Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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Das Kapital und der Wert des Unternehmens steigt mit einem Börsengang ebenfalls. Die Sonopunkte beziehen sich lediglich auf die Ansprüche der Gründer. Die geben jetzt Anteile ab, dafür wird der Gesamtwert des Unternehmens höher. Der Wert der Anteile der Gründer dürfte daher unterm Strich deutlich steigen.
Die Chance, dass die Sonopunkte mal einen relevanten Ertrag bringen steigen mit einem Börsengang gehörig.
Die Chance, dass die Sonopunkte mal einen relevanten Ertrag bringen steigen mit einem Börsengang gehörig.
2014-2021 Brammo Empulse, seit 2021 Brammo Empulse R
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Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
knutik2
Hm, was haben denn diese ominösen "Sono Punkte" (was sind die wert, wie verkauft man die wo?) mit dem Börsengang der holländischen Sono Group AG zu tun ? Ich sehe da gar keinen Zusammenhang, allerdings habe ich auch keine Sono Punkte und weiß auch nicht genau was sie überhaupt bedeuten?
Was ich allerdings habe, sind Aktien der Valoe OYI Finnland, und nicht zu wenige... um so mehr freue ich mich über das Twitter Foto, das zeigt nämlich zwar einen Sion, aber vier Kühllaster und LKW mit augenscheinlicher Valoe Solartechnik
Was ich allerdings habe, sind Aktien der Valoe OYI Finnland, und nicht zu wenige... um so mehr freue ich mich über das Twitter Foto, das zeigt nämlich zwar einen Sion, aber vier Kühllaster und LKW mit augenscheinlicher Valoe Solartechnik
Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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Fast beneidneswert wie einfach du dir dein Weltbild zusammenstoppelst - Hauptsache es bestätigt dir deine Meinung. Sei dir gegönnt...knutik2 hat geschrieben: ↑ Hm, was haben denn diese ominösen "Sono Punkte" (was sind die wert, wie verkauft man die wo?) mit dem Börsengang der holländischen Sono Group AG zu tun ? Ich sehe da gar keinen Zusammenhang, allerdings habe ich auch keine Sono Punkte und weiß auch nicht genau was sie überhaupt bedeuten?
Schön! kannst ja den bisher realsierten Gewinn für den Einstieg bei Lightyear nutzen (hast du ja in Erwägung gezogen). Nur noch eine Frage - die haben ein Bild eines Sion (!) auf ihrer Homepage!?knutik2 hat geschrieben: ↑ Was ich allerdings habe, sind Aktien der Valoe OYI Finnland, und nicht zu wenige... um so mehr freue ich mich über das Twitter Foto, das zeigt nämlich zwar einen Sion, aber vier Kühllaster und LKW mit augenscheinlicher Screenshot_20211022-235047_Chrome.jpgValoe Solartechnik
https://valoe.com/solar-modules
Wie kann das sein?
Was nun? Valoe-Aktien verkaufen oder Evergrande-Aktien kaufen? Auf Ölförderung umsatteln? Ist Kernenergie die Lösung?
BTW: Grundsätzlich eine interessante Firma ...
Zum Thema: aktueller Entwicklungsplan klingt für mich zumindest nachvollziehbar und aufgrund der kommunizierten Fortschritte (mittlerweile) auch glaubwürdig. Wenn es gelingt, mittels Börsengang das notwendige Kapital zu beschaffen, könnte das trotz des leider sehr späten Marktstarts etwas werden - zugute kommt SM nun, das alle Hersteller hier im Moment mit Versorgungsproblemen zu kämpfen haben. Anlegerrisiko ist aber hoch ...
