Wir spekulieren, diskutieren und ... zum Thema Model 3

[kub0815]

Mir doch egal was in US Top ist. Ich will trotzdem lieber was praktisches das nächste mal. Kann doch nicht so schwer sein.

[Alex1]

Außerdem haben die Ankündigungsweltmeister meine Euronen nicht verdient.

Meinst du Tesla? Haben ja bereits den Y, den Roadster, den Semi und einen Kompaktwagen angekündigt, obwohl sie momentan mit dem Model 3 kämpfen Musk hat halt auch gemerkt, wie gut solche Ankündigungen ziehen.

Sehe keinen Unterschied mehr zu anderen Herstellern. Bei BMW, Mercedes, VW usw. sind die Pläne inzwischen auch sehr konkret geworden. Man weiss jedenfalls ziemlich genau wann die Fahrzeuge kommen.

Naja, Tesla hat 4 eAutos erfolgreich auf dem Markt gebracht (Roadster, S, X, 3), unsere "Premium"hersteller:
- Daimler: Rohrkrepierer BED (und Smart)
- VW: eGolf, eUp
- Audi: eTron (ob man den erfolgreich nennen kann...)
- BMW: i3 (i8)

Und nicht vergessen die Heerschar an vollmundig angekündigten "Tesla-Fightern", die sämtlich sang- und klanglos verschwunden sind.

Von welchen Schlangen und Wartezeiten redet ihr eigentlich? Totale Neubesteller ohne Reservierung kriegen in den USA Auslieferungstermine in unter einem Monat. Auf dem Gebrauchtmarkt gibt es nennenswerte Preisabschläge für Model 3, während selbst ein runtergerittener Mietwagen-Ioniq nach 12 Monaten teurer verkauft werden kann, als er bei Auslieferung neu kostete.

[Dentec]

Auf dem Gebrauchtmarkt gibt es nennenswerte Preisabschläge für Model 3, während selbst ein runtergerittener Mietwagen-Ioniq nach 12 Monaten teurer verkauft werden kann, als er bei Auslieferung neu kostete.

Behaupten kannst du viel, aber dafür hätte ich gerne Beweise !

[Twizyflu]

Also beim IONIQ bin ich der Beweis
Habe inkl Förderung unter 25.000 inkl MwSt. bezahlt.
In AT kostet er 38.000 Liste -> 34.000 nach Förderung.
28k aufrufen und er ist morgen weg wetten?

Und ja beim Tesla...
Die verkaufen auch gar nicht mal soooo schlechte 2013er S für 35.000 USD...

[iOnier]

Na, in Rede standen aber Abschläge beim Model 3 auf dem Gebrauchtwagenmarkt ...

Gesendet von meinem moto g(6) plus mit Tapatalk

[csab3266]

Von welchen Schlangen und Wartezeiten redet ihr eigentlich? Totale Neubesteller ohne Reservierung kriegen in den USA Auslieferungstermine in unter einem Monat. Auf dem Gebrauchtmarkt gibt es nennenswerte Preisabschläge für Model 3, während selbst ein runtergerittener Mietwagen-Ioniq nach 12 Monaten teurer verkauft werden kann, als er bei Auslieferung neu kostete.

Und andere müssen ziemlich lange warten. Überdurchschnittliche Preisabschläge sehe ich nicht, eher das Gegenteil. Und der Ioniq ist am Gebrauchtwagenmarkt in den USA (und davon redest du wohl) kaum vertreten. (Was damit zu tun hat, dass er in den USA nur in Kleinstmengen auf den Markt gekommen ist).

[Dentec]

Also beim IONIQ bin ich der Beweis
Habe inkl Förderung unter 25.000 inkl MwSt. bezahlt.
In AT kostet er 38.000 Liste -> 34.000 nach Förderung.
28k aufrufen und er ist morgen weg wetten?

Sorry, ich bin zu blöd für deine Rechnung.
Neu kostet er 38.000, 4000 sind staatl. Förderung.
Du hast aber nur 25000 inkl. Mwst bezahlt ????????????
Kein Wunder ist er ein Jahr später noch mehr wert als der Neupreis !?

Ich kapier es nicht.

[rolfrenz]

Na ja, die Rechnung geht theoretisch nur dann auf, wenn Twizyflu der Einzige ist, der den tollen Rabatt beim Neuwagenkauf bekommen hat. In der Praxis sieht es aber vermutlich so aus, dass du keinen neuen Ionic auf die Schnelle bekommst, weil er nicht lieferbar ist... Und dann kaufst du vielleicht lieber seinen Gebrauchten.

[BernhardLeopold]

Von welchen Schlangen und Wartezeiten redet ihr eigentlich? Totale Neubesteller ohne Reservierung kriegen in den USA Auslieferungstermine in unter einem Monat. Auf dem Gebrauchtmarkt gibt es nennenswerte Preisabschläge für Model 3, während selbst ein runtergerittener Mietwagen-Ioniq nach 12 Monaten teurer verkauft werden kann, als er bei Auslieferung neu kostete.

Der Vergleich ist so unsachlich, dass er eigentlich moderiert werden sollte...

Hyundai Ionic in USA ist ein Treppenwitz der Geschichte - 2018 wurden 198 Stück zugelassen in 6 Monaten - kein Wunder, dass jedes Einzelstück heiß begehrt ist. Vom Tesla Model 3 wurden übrigens 24367 im selben Zeitraum zugelassen.

Ja, davon existiert bereits ein realer Gebrauchtwagenmarkt und vermutlich wird der eine oder andere sein Model 3 jetzt verkaufen und auf ein Performance oder Dual Motor Modell umsteigen.