Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?

Das stimmt so nicht beim Sion: die Autos fahren schon seit über 1 Jahr auf den Strassen (Testfahren); es werden carry over parts verwendet, d.h. da sind kein Kinderkrankheiten zu erwarten weil diese schon millionenfach eingesetzt wurden; es gibt nichts großes mehr zu entwickeln sondern alles nur noch verfeinern und die Crashtests / Massenproduktion in Gang bringen.

Neue Autos von etablierten Herstellern haben eine Vorlaufzeit von vielen Jahren und enthalten meist viele neue Teile die erst in langen Tests bestehen müssen. Das kann man somit nicht mit dem Sion vergleichen. Sicherlich haben die großen Hersteller schon vermutlich seit 10 Jahren und länger das ganze Thema angekurbelt aber nur im stillen HIntertürchen, als Forschungsprojekte. Jetzt wo sie sehen, daß der Markt von anderen langsam aufgerollt wird, können sie in relativ kurzer Zeit ausgereifte E-Autos vorstellen. Das was VW ankündigt - und übrigens schon längst als Protoyp in den USA auf den Strassen fährt! - ist nicht erst Gestern gebaut oder gar entwickelt worden. Insofern glaube ich schon, daß die etablierten Autobauer es leicht haben werden den Markt zu erobern. Tesla fehlt einfach die Erfahrung und hat Glück gehabt ein mäßiges Produkt zumhohen Preis an den Mann zu bringen. (Ich bin mit einem P85 mitgefahren: absolut billiges Material, knarzendes Plastik und Spaltmase wie nach einem Unfall.)

Tesla ist noch sexy und hat wohl den richtigen Zeitpunkt zum EInstieg getroffen. Aber schaut Euch an, wie VW den E-Golf verkauft - unglaublich! Technisch völlig dem Tesla unterlegen, aber eben qualitätiv ein guter Golf!

Ne, ich glaube schon, daß der Sion gut wird und vermutlich auch Ende 2019 kommt - die blöde Warterei ist wohl den ganzen Partnerverträgen, Investorensuche, Prototyp-Bau, Crashtests, Homologation, Massenfertigung zu schulden. Das Auto an sich ist ja quasi "fertig", läuft wohl recht gut in der ersten Version. Es fehlt allein der Wille zur Transparenz und Information.

Die kennen den Fertiger ja schon seit vielen Monaten. Die ANpassungen sind bestimmt schon alle im Computer uind müssen nur dem Fertiger zugeschickt werden und der kann loslegen und *bums* schon hat man 2 Sions die man gegen die Wand fahren kann um die Zulassung zu bekommen.

[Ion-Fahrer seit 2016]

....bei dem Beitrag fehlt noch das -Schildchen.
Nicht dass es einer ernst nimmt

[hachi]

Habe schon Antwort von Sono bekommen...

Hallo Wir werden Ende 2019 mit der Produktion beginnen und nach und nach ausliefern. Eine Auslieferung wird in jedem Fall 2020 weiter statt finden.

Ob sich da 2019 noch 5000 produzierte ausgehen? wohl kaum...

[seb]

Danke für den Hinweis - ich vergesse immer daß die ganzen Carry Over Parts, angefangen beim Akku Pack vom Elring Klinger oder die LED Scheinwerfer alle schon seit Jahren getestet und abgenommen im Regal liegen. Neben dem bidirektionalen Laden Modul und der Solar-Integration und der ganzen App-Integration.

"Investorensuche" hat doch auch schon einen Haken dran. Dank CAV ist die Seedrs-Kampage schon nach einer Woche voll, ohne das Geld müsste die noch 300 Tage laufen. Und dasselbe Geld gibt CAV auch nochmal direkt.

Der Sion-Zug rollt unaufhaltsam, es wird fantastisch sein.

Der Akku ist aussen vor aber auch nix neues. ElringKlinger baut Akkus nicht erst seit Gestern. LED Scheinwerfer gibt es nicht erst seit Gestern. Solarzellen gibt es nicht erst seit Gestern - letzteres seit über 1 Jahr im praktischen Betrieb. Bidirektionales Laden ist keine Erfindung von Sonomotors. Der Sion vereint nur Technologien die es für sich schon lange gibt - nur eben schlau und relativ günstig miteinander verbunden. Anscheinend hat keiner die beiden Sions seit letztem Jahr gefahren. Das ist doch kein Hexenwerk. Und die Crowdfunding/Wiwin/Seedrs/etc. Kampagnen sind nur einen Tropfen auf den heissen stein. Wer den Mund so voll nimmt und nicht mehr "5.000" sondern "260.000" sagt, hat wohl schon zumindest entsprechende Vertragsverhandlungen am laufen. Nur: das kostet leider viel Zeit und noch mehr Geld ... ohne dass die Sions auch nur mit 1 Schraube gebaut werden.

Wenn das ganze notwendige Kapital schon da wäre, könnten sie heute schon anfangen. Die paar Millionen und die 2 Prototypen sind nur ein Versprechen. Wann geht es endlich los mit der finalen Version und der Homologation?

[fbitc]

Das stimmt so nicht beim Sion: die Autos fahren schon seit über 1 Jahr auf den Strassen (Testfahren);

Ernsthaft? Muss an mir vorübergegangen sein... ?

[barfußelektrisch]

Ich werde mal meiner Ex den Thread empfehlen, die hat auch gerne ständig das Gleiche diskutiert.
(War schon manchmal anstrengend aber hierher würde das passen und sie könnte sich hier schön noch ein Jahr lang austoben...)

[campr]

Das stimmt so nicht beim Sion: die Autos fahren schon seit über 1 Jahr auf den Strassen (Testfahren);

Unsinn. Diese rollfähigen Showcars haben nichts mit dem Seriension gemein.

es werden carry over parts verwendet, d.h. da sind kein Kinderkrankheiten zu erwarten weil diese schon millionenfach eingesetzt wurden; es gibt nichts großes mehr zu entwickeln

Unsinn. Etablierte Hersteller bauen u.U. seit 20 Jahren die gleichen Teile ein. Nicht von irgend einem billigen Zulieferer, sondern vom gleichen nach eigenen Vorgaben. All das, was den Sion optisch ausmachen wird, innen wie außen, wird neu gemacht werden müssen, sonst sähe er wohl wie ein (Beispiel:) Renault Espace 1 aus. Ein Elektroniker greift auch auf millionenfach bewährte Teile zurück und vermutlich wird da auch nicht immer alles von Anfang an in allen Situationen perfekt im Zusammenspiel funktionieren.

[Svenmax]

Also erst mal danke
Ich denke mir ich warte mal ab und wenn es mal so weit ist werde ich ihn kaufen wenn nicht schon andere oder bessere im 1,6 Jahren nee lange Zeit auf dem Markt sind

[Hansi090]

Ja sich heute zu entscheiden ist nicht einfach.