Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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Das meiste was Du schreibst wurde schon ausreichend diskutiert, der Rest ist reinste Spekulation. Warum soll ich Zahlen glauben die hier im Forum von irgendeinem ausenstehenden eingeworfen, und dann gebetsmühelnartig widerholt werden? Ich habe da deutlich mehr vertrauen in das was Sono sagt, mit dem Bewusstsein, dass i.d.R. optimistisch Kalkuliert wird und am Ende die Zahlen etwas höher liegen werden. Trotzdem werden wir sicher weit entfernt von den Horrorzahlen sein die hier verbreitet werden. Daneben wird der Eindruck erweckt, dass Sono vom ersten Tag an schwarze Zahlen schreiben muss. Es gibt Millardenschwere Unternehmen die noch nie in den schwarzen Zahlen waren. Es geht einfach darum die Produktion anlaufen zu lassen. Alles weitere kommt dann von selbst.Peterelektro hat geschrieben: ↑ es gibt einfach keine Argument für den Sion, aber jeder Menge nicht nur dagegen sondern auch Unmöglichkeiten.
Bei all deinen wilden Spekulationen... Es würde mich doch interssieren, wie Du auf diese Zahl kommst. Erkläre einem Elektriker doch mal den Grund und welche Bauteile so teuer sein werden.Peterelektro hat geschrieben: ↑ Alleine der Lader für das bidirektionales Laden kostet mindestens 5000 Euro.
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Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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Ja, ich wiederhole mich, aber der Preis kann nicht kalkuliert worden sein. Schau doch Mal wann der Preis genannt wurde. Da gab es einfach keine Zeit für eine Kalkulation und keine Mannpower, nichts.
Stefan
Vom prius, Chevy Volt, Golf gte zu Tesla, dann Polestar und mg4. Nun Polestar und wieder Tesla.
Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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Das Projekt Sion war schon vorher am Ende, das müsste jedem klar sein der den Projektfortschritt seit August 2016 verfolgt hat.
Der Dacia ist da nur ein weiterer Sargnagel
Schade drum, aber sehen wirs positiv, das Angebot an E-Autos und das Interesse der Leute wird immer größer, und vlt. hat Sono einen kleinen Beitrag dazu geleistet.
Mir tun nur die Leute leid, die in der Hoffnung auf ein günstiges E-Auto einen Haufen Kohle angezahlt haben und dafür absehbar nichts kriegen werden.
Der Dacia ist da nur ein weiterer Sargnagel
Schade drum, aber sehen wirs positiv, das Angebot an E-Autos und das Interesse der Leute wird immer größer, und vlt. hat Sono einen kleinen Beitrag dazu geleistet.
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Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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Was du sagst ist nicht von Relevanz. Sono Motors sagt das heute in einem Jahr Sions von den Bändern in Schweden purzeln. Das sind die Ansagen an die ich mich halte.
Das hat schon längst der VW E Up gemacht. Der ist/war effektiv 10 Mille günstiger. Der ID3 in der Basis nächstes Jahr erledigt den Rest der mehr Platz als beim Up benötigt.Habt ihr den Dacia Spring Electric wahrgenommen? Der besiegelt aus meiner Sicht das Projekt Sion.
Aber weder in den Medien, noch in der Öffentlichkeit, noch von Sono Motors. Man sollte nicht glauben das alle Vorbesteller sich hier tummeln. Noch haben die Medien sich kein bisschen auf Sono eingeschossen weil sie noch unter dem Radar liegen. Sollte einmal einer auf den dummen Gedanken kommen da ein bisschen zu Graben und zu lesen was hier so Diskutiert wird, dann wird es im Blätterwald rauschen. Denn bisher gab es nur so Start Up Berichte von Sono die meist einer vom anderen Übernommen hat. Weitergehende ernsthafte Berichte über Sono und den Sion sind bisher Fehlanzeige. Kann sich aber noch ändern.Diese Leute sind vielfach gewarnt worden.
Zuletzt geändert von VR46 am Do 15. Okt 2020, 19:38, insgesamt 2-mal geändert.
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Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
umali
Diese Leute sind vielfach gewarnt worden.Ion-Fahrer seit 2016 hat geschrieben: ↑ ...
Mir tun nur die Leute leid, die in der Hoffnung auf ein günstiges E-Auto einen Haufen Kohle angezahlt haben und dafür absehbar nichts kriegen werden.
btw
Wann gibt's die nächste Finanzierungsrunde?
Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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Wieso? Teurer, kleiner, keine PV, keine AHK, andere Zielgruppe.Rockatanski hat geschrieben: ↑ Habt ihr den Dacia Spring Electric wahrgenommen? Der besiegelt aus meiner Sicht das Projekt Sion.
Wie seht ihr das?
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Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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Sehe da auch wenig Schnittmenge mit der Sion-Klientel.Rockatanski hat geschrieben: ↑ Habt ihr den Dacia Spring Electric wahrgenommen? Der besiegelt aus meiner Sicht das Projekt Sion.
Wie seht ihr das?
