Kaufberatung ED 3 mit Sound Subwoofer
Kaufberatung ED 3 mit Sound Subwoofer
Hi ihr,
aktuell überlege ich einen Zweitwagen als Stromer für schlechtes Wetter anzuschaffen. Fahrleistung ist 50 km Arbeitsweg hin und zurück. Bei schlechtem Wetter 3 x die Woche, ansonsten eher 1 x die Woche. Ich kann Landstraße fahren oder Autobahn. Die Autobahn ist bei 120 km/h reglementiert, oft auch 100 wegen Verkehr. Landstraße ist kürzer, hat aber mehr Ampeln.
Bei halbwegs passendem Wetter nehme ich das Elektro-Fahrrad.
Aber es soll nur für mich sein, nicht für die Frau. Daher will ich dort auch mal laute Musik hören in gute Qualität mit ordentlich Bass. Früher, so als ich noch jung und dumm und allein war, gab es eine Endstufe plus Bassrolle im Kofferraum im Alfa 75. Die anderen Lautsprecher waren auch in guter Qualität.
Kann sowas auch mit dem ED 3 funktionieren bei der Fahrstrecke mit Klima oder Sitzheizung? Richtig warm muss es im Winter nicht werden, ich steige mit Jacke ein. Nur der Popo soll glühen
Tägliches Laden an einer Schuko-Dose ist kein Problem, ist in der Tiefgarage da. Stört mich auch nicht, dass Rad muss da auch immer mal ran. Viel transportieren will ich mit dem Smart auch nicht. Ne Kiste Bier kommt halt auf den Beifahrersitz. Das Teil muss auch nichts hermachen.
Probefahren konnte ich den ED3 schon, zwar nicht auf der Strecke, aber sonst passt das Teil. Was größeres will ich nicht. Ich fahre das Teil entweder allein oder mit Kind.
Gern freue ich mich auch auf Kaufempfehlungen/angebote.
Viele Grüße
aktuell überlege ich einen Zweitwagen als Stromer für schlechtes Wetter anzuschaffen. Fahrleistung ist 50 km Arbeitsweg hin und zurück. Bei schlechtem Wetter 3 x die Woche, ansonsten eher 1 x die Woche. Ich kann Landstraße fahren oder Autobahn. Die Autobahn ist bei 120 km/h reglementiert, oft auch 100 wegen Verkehr. Landstraße ist kürzer, hat aber mehr Ampeln.
Bei halbwegs passendem Wetter nehme ich das Elektro-Fahrrad.
Aber es soll nur für mich sein, nicht für die Frau. Daher will ich dort auch mal laute Musik hören in gute Qualität mit ordentlich Bass. Früher, so als ich noch jung und dumm und allein war, gab es eine Endstufe plus Bassrolle im Kofferraum im Alfa 75. Die anderen Lautsprecher waren auch in guter Qualität.
Kann sowas auch mit dem ED 3 funktionieren bei der Fahrstrecke mit Klima oder Sitzheizung? Richtig warm muss es im Winter nicht werden, ich steige mit Jacke ein. Nur der Popo soll glühen
Tägliches Laden an einer Schuko-Dose ist kein Problem, ist in der Tiefgarage da. Stört mich auch nicht, dass Rad muss da auch immer mal ran. Viel transportieren will ich mit dem Smart auch nicht. Ne Kiste Bier kommt halt auf den Beifahrersitz. Das Teil muss auch nichts hermachen.
Probefahren konnte ich den ED3 schon, zwar nicht auf der Strecke, aber sonst passt das Teil. Was größeres will ich nicht. Ich fahre das Teil entweder allein oder mit Kind.
Gern freue ich mich auch auf Kaufempfehlungen/angebote.
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Buell Uglysses, Fahr D17, Bulli, R&M Load, Fatbike
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Re: Kaufberatung ED 3 mit Sound Subwoofer
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Mit dem Smart Ed 3 gehen im Winter hin und zurück zusammen 100 km, mit nur 1x laden pro Tag nicht. Selbst nur mit Sitzheizung wird nicht funktionieren. Herbst und Frühling allerdings geht. Ich schätze ab Anfang Dezember bis Anfang März wird es knapp.
Ich fahre mit dem Ed 451 je Strecke 38 km 90% Autobahn. Im Winter bei 1 Grad, Gegenwind und Dauerregen und 95 km/h komme ich auf dem Hinweg mit ca. 50-55% an und bin dann mit 0-10% zurück.
Unter den selben Bedingungen wird 50 km je Strecke so nicht klappen.
Beispiel, ab und an fahre ich zu einem anderen Ziel hin und zurück, 48 km einfach. Wenn ich das bei den o.g. Bedingungen fahre, dann muss ich, um überhaupt zurück kommen zu können, zwischendurch 30 min mit 3,6 kW ab AC nachladen.
