Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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Genauso wie alle anderen auch. Nur werden die Kritiker dem Sono Motors vorwerfen niemals vor gehabt zu haben oder niemals in der Lage gewesen zu sein zu liefern, die Krise ist nur wieder eine Ausrede...Gulle_Gert hat geschrieben: ↑ Wie wird Sono die massive Supply Chain Krise umgehen?
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knutik2
Es dauert seine Zeit, bis @Guy meinen Account gelöscht hat. Diese Zeit nutze ich, um doch noch etwas zu schreiben.
@AbRiNgOi nein, der Vorwurf dass Sono Motors niemals vorgehabt hätte zu liefern und oder niemals imstande gewesen wäre zu liefern, dieser Vorwurf wird von praktisch gar niemanden gemacht. Das ist ein typisches Beispiel von boshafter Propaganda den Kritikern gegenüber, und es fehlt an Belegen.
SM haben sich absolut überhoben, sie haben da was angefangen, was sie in ihre Jugendlichkeit überhaupt nicht umreißen konnten. Sie wurden und werden stark unterstützt, vor allem von der anthroposophisch geprägten Szene. Dagegen ist zunächst mal gar nichts einzuwenden. Die Kritiker kritisieren im Kern als allererstes die Intransparenz des Unternehmens. Alles andere ist sozusagen zweitrangig. Dass sie nicht mit offenen Karten spielen, sieht man z.b. jetzt beim Schwenk auf Valmet. Sono Motors hat noch vor wenigen Wochen propagiert, dass man "plane" bei NEVS den Sion bauen zulassen. Man sei in täglichem Austausch darüber. Kann das so gestimmt haben?
Bitte nicht den Kritikern unlautere Motivation unterstellen. Bitte etwas mehr Kritik dem Geschäftsgebaren von Sono Motors gegenüber. Sie propagieren maximale Transparenz, aber z.b. die Q&A Sendung von vorgestern war ja ein Maximum an Intransparenz. @seb hatte 15 Fragen gestellt, klar undeutlich formuliert.Der Mann ist richtig gut, drei Leute stehen auf der Bühne und nur einer spricht Klartext, merkt das überhaupt jemand? Und die Antworten? Die Antworten hatten gar keinen Zusammenhang mit den Fragen. Die Sendung war also vollkommen sinnlos. Da geben sich ein paar Leute richtig viel Mühe, und die Befragten geben solche geradezu schon frechen Antworten, Antworten ohne jeden Bezug zur Frage. So eine Veranstaltung ist sinnlos, ist Zeit und Ressourcenverschwendung.
Und das ist der rote Faden bei sono-motors und dem Projekt Sion. Es wird so viel Zeit und Energie rein investiert, und es kommt so wenig dabei raus. Alles bleibt beim Konjunktiv, das Auto könnte sich selber aufladen, es könnte 400 Volt 11 kW Strom abgeben, es könnte spott billig sein, es könnte eine Anhängerkupplung mit vernünftiger Stütz und Anhängelast haben, es könnte an jeder Ecke zu reparieren sein, die Solarpaneele könnten leicht auszutauschen sein.
Wir drehen uns in der hätte könnte Konjunktiv Schleife. Ich hoffe, dass ich jetzt wirklich nichts mehr schreibe, oder dank Abschaltung nicht mehr schreiben kann. Vielleicht mache ich wieder mit, wenn es endlich etwas Konkretes gibt, danke @Blue shadow für die schöne Metapher mit der Fata Morgana. Vom Ego gibt es aber mindestens 500 Stück, und die scheinen zu funktionieren. Der den du gesehen hast, stand wohl kaum auf dem Abschlepp-lkw.
Vom Sion gibt es N I C H T S, nur Ideen, noch nicht einmal Muster der Solaranlage können präsentiert werden, die gefeierte und gehypte 24 Volt Omnibus Dachanlage ist ein Witz. Das Design freeze scheint noch nicht abgeschlossen zu sein, es gibt keine Zeichnungen vom SV C3, geschweige denn SVC4. Es gibt einfach nichts außer tollen Ideen.
@AbRiNgOi nein, der Vorwurf dass Sono Motors niemals vorgehabt hätte zu liefern und oder niemals imstande gewesen wäre zu liefern, dieser Vorwurf wird von praktisch gar niemanden gemacht. Das ist ein typisches Beispiel von boshafter Propaganda den Kritikern gegenüber, und es fehlt an Belegen.
SM haben sich absolut überhoben, sie haben da was angefangen, was sie in ihre Jugendlichkeit überhaupt nicht umreißen konnten. Sie wurden und werden stark unterstützt, vor allem von der anthroposophisch geprägten Szene. Dagegen ist zunächst mal gar nichts einzuwenden. Die Kritiker kritisieren im Kern als allererstes die Intransparenz des Unternehmens. Alles andere ist sozusagen zweitrangig. Dass sie nicht mit offenen Karten spielen, sieht man z.b. jetzt beim Schwenk auf Valmet. Sono Motors hat noch vor wenigen Wochen propagiert, dass man "plane" bei NEVS den Sion bauen zulassen. Man sei in täglichem Austausch darüber. Kann das so gestimmt haben?
