuersparkonstruktionen" (Stichwort: Gestaltungsmissbrauch) sehe ich jetzt einmal ab.
Oft gibt es tatsächlich hohe versteckte Rabatte bei Leasingverträgen die Barzahlern so nicht gewährt werden. Ich würde mich nur einmal fragen: Warum haben die Verkäufer denn lieber einen Leasingkunden als einen Barzahler? There is nothing like a free lunch.
Mein aktuelles Fahrzeug fahre ich jetzt - zufrieden - 6 1/2 Jahre und 172000 km. Beim üblichen 36-Monate Leasing hätte ich schon einmal überflüssigerweise den Wertverlust eines Neuwagens zahlen und finanzieren müssen. Das Facelift hat das Fahrzeug IMHO nur verschlechtert. Die aktuellen Leasingnehmer des gleichen Typs können sich schon einmal auf einen Dreizylinder einstellen.
Tesla Model 3 Long Range
Re: Kauf oder Leasing?
Leasen würde ich nur wenn ich den Vertrag verstehen würde. Und dazu müsste ich ein Jurist mit einem IQ von 180 sein.
Produktion von TESLA Autos nimmt Fahrt auf: http://live-counter.com/tesla-motors/
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