Gruß
Peo
Niu NGT GTS Pro
Peo
Niu NGT GTS Pro
Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
knutik2
[OT entfernt]
Zurück zu Sono Motors, keine Ahnung wie alles weitergeht. Die Sono Group Aktiengesellschaft wird sicherlich Erfolg haben, aber was aus der Sono Motors GmbH wird könnte ich nicht abschätzen. Ich kann mir gut vorstellen, dass man sich von diesem defizitären Laden trennen könnte, und das Know-how in lukrativere Geschäftsbereiche übertragen könnte. Über die Geschicke eine Aktiengesellschaft bestimmen die Eigentümer, also die Aktionäre, und die kaufen die Anteilsscheine nicht, damit die AG (oder wie in diesem Fall eine Tochterfirma der AG) möglichst viel Verlust erwirtschaftet. Ja, da wird natürlich in die Zukunft hinein gedacht, mittelfristige Verluste nimmt man als Aktionär ja gerne in Kauf. Aber ob man mit Produktion und Verkauf von einem Sion, der für 16.000 € brutto verkauft werden soll, jemals in die Gewinnzone kommen könnte? Glaube ich nicht, der Verkaufspreis wäre imho längst nicht kostendeckend, von Belastungen durch Garantieleistungen ganz zu schweigen . Die Sono Group Aktiengesellschaft will ja ausdrücklich sogenannte "Stamm" Aktien verkaufen, die Aktionäre haben also volles Mitspracherecht, Börsen Fachleute mögen mich korrigieren. So ist es jedenfalls bei Volkswagen, das ist der Unterschied Stammaktien vs Vorzugsaktien.
Fakt ist jedenfalls, dass die 19er Bilanz immer noch nicht veröffentlicht ist, oder weiß jemand was anderes? Ich denke da gibt es einen Grund dafür, ich vermute dass es katastrophale Zahlen sind. Ohne Grund passiert da jedenfalls nichts, die sind schon gut geplant, das merkt man an der unauffälligen Gründung der Aktiengesellschaft in Holland und den genauso unauffälligen Gang an die Börse, das erste Dokument bei der SEC datiert vom 20 Januar 2021 Also die wissen schon was sie machen, und es wäre interessant herauszufinden, was genau der Plan ist.
Zurück zu Sono Motors, keine Ahnung wie alles weitergeht. Die Sono Group Aktiengesellschaft wird sicherlich Erfolg haben, aber was aus der Sono Motors GmbH wird könnte ich nicht abschätzen. Ich kann mir gut vorstellen, dass man sich von diesem defizitären Laden trennen könnte, und das Know-how in lukrativere Geschäftsbereiche übertragen könnte. Über die Geschicke eine Aktiengesellschaft bestimmen die Eigentümer, also die Aktionäre, und die kaufen die Anteilsscheine nicht, damit die AG (oder wie in diesem Fall eine Tochterfirma der AG) möglichst viel Verlust erwirtschaftet. Ja, da wird natürlich in die Zukunft hinein gedacht, mittelfristige Verluste nimmt man als Aktionär ja gerne in Kauf. Aber ob man mit Produktion und Verkauf von einem Sion, der für 16.000 € brutto verkauft werden soll, jemals in die Gewinnzone kommen könnte? Glaube ich nicht, der Verkaufspreis wäre imho längst nicht kostendeckend, von Belastungen durch Garantieleistungen ganz zu schweigen . Die Sono Group Aktiengesellschaft will ja ausdrücklich sogenannte "Stamm" Aktien verkaufen, die Aktionäre haben also volles Mitspracherecht, Börsen Fachleute mögen mich korrigieren. So ist es jedenfalls bei Volkswagen, das ist der Unterschied Stammaktien vs Vorzugsaktien.
Fakt ist jedenfalls, dass die 19er Bilanz immer noch nicht veröffentlicht ist, oder weiß jemand was anderes? Ich denke da gibt es einen Grund dafür, ich vermute dass es katastrophale Zahlen sind. Ohne Grund passiert da jedenfalls nichts, die sind schon gut geplant, das merkt man an der unauffälligen Gründung der Aktiengesellschaft in Holland und den genauso unauffälligen Gang an die Börse, das erste Dokument bei der SEC datiert vom 20 Januar 2021 Also die wissen schon was sie machen, und es wäre interessant herauszufinden, was genau der Plan ist.
Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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Die Preise für Sonnenblende und Verbandkasten scheinen doch höher als erwartet zu sein, denn eben kam eine Mail von Sono, dass der Sion demnächst um 3000 Euro teurer wird.
Ich muss auch immer schmunzeln, wenn ich von dem bevorstehenden Design Freeze lese... die frühen Reservierer werden sich vielleicht erinnern, dass der Design Freeze mal für das Q2/2018 angekündigt war
Ich muss auch immer schmunzeln, wenn ich von dem bevorstehenden Design Freeze lese... die frühen Reservierer werden sich vielleicht erinnern, dass der Design Freeze mal für das Q2/2018 angekündigt war
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Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
knutik2
Also ich denke, dass der Kaufpreis um mindestens 30.00 Euro angehoben werden müsste, um aus der Draufleg Zone herauszukommen. Wenn jetzt der (angedachte) Verkaufspreis um immerhin schon mal 3000 € angehoben wird, also um fast 20%, dann dient das wohl eher dem geplanten Börsengang, man möchte vermutlich den Aktionären in spe die Sache etwas schmackhafter machen. Kann aber auch reiner Zufall sein, kaum wird der Börsengang angekündigt, schon steigt der jahrelang unveränderte, märchenhaft niedrige Preis...ToyToyToy hat geschrieben: ↑ Die Preise für Sonnenblende und Verbandkasten scheinen doch höher als erwartet zu sein, denn eben kam eine Mail von Sono, dass der Sion demnächst um 3000 Euro teurer wird.
Ich muss auch immer schmunzeln, wenn ich von dem bevorstehenden Design Freeze lese... die frühen Reservierer werden sich vielleicht erinnern, dass der Design Freeze mal für das Q2/2018 angekündigt war
Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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Bremsenproblem oder etwas anderes? 1. Inspektion steht an.
Letzter Beitrag von 61hschts « Fr 10. Nov 2023, 11:36Antworten: 24
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Antrieb, Elektromotorvon Jack867 » Do 4. Mai 2023, 12:36 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Antrieb, Elektromotor - 24
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Letzter Beitrag von 61hschts
Fr 10. Nov 2023, 11:36
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Bremsenproblem oder etwas anderes? 1. Inspektion steht an.
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Lenkrad steht schief und TA fährt Schlangenlinien
Antworten: 7von corn11 » Do 25. Mai 2023, 17:10 » in ID.3 - Allgemeine Themen - 7
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Letzter Beitrag von corn11
Fr 16. Jun 2023, 14:56
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Lenkrad steht schief und TA fährt Schlangenlinien
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OTA Update steht bereit aber keine Möglichkeit zur Installation?
Antworten: 2von Eesel » Fr 20. Okt 2023, 12:48 » in IONIQ 6 - Allgemeine Themen - 2
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-
Letzter Beitrag von Gearsen
Fr 20. Okt 2023, 15:16
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OTA Update steht bereit aber keine Möglichkeit zur Installation?
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i3s aus 21 (was steht an Wartung/Update an)
Antworten: 1von ^tom^ » So 17. Dez 2023, 11:48 » in i3 - Allgemeine Themen - 1
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Letzter Beitrag von hiflyer
Mi 3. Jan 2024, 16:54
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i3s aus 21 (was steht an Wartung/Update an)
-
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Artikel in der BZ: Berlins Fuhrpark steht längst nicht unter Strom
Antworten: 3von BerlinG » So 31. Dez 2023, 07:08 » in Allgemeine Themen - 3
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Letzter Beitrag von ablinne
Do 4. Jan 2024, 16:25
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Artikel in der BZ: Berlins Fuhrpark steht längst nicht unter Strom