Bitte nicht den Kritikern unlautere Motivation unterstellen. Bitte etwas mehr Kritik dem Geschäftsgebaren von Sono Motors gegenüber. Sie propagieren maximale Transparenz, aber z.b. die Q&A Sendung von vorgestern war ja ein Maximum an Intransparenz. @seb hatte 15 Fragen gestellt, klar undeutlich formuliert.Der Mann ist richtig gut, drei Leute stehen auf der Bühne und nur einer spricht Klartext, merkt das überhaupt jemand? Und die Antworten? Die Antworten hatten gar keinen Zusammenhang mit den Fragen. Die Sendung war also vollkommen sinnlos. Da geben sich ein paar Leute richtig viel Mühe, und die Befragten geben solche geradezu schon frechen Antworten, Antworten ohne jeden Bezug zur Frage. So eine Veranstaltung ist sinnlos, ist Zeit und Ressourcenverschwendung.
Und das ist der rote Faden bei sono-motors und dem Projekt Sion. Es wird so viel Zeit und Energie rein investiert, und es kommt so wenig dabei raus. Alles bleibt beim Konjunktiv, das Auto könnte sich selber aufladen, es könnte 400 Volt 11 kW Strom abgeben, es könnte spott billig sein, es könnte eine Anhängerkupplung mit vernünftiger Stütz und Anhängelast haben, es könnte an jeder Ecke zu reparieren sein, die Solarpaneele könnten leicht auszutauschen sein.
Wir drehen uns in der hätte könnte Konjunktiv Schleife. Ich hoffe, dass ich jetzt wirklich nichts mehr schreibe, oder dank Abschaltung nicht mehr schreiben kann. Vielleicht mache ich wieder mit, wenn es endlich etwas Konkretes gibt, danke @Blue shadow für die schöne Metapher mit der Fata Morgana. Vom Ego gibt es aber mindestens 500 Stück, und die scheinen zu funktionieren. Der den du gesehen hast, stand wohl kaum auf dem Abschlepp-lkw.
Vom Sion gibt es N I C H T S, nur Ideen, noch nicht einmal Muster der Solaranlage können präsentiert werden, die gefeierte und gehypte 24 Volt Omnibus Dachanlage ist ein Witz. Das Design freeze scheint noch nicht abgeschlossen zu sein, es gibt keine Zeichnungen vom SV C3, geschweige denn SVC4. Es gibt einfach nichts außer tollen Ideen.
Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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Sono Motors und ihrer Fürsprecher sind an der Dunning-Kruger-Linie (Selbstvertrauen vs. Kompetenz) noch vor dem Mount-Stupid. Sie überschätzen sich masslos, da sie die Abgründe einer Fahrzeug-Entwicklung noch gar nicht kennen. Wie sollten Sie es doch auch besser wissen, sie haben ja noch keinen Prototypen selbst gebaut.
Sehe das langsam wie Knutik, die Beschäftigung mit Sono Motors ist Zeitverschwendung. Die Firma wird auf jeden Fall scheitern und dabei alles an Vertrauen und Geld kaputt machen.
Sehe das langsam wie Knutik, die Beschäftigung mit Sono Motors ist Zeitverschwendung. Die Firma wird auf jeden Fall scheitern und dabei alles an Vertrauen und Geld kaputt machen.
Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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Dich hatte ich mit dieser Aussage gar nicht mehr am Schirm, ich dachte du bist schon weg. Dich sah ich als realistischen Pessimisten. Angesprochen sollen sich aber die fühlen, die meinten, wann sei der Richtige Augenblick um mit dem meisten Geld in der Tasche in Rente zu gehen. Die Ignorieren was für ein Spiel Evergrande mit Sono veranstaltet hat, und den i3 Umbau noch immer propagieren.knutik2 hat geschrieben: ↑ @AbRiNgOi nein, der Vorwurf dass Sono Motors niemals vorgehabt hätte zu liefern und oder niemals imstande gewesen wäre zu liefern, dieser Vorwurf wird von praktisch gar niemanden gemacht. Das ist ein typisches Beispiel von boshafter Propaganda den Kritikern gegenüber, und es fehlt an Belegen.
Ich denke SONO hatte viel Pech bei der Sache, und Corona war keine Ausrede sondern eine reale Bremse in der ENtwicklungstätigkeit. Das die aber extrem blauäugig an die Sache ran gegangen sind und das Thema absolut unterschätzt haben, ja da stimme ich zu. Nur der Theorie, dass es geplant war nur den Chef spielen zu wollen, dagegen schreibe ich.
Wer dazu Belege haben will, der suche nach Chef spielen hier in diesem Faden.
