Realverbrauch

[Selbstdreher]

Im Stadtverkehr habe ich immer um die 16 / 17kw/h.

Im Schnitt aktuell um die 19kw/h.

Mal ne Frage an die glücklichen Besitzer. Wie haben sich die tatsächlichen Verbräuche denn bei euch eingependelt?
Verfolge den NiroEV schon seit er im April vorgestellt wurde und hab auf Grund der positiven Testberichte mir im Oktober einen Spirit Vorläufer bestellt (Lieferung angeblich 49KW). Bin bisher von Verbräuchen von 12 / 15 / 19 kWh/100km ausgegangen (jeweils Stadt, Überland, BAB 130km/h ohne Witterungseinflüsse). Was ich aber hier so lese lässt mich schon etwas grübeln.
Mein Ioniq FL ist bei gleichen Gegebenheiten da deutlich genügsamer.

[Jochen2003]

Ich habe im Überlandverkehr einen durchschnittlichen Verbrauch von 16,8 kWh, reinen Stadtverkehr habe ich nicht, ist hier sogut wie nicht möglich.
Täglich fahre ich so ca. 70 km meistens, ab und an etwas mehr.
Sowie an den Wochenenden noch mehrere Kilometer.

Den Verbrauch des Ioniq Fl wirst du nie hinbekommen.
Die Stirnfläche und der CW Wert ist eine anderer,
Das kann man nicht wirklich vergleichen.
Zwei völlig verschiedene Fahrzeuge.

[Ampic]

Ca. 3500km seit Ende August. Gemischt Stadt, Autobahn, Durchsicht genau 16,0kWh

[Klaus 1]

Hab ihn jetzt seit ca 6 Wochen und bin bis jetzt ca 4,7k km gefahren und hab einen BC Verbrauch über alles con 12,8kwh/100km. Gemessen, also mit ladeverlusten liegen ich bei ca 13,9kwh/100km. 25% Autobahn, 50% Stadt und 25% Landstraße.

[c-_-k]

Wow 12,8kwh/100km mit "nur" 50% Stadt ist wirklich gut, zeigt aber auch wie schwierig es ist beim BEV einen Realverbrauch abzuschätzen (Ampic hat ja bei ähnlichem Profil 16kwh/100km). Neben der Temperatur und der tatsächlich Geschwindigkeit ist der Verbrauch wohl auch stark abhängig vom Fahrstil und Rekuperations Einsatz (Onepedal oder Segeln). Es wäre daher super wenn die glücklichen die schon einen Niro EV besitzen auch dazu Angaben machen könnten.
Z.B.:
- BC- oder Realverbrauch
- Geschwindigkeit auf AB und Landstrasse
- Rekuperationseinstellung und Bremseinsatz
- Fahrstil: verbrauchsorientiert, normal oder sportlich

[Pustekuchen]

Woher nehmt ihr die Werte? Die App zeigt mir zu hohe Werte an. Wenn ich die wiedergewonnene Energie noch vom Verbrauch abziehe dann könnte es einigermaßen passen aber das kann es ja auch nicht sein.

[Jochen2003]

Die App kannst du vergessen ich nehme die Daten aus dem Fahrzeug

[KalleNiro]

Die Werte in der App können nicht stimmen (e-Niro)
Werte lt. Kia Connect App:
Strecke über 355km
Verbrauch 41,07kWh
Rekuperation 13,22kWh
------------------------------
Notierter SOC:
SOC Anfang 90%
SOC Ende 11%
------------------------------
rechnerisch hätte ich somit nur 27,85kWH verbraucht - was mit dem SOC aber nicht zusammen passt - wären so ca. 40% SOC
Verbrauch und Rekuperation (lt. App) zusammen ergeben 54,29kWH was etwa 79% SOC entspricht.

Entsprechend ist der Durchschnittesverbrauch lt. App mit 11,56kWh/100km angegeben.
Rechnet man mit 54,29kWh Verbrauch auf die gesamte Strecke komme ich auf 15,29kWh/100km.

Vlt. zeigt der Niro EV ja andere Werte an als sein Vorgänger ?

Mach mal einen Screenshot der App (Energieverbrauchs-Tab) und lade es hier mal hoch. Dann kann mans besser beurteilen.

[Jochen2003]

Hier mal meine Werte aus der App.
Ich denke die Reku muss man noch abziehen von Wert.

[Selbstdreher]

Beim Ioniq stimmt die App mit der Anzeige im Fahrzeug überein. Verbrauch im Schnitt knapp 11kWh/100km