Skoda Citigo Style Sunflower-Gelb mit schwarzen Dach, bestellt am 10.12.2019. Ursprünglicher Liefertermin Mai 2020 => Bauwoche KW 26, Lieferung an Händler am 3.7.2020, Abholung 13.7.2020, Strecke bisher ca. 77.777 km (Mitte Januar 2024)
Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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Meine Prognose ist, es wird keine Finanzierungsrunde mehr geben
Oder maximal eine zum Scheitern verurteilte als Alibi für das Projektende.
Dacia hat eine beachtliche Schnittmenge mit dem Sion: Es ist ein konkurrenzlos günstiges Fahrzeug (der Sion wurde auch mal für 20k Euro incl. Batterie angeboten)
Der Unterschied ist, den Dacia wird es bald zu kaufen geben.
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Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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Schon interessant: Der Dacia ist "Konkurenzlos günstig" während der Sion zu teuer ist.
Beim Dacia wird von einem Preis von 10.000€ spekuliert. Auch wird spekuliert, dass er für den deutschen Markt noch aufegüstet werden muss: Mehr Leistung, höhere Geschwindigkeit, was dann vielleicht noch zu einem Aufpreis führen wird. Ach ja, die E-Prämie ist schon abgezogen. Also liegt der Dacia bei mind. 19T€. Batterie? Ich vermute mal, dass die nicht mit drin ist da Renault i.d.R. die Batterie separat anbietet. Huh: Nun ist der Sion mit 16T€ ja sogar billiger... Aber dafür ist er ja auch deutlich größer: Doppelt so großer Laderaum. Leistungsstärker: 120KW gegen 45KW die für Deutschland auf 60KW aufgerüstet werden sollen. Sogar die Reichweite des Sion wird größer sein, und von den extra Features fang ich gar nicht erst an...
Ach ja, ausserdem wird der Dacia in China gefertigt: Die EU bereitet gerade Strafzölle für subventionierte Produkte vor, damit die E-Auto-Prämie nicht nach China wandert.
Ich finds langsam richtig amüsant hier
Beim Dacia wird von einem Preis von 10.000€ spekuliert. Auch wird spekuliert, dass er für den deutschen Markt noch aufegüstet werden muss: Mehr Leistung, höhere Geschwindigkeit, was dann vielleicht noch zu einem Aufpreis führen wird. Ach ja, die E-Prämie ist schon abgezogen. Also liegt der Dacia bei mind. 19T€. Batterie? Ich vermute mal, dass die nicht mit drin ist da Renault i.d.R. die Batterie separat anbietet. Huh: Nun ist der Sion mit 16T€ ja sogar billiger... Aber dafür ist er ja auch deutlich größer: Doppelt so großer Laderaum. Leistungsstärker: 120KW gegen 45KW die für Deutschland auf 60KW aufgerüstet werden sollen. Sogar die Reichweite des Sion wird größer sein, und von den extra Features fang ich gar nicht erst an...
Ach ja, ausserdem wird der Dacia in China gefertigt: Die EU bereitet gerade Strafzölle für subventionierte Produkte vor, damit die E-Auto-Prämie nicht nach China wandert.
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Bremsenproblem oder etwas anderes? 1. Inspektion steht an.
Letzter Beitrag von 61hschts « Fr 10. Nov 2023, 11:36Antworten: 24
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Antrieb, Elektromotorvon Jack867 » Do 4. Mai 2023, 12:36 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Antrieb, Elektromotor - 24
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Letzter Beitrag von 61hschts
Fr 10. Nov 2023, 11:36
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Bremsenproblem oder etwas anderes? 1. Inspektion steht an.
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Lenkrad steht schief und TA fährt Schlangenlinien
Antworten: 7von corn11 » Do 25. Mai 2023, 17:10 » in ID.3 - Allgemeine Themen - 7
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Letzter Beitrag von corn11
Fr 16. Jun 2023, 14:56
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Lenkrad steht schief und TA fährt Schlangenlinien
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OTA Update steht bereit aber keine Möglichkeit zur Installation?
Antworten: 2von Eesel » Fr 20. Okt 2023, 12:48 » in IONIQ 6 - Allgemeine Themen - 2
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Letzter Beitrag von Gearsen
Fr 20. Okt 2023, 15:16
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OTA Update steht bereit aber keine Möglichkeit zur Installation?
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i3s aus 21 (was steht an Wartung/Update an)
Antworten: 1von ^tom^ » So 17. Dez 2023, 11:48 » in i3 - Allgemeine Themen - 1
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Letzter Beitrag von hiflyer
Mi 3. Jan 2024, 16:54
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i3s aus 21 (was steht an Wartung/Update an)
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Artikel in der BZ: Berlins Fuhrpark steht längst nicht unter Strom
Antworten: 3von BerlinG » So 31. Dez 2023, 07:08 » in Allgemeine Themen - 3
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Letzter Beitrag von ablinne
Do 4. Jan 2024, 16:25
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Artikel in der BZ: Berlins Fuhrpark steht längst nicht unter Strom