PS: meine Meinung aus 2016 zu dem Thema:
viewtopic.php?p=374217#p374217
und musste mich auch dafür rechtfertigen:
viewtopic.php?p=569917#p569917
Wenn aber immer sehr stark provoziert wird, dass hier Kinder nur Chef spielen wollen, dann verteidigt man halt die angegriffenen Personen.
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Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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Ausblick….die Markenhöfe sind leer gefegt oder nur abgestandene Leafs und Zoes ohne AKKU oder Verbrenner. Einzig Tesla blubbert vor sich hin.
Diese Lücke hätte Sono füllen können.
Was wird aus Conti? Was aus Elring Klinger? Auch mit Hinblick Automobilbau „ohne“ Gas & Öl. Sono ohne Plaste? Sono goes Pappe alla Trabi?
Ich kann nicht verstehen, daß Sono noch von Festpreisen spricht…auch nicht für die Erstbesteller. Unehrlich oder unredlich?
Wiederholt sich Geschichte? Jahr 188X Firmen bauten Räder…Fahrräder. Opel. Heute 140 Jahre später ist Opel ein besserer Auftragsfertiger. Der AMI ist ein BEV light. Ein Leichtes daraus ein System zu machen. AWD. 4 Sitzer. Solaredition. Förderfähig und Nachhaltig.
Ich halte einen PKW aus dem Stehgreif zu bauen für zu mutig. Damals hätte es geklappt. Sozial Media alleine zahlt keine Rechnung.
Bye Knut…komm bald wieder.
Diese Lücke hätte Sono füllen können.
Was wird aus Conti? Was aus Elring Klinger? Auch mit Hinblick Automobilbau „ohne“ Gas & Öl. Sono ohne Plaste? Sono goes Pappe alla Trabi?
Ich kann nicht verstehen, daß Sono noch von Festpreisen spricht…auch nicht für die Erstbesteller. Unehrlich oder unredlich?
Wiederholt sich Geschichte? Jahr 188X Firmen bauten Räder…Fahrräder. Opel. Heute 140 Jahre später ist Opel ein besserer Auftragsfertiger. Der AMI ist ein BEV light. Ein Leichtes daraus ein System zu machen. AWD. 4 Sitzer. Solaredition. Förderfähig und Nachhaltig.
Ich halte einen PKW aus dem Stehgreif zu bauen für zu mutig. Damals hätte es geklappt. Sozial Media alleine zahlt keine Rechnung.
Bye Knut…komm bald wieder.
LEAF 75000 km <15 kWh Rest Akku-Schäm Dich Nissan....Hand-Made egolf Dresden...Ahk liegt bereit...EV6 RunawayRot AWD LR AHK P1+2 WPnutzlos…Citroen AMI Getriebedefekt 1300km-nie wieder Stellantis = Citroen D:Km=5500
Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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Keine Sorge, 2020 war er auch nur kurz weg um als Knutik2 wieder auf zu tauchen, also warten wir ein wenig auf knutik3.Blue shadow hat geschrieben: ↑ Bye Knut…komm bald wieder.
viewtopic.php?p=1159133#p1159133 damals noch knutik.
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Bremsenproblem oder etwas anderes? 1. Inspektion steht an.
Letzter Beitrag von 61hschts « Fr 10. Nov 2023, 11:36Antworten: 24
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Antrieb, Elektromotorvon Jack867 » Do 4. Mai 2023, 12:36 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Antrieb, Elektromotor - 24
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-
Letzter Beitrag von 61hschts
Fr 10. Nov 2023, 11:36
-
Bremsenproblem oder etwas anderes? 1. Inspektion steht an.
-
-
Lenkrad steht schief und TA fährt Schlangenlinien
Antworten: 7von corn11 » Do 25. Mai 2023, 17:10 » in ID.3 - Allgemeine Themen - 7
- 1330
-
Letzter Beitrag von corn11
Fr 16. Jun 2023, 14:56
-
Lenkrad steht schief und TA fährt Schlangenlinien
-
-
OTA Update steht bereit aber keine Möglichkeit zur Installation?
Antworten: 2von Eesel » Fr 20. Okt 2023, 12:48 » in IONIQ 6 - Allgemeine Themen - 2
- 781
-
Letzter Beitrag von Gearsen
Fr 20. Okt 2023, 15:16
-
OTA Update steht bereit aber keine Möglichkeit zur Installation?
-
-
i3s aus 21 (was steht an Wartung/Update an)
Antworten: 1von ^tom^ » So 17. Dez 2023, 11:48 » in i3 - Allgemeine Themen - 1
- 685
-
Letzter Beitrag von hiflyer
Mi 3. Jan 2024, 16:54
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i3s aus 21 (was steht an Wartung/Update an)
-
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Artikel in der BZ: Berlins Fuhrpark steht längst nicht unter Strom
Antworten: 3von BerlinG » So 31. Dez 2023, 07:08 » in Allgemeine Themen - 3
- 374
-
Letzter Beitrag von ablinne
Do 4. Jan 2024, 16:25
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Artikel in der BZ: Berlins Fuhrpark steht längst nicht unter Strom