Ich rate dir daher:
- wenn du günstig einen Smart Ed451 schießen möchtest, dann nehm einen mit 22 kW-AC-Lader, stelle dich aber darauf ein, dass du zu (Frickel-) Reparaturen des Ladegerätes bereit sein musst oder die Garantieverlängerung bei Smart abschließt und bei einem möglichen Tausch ggf. trotzdem 2.500 € Eigenanteil hättest,
oder
- kaufe dir einen alten VW e-Up mit kleinem Akku und CCS-Lader.
Der Preiswerteste Fall ist denke ich, der Erwerb des Smart Ed 451 mit 3,6 kW-AC-Lader und (nach-) laden sowohl zu Hause, als auch bei der Arbeit. Am Arbeitsort dürften wohl 45 Minuten an Schuko reichen.
Zur Fahrtstreckenwahl:
Nehm besser, eine zur Landstraße ähnlich lange Autobahn-Strecke. Das An- und Abfahren kostet mehr Energie, als 95 km/h auf der Autobahn zu fahren.
Auch müsstest du im Winter darauf achten, dass du nicht mehr als 50% Leistung abrufst.
Das bedeutet für dich als FahrerIn, dass du nur mit den normal motorisierten Verbrennern mit schwimmen kannst. Da ist dann kein E-Auto-Ampelsprint mehr möglich und schneller als 100 km/h auch nicht in der Ebene. Wichtig wäre auch vorausschauendes fahren und häufiges ausrollen lassen durch Schalten nach „N“.
Ich fahre mit dem Ed 451 je Strecke 38 km 90% Autobahn. Im Winter bei 1 Grad, Gegenwind und Dauerregen und 95 km/h komme ich auf dem Hinweg mit ca. 50-55% an und bin dann mit 0-10% zurück.
Unter den selben Bedingungen wird 50 km je Strecke so nicht klappen.
Beispiel, ab und an fahre ich zu einem anderen Ziel hin und zurück, 48 km einfach. Wenn ich das bei den o.g. Bedingungen fahre, dann muss ich, um überhaupt zurück kommen zu können, zwischendurch 30 min mit 3,6 kW ab AC nachladen.
Ich rate dir daher:
- wenn du günstig einen Smart Ed451 schießen möchtest, dann nehm einen mit 22 kW-AC-Lader, stelle dich aber darauf ein, dass du zu (Frickel-) Reparaturen des Ladegerätes bereit sein musst oder die Garantieverlängerung bei Smart abschließt und bei einem möglichen Tausch ggf. trotzdem 2.500 € Eigenanteil hättest,
oder
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Der Preiswerteste Fall ist denke ich, der Erwerb des Smart Ed 451 mit 3,6 kW-AC-Lader und (nach-) laden sowohl zu Hause, als auch bei der Arbeit. Am Arbeitsort dürften wohl 45 Minuten an Schuko reichen.
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Nehm besser, eine zur Landstraße ähnlich lange Autobahn-Strecke. Das An- und Abfahren kostet mehr Energie, als 95 km/h auf der Autobahn zu fahren.
Auch müsstest du im Winter darauf achten, dass du nicht mehr als 50% Leistung abrufst.
Das bedeutet für dich als FahrerIn, dass du nur mit den normal motorisierten Verbrennern mit schwimmen kannst. Da ist dann kein E-Auto-Ampelsprint mehr möglich und schneller als 100 km/h auch nicht in der Ebene. Wichtig wäre auch vorausschauendes fahren und häufiges ausrollen lassen durch Schalten nach „N“.
11/2017 bis 10/2023: VW E-Golf300 als Zweitfahrzeug, mit AHK (Heckträger) von Bosstow nachgerüstet,
08/2018 bis 09/2021: Smart Ed 451,
11/2021 bis heute: VW e-Up Aktiv als Erstfahrzeug,
11/2023 bis heute: Skoda Enyaq iV50 als Zweitfahrzeug.
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Re: Kaufberatung ED 3 mit Sound Subwoofer
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Dann kannst du das bedenkenlos machen.
Heizung schön auf volle Pulle, Sitzheizung so warm wie auf dem Grill und Vollgas geben.
Idealer Einsatzbereich des Ed 451.
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Re: Kaufberatung ED 3 mit Sound Subwoofer
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Re: Kaufberatung ED 3 mit Sound Subwoofer
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Edit, löschen ist nicht so einfach
Zuletzt geändert von Finster am Mo 26. Okt 2020, 21:01, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Kaufberatung ED 3 mit Sound Subwoofer
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Ich habe lange gehadert wie ich das mit dem Sound hinbekomme.
Schlussendlich habe ich meinen alten aktiv Subwoofer von Blaupunkt hinter den Fahrersitz platziert, 2 Hochtöner recht und links aufs Armaturenbrett montiert und das originale Smart Radio rausgeschmissen und eine billiges Android Radio eingebaut.
