Abenteuer Irland

Re: Abenteuer Irland

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Tag 7 - Westport - Connemara - Galway

Nach dem Frühstück haben wir noch mal in Westport auf 100% geladen, da uns eine 180 km Etappe erwartete.
Heute führte uns der WAW durch die fast menschenleere Connemara. Zu sehen gab es u.a. den einzigen Fjord Irlands, die Aasleagh Falls und eine ganz ursprüngliche wilde Landschaft.
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Wir hatten schon ohne die Lademöglichkeit in Clifden geplant, da diese seit Wochen gestört gemeldet war. Trotzdem mal angefahren, und oh Wunder, offensichtlich ist dort gestern jemand tätig geworden, wir konnten nämlich laden.
Die Zeit für einen Bummel und einen Cappucino hat gereicht daß wir ein komfortables Polster nach Galway hatten.
Dort haben wir erst mal den Triple an der Newcastle Road angefahren. Es stand schon ein Kona dort, so haben wir uns auf Warten eingestellt.
Der Kollege war aber an AC angesteckt, saß im Auto, und erklärte uns er sei länger dort, deshalb reiche ihm AC.
Der Triple wollte zuerst unsere Karte nicht erkennen, hat aber nach einigem hin und her doch gestartet.
B&B ist fußläufig zur sehenswerten Innenstadt von Galway.

Jetzt eine Erfahrung von heute, resultierend in einen Tipp:
Mein Handy hatte einen halben Tag lang kein mobiles Internet, warum auch immer. Dadurch ging auch keine der Lade-Apps.
Ich war sehr froh daß ich mir im Vorfeld MapsMe heruntergeladen hatte.
Die Reiseagentur hatte uns die empfohlene Strecke als gpx Routen geschickt. Die habe ich in kml umgewandelt und in MapsMe importiert. Dazu hatte ich noch die offline Karten für Schottland und Irland heruntergeladen, sowie die Ladepunkte aus Goingelectric importiert.
So konnten wir immer sehen ob wir auf der empfohlenen Route waren. Mit dem Navi vom Auto hätte das nicht geklappt.
Twizy 3/2015-1/2023, Zoe Q210 12/2015-11/2017, Ioniq 12/2017-2/2020, Kona seit 2/2020
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Re: Abenteuer Irland

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Tag 8 - Galway - Tarbert

Nachdem wir uns aus Galway rausgequält hatten ging es weiter die Küste entlang, mit Besuch der Ailwee Cave und Fahrt durch die Kaarstlandschaft Burren.
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Nach ca. 70 km dann Mittagspause in Lisdoonvarna, an der 22 kW AC. Leider hatte die Ladung nach wenigen Minuten gestoppt, so daß wir es später noch mal versuchen mussten.
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Aber erst mal ging es zu den Cliffs of Moher, ziemlich überlaufen, aber Pflichtprogramm an der Küste.
Wir wollten dann weiter ins Fischerdörfchen Doolin, dort hätten wir während des Bummelns etwas an einer der 3,7 kW nachladen können.
Es stellte sich heraus daß Doolin eine ziemliche Enttäuscheng war, und von den Ladeboxen haben wir nicht eine gefunden.
Lesson learned: Meide die 3,7 kW Stationen von ESB, sie sind entweder längst abgebaut, kaputt, oder schlicht unauffindbar.
Schließlich konnten wir in Lahinch etwas nachladen, direkt am Strand. Wir wollten nämlich noch zum Loop Head mit seinem Leuchtturm, und die Schleife wäre eng geworden.
Es stellte sich aber bald heraus daß wir keine Chance hatten in dieser Richtung weiterzufahen. Die Straßen waren alle wegen dem Trump - Besuch gesperrt, selbst kleine Feldwege.
Notgedrungen haben wir uns dann direkt auf den Weg nach Killimer gemacht, wo uns die Fähre über den Shannon brachte. Übernachtung in Tarbert.
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Re: Abenteuer Irland

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Re: Abenteuer Irland

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HubertB hat geschrieben:
Die Reiseagentur hatte uns die empfohlene Strecke als gpx Routen geschickt. Die habe ich in kml umgewandelt und in MapsMe importiert. Dazu hatte ich noch die offline Karten für Schottland und Irland heruntergeladen, sowie die Ladepunkte aus Goingelectric importiert.
So konnten wir immer sehen ob wir auf der empfohlenen Route waren. Mit dem Navi vom Auto hätte das nicht geklappt.
Ich nutze auf einem Androidgerät Oruxmaps mit Karten von Openandromaps.
Sangls Ioniq #237 seit 6.10.17, e-up 8.18 bis 6.22, PV mit 6 kWp und PW2

Re: Abenteuer Irland

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Tag 9 - Tarbert - Dingle - Kenmare

Ab Tarbert gab es erst mal nur Typ2 Lademöglichkeiten. Wir haben erst mal die Gelegenheiten auf der Strecke genutzt und mal kurz, mal länger etwas nachgeladen. Zuerst in Listowel, dann in Tralee und dann in Dingle. Einmal mussten wir mehrfach versuchen bis die RFID akzeptiert wurde.
Auffällig war die Zunahme an E-Auto Sichtungen. In Listowel war schon ein Ioniq an der Säule, in Tralee war die erste Säule mit 2 Leafs belegt, die zweite mit einem, und in Dingle lud auch ein Leaf. Erfreulicherweise war kein Lader geICEd, trotz gut belegter Parkplätze.
Kurz vor Kenmare haben wir dann in Killarney noch mal am einzigen Triple weit und breit schnellgeladen, da hing ein GTE am 43kW AC.

Die Gegend wird nach Süden hin weniger karg, dafür steigt auch die Touristendichte.
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Re: Abenteuer Irland

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Re: Abenteuer Irland

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Re: Abenteuer Irland

INRAOS
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Sehr schöne Gegend - vielen Dank fürs mitnehmen
BMW i3 BEV 94 Ah vom Dez 2016 bis Dez 2019. Über 40.000 km gefahren
Passat GTE seit 28.08.2018. Bisher 20.000,km
Model 3 seit 28.12.2019 - ohne Mängel übernommen.
EGolf bestellt Anfang Oktober 19 - abgeholt am 19.06.2020

Re: Abenteuer Irland

Solarmobil Verein
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Du weißt aber schon, daß dieser Thread für mich die reinste Folter ist, oder?
Ich war am langen Wochenende vom 1. Mai zwar in Dublin und Umgebung, aber ich würde am liebsten gleich wieder los ... in Irland habe bisher meine meisten Urlaube verbracht.

Neidisch ich bin.

Danke für die Bilder, da habe ich wieder ein Ziel vor Augen ...
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