Elektroauto Forum

Übernachtung in Bispingen, Heidepension, hat ganz gut geklappt. Ankunft gegen 02:00 Uhr in der Nacht. Uns wurde schon ein Verlängerungskabel an einer Außensteckdose vorbereitet. Blöd nur daß die Steckdose keinen Strom führte Also kurzerhand das Verlängerungskabel eingesammelt und eine Verbindung aus unserem Zimmer im 1.Stock aus dem Fenster raus an den Leaf hergestellt. Ladeleistung auf 13A begrenzt, damit dem Hotelier nicht die Bude abfackelt. Leider hatte der Leaf keine Verbindung zu Carwings, sodass ich nur anhand des leicht erwärmten 1,5er Verlängerungskabels checken konnte ob der Leaf lädt. Bis zu unserer Anfahrt gegen 09:00 Uhr war die Kiste voll. Nun stehen wir in Hamburg beim Autohaus Thomsen. Eine nette Mitarbeiterin hat uns die Säule freigeschaltet und versprochen dass er bis 100% durchlädt. Ich bin mal gespannt.

In den nächsten Tagen muss ich dann mal mit Enercity Kontakt aufnehmen und fragen ob sie wirklich Interesse an der Elektromobilität haben oder einfach nur Steuergelder verbraten wollten. Vielleicht klappt ja die SMS-Ladung nächste Woche auf dem Rückweg.

Wir setzen unsere Reise dann gleich in Richtung Heide fort. Mal sehen wie es um den dortigen Schnellader bestellt ist. Wird fortgesetzt ...

Letzter Ladestopp an der Chademo in Heide bei familia -Läuft perfekt.

Ja, das ist ja auch einer von den guten gesponserten.
Durch Crowdfunding .

Da bin ich ja mal gespannt ob das mit dem Smart ED mit Typ 2 22kW von Thüringen nach Kappeln genauso "gut" funktioniert

akoeni84 hat geschrieben:Da bin ich ja mal gespannt ob das mit dem Smart ED mit Typ 2 22kW von Thüringen nach Kappeln genauso "gut" funktioniert

Naja, das ist doch wohl nicht das Problem, du fährst doch mit einem Schnelllader und keinem Schnarchender wie dem Lear
Die ganzen Autos von drüben (über'n Teich) können entweder ganz Schnell, oder total langsam. Wir können ausgewogener.

Zoe kann auch ganz schnell. 43 kw ac und die dbt chademo sind auf Augenhoehe

Nach GE Routenplaner immerhin 12,3h am Stück für 670km.
Für die Fahrt nach Berlin im April hatte die Zeitangabe recht gut gestimmt, wobei da bei den Ladestopps noch Optimierungspotential da war. Der Stopp in Dessau-Rosslau war allerdings die bestimmende Größe, aber mit bisschen Mut könnte man von Schkeuditz nach Beelitz durchziehen - vor allem bei gutem Wetter.

In der Nähe von Kappeln kannst Du bei Stephan in Lehbek bei Gelting mit 43 kW und bei mir gerne mit 22kW in Steinbergkirche laden.

15:00 Uhr - Am Ziel Laden vor Ort an einer Schuko ist auch gesichert.

Ein anderer Feriengast spricht mich eben mit dem typischen Spruch " ... für die Stadt ok, aber ansonsten sind die ja noch nicht soweit ..." Ich dann "also ich komme von Kaiserslautern hier her. Waren gut 800 km". So kriegt man die Skeptiker, zumindest kurz, sprachlos Und mir treibt es ein Grinsen ins Gesicht

Priceless