Batteriedaten nach knapp 40000km in 3 Jahren

[E-Fan66]

Diesmal gab es ein ausführlicheres Protokoll der Batteriedaten, schaut eigentlich noch ganz ok aus.

Mir ist ja nach wie vor unklar was man mit der Auflistung der Zellspannungen anfangen soll

Okay, Dein Akku hatte irgendwann mal einen Zelldrift von 26mV, schätzungsweise war er auf soc ~100% (382V).
Zelle #74 so wie #63 sind hier die Ausreißer, bzw Referenzzelle, wobei keiner sicher weis was die kann. Der Rest ist 3mV voneinander entfernt. Balancieren kann er noch, passt soweit.

[E-Fan66]

War bei ca. 95% als ich zum Autohaus kam.