Wenn man dann die Boxen in der Türe eher als Background Boxen laufen lässt, ergibt sich ein erstaunlich guter Sound. Klar, weit weg von HiFi, aber für ne Rock Geschichte mehr als okay.
Dab und Internetradio ist dann auch alles dabei.
Schlussendlich habe ich meinen alten aktiv Subwoofer von Blaupunkt hinter den Fahrersitz platziert, 2 Hochtöner recht und links aufs Armaturenbrett montiert und das originale Smart Radio rausgeschmissen und eine billiges Android Radio eingebaut.
Wenn man dann die Boxen in der Türe eher als Background Boxen laufen lässt, ergibt sich ein erstaunlich guter Sound. Klar, weit weg von HiFi, aber für ne Rock Geschichte mehr als okay.
Dab und Internetradio ist dann auch alles dabei.
Re: Kaufberatung ED 3 mit Sound Subwoofer
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Ich würde als Erstes das originale Radio ersetzen. Der 451 hat zum Glück noch einen Doppel-Din-Schacht, da ist die Auswahl für ein Ersatzradio groß und die Bastelarbeit überschaubar. Und ein gutes Radio holt schon deutlich mehr aus den serienmäßigen Türboxen raus.
Die Türboxen zu ersetzen, ist ´ne größere Arbeit, weil Du für einen vernünftigen Umbau die Türen weitgehend zerlegen mußt, um von außen an die Lautsprecher zu kommen. In dem Fall könnte man auch gleich die Hochtöner in den Spiegeldreiecken nachrüsten, wenn die Türen eh schon offen sind.
Ob Du Dir das zutraust, mußt Du selbst beurteilen. Anleitungen gibt es einige im Netz. HiFi-Matze ( https://www.hifi-music.de/shop/Hifi-Matze) wäre eine Anlaufstelle, wo Du neben Doku auch passende Boxen und Einbaumaterial finden kannst.
Eine Bassrolle brauchst Du Dir beim Smartie nicht mehr in den Kofferraum legen - dafür gibt es passgenaue Woofer-Lösungen, die den Styropor-Keil unter dem Teppich im Beifahrer-Fußraum ersetzen, direkt neben der 12V-Batterie. Von Leergehäuse über passiven Sub bis zum aktiven System ist alles möglich und hängt im Wesentlichen von Deinem Geldbeutel und Deiner Bastelwut bzw. den HiFi-Ansprüchen ab.
Ich habe - hauptsächlich aus Zeitgründen - nach dem Radiotausch aufgehört. Wenn man das richtig machen will, geht‘s schnell in die hunderte (oder auch tausende) Euros und Dutzende Arbeitsstunden. Im Smartie ist guter Sound eh schwierig bzw. aufwendig (allein die akustische Dämmung und Abdichtung) und für die Hintergrundbeschallung im fließenden Verkehr liefern die serienmäßigen Türboxen mit dem richtigen Radio - für mich - schon ausreichend Druck.
Die Türboxen zu ersetzen, ist ´ne größere Arbeit, weil Du für einen vernünftigen Umbau die Türen weitgehend zerlegen mußt, um von außen an die Lautsprecher zu kommen. In dem Fall könnte man auch gleich die Hochtöner in den Spiegeldreiecken nachrüsten, wenn die Türen eh schon offen sind.
Ob Du Dir das zutraust, mußt Du selbst beurteilen. Anleitungen gibt es einige im Netz. HiFi-Matze ( https://www.hifi-music.de/shop/Hifi-Matze) wäre eine Anlaufstelle, wo Du neben Doku auch passende Boxen und Einbaumaterial finden kannst.
Eine Bassrolle brauchst Du Dir beim Smartie nicht mehr in den Kofferraum legen - dafür gibt es passgenaue Woofer-Lösungen, die den Styropor-Keil unter dem Teppich im Beifahrer-Fußraum ersetzen, direkt neben der 12V-Batterie. Von Leergehäuse über passiven Sub bis zum aktiven System ist alles möglich und hängt im Wesentlichen von Deinem Geldbeutel und Deiner Bastelwut bzw. den HiFi-Ansprüchen ab.
Ich habe - hauptsächlich aus Zeitgründen - nach dem Radiotausch aufgehört. Wenn man das richtig machen will, geht‘s schnell in die hunderte (oder auch tausende) Euros und Dutzende Arbeitsstunden. Im Smartie ist guter Sound eh schwierig bzw. aufwendig (allein die akustische Dämmung und Abdichtung) und für die Hintergrundbeschallung im fließenden Verkehr liefern die serienmäßigen Türboxen mit dem richtigen Radio - für mich - schon ausreichend Druck.
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