Der "neue" Smart - ab 2016 auch elektrisch

Re: Der "neue" Smart - ab 2016 auch elektrisch

michaell
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Karlsson hat geschrieben:
MineCooky hat geschrieben: Denke aber nicht, das da eine 34kw Batterie rein kommt, wenn die Zoe auch 'nur' 22kw hat.
Die Einheit heißt kWh und der Zoe hat 26 brutto und 22,5 nutzbar bis 2015. Beim aktuellen ist geringfügig mehr nutzbar.
MineCooky hat geschrieben:Ich persönlich finde die Zoe nicht schlecht,
Die Akkumiete ist halt die Seuche, um die man nicht drum herum kommt.
Ich finde die ACCU Miete gut, senkt einiges an Kosten.

Wenn die 300 km eine NEFZ Angabe ist,
reden wir von einer Winterreichweite von ca. 170 bis 180 km.
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Re: Der "neue" Smart - ab 2016 auch elektrisch

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MineCooky hat geschrieben:Ja das ist sie, aber nur für die wissen, das der Akku so schnell nicht seinen Geist auf gibt. Für Neulinge ist sie ein Kaufgrund, wäre aber Top wenn man die Wahl hat ob lieber mieten oder kaufen.
Bei Nissan hast Du 5 Jahre Garantie auf den Kaufakku oder zahlst in 6 Jahren Miete den Wert des Kaufakkus - welches Risiko meinst Du da genau?
Von daher wird man beim Forfour hoffentlich den Akku kaufen können.

Bei den kuriosen Bedingungen beim alten Smart finde ich die Akkumiete allerdings auch attraktiver.
michaell hat geschrieben: Ich finde die ACCU Miete gut, senkt einiges an Kosten.
Muhahahaha... :lol: :lol:
Vielleicht beim Smart mit 30tkm/a, gewiss aber nicht beim Zoe.
Teeyop hat geschrieben:Hallo, auf Schulungen wird den Verkäufern ca. 300 km Reichweite für den kommenden ED mitgeteilt.......
300 NEFZ = 200 real hätte Gesicht!
Gerade keine Lust auf GE.
Geht Radfahren, ist schöner.

Re: Der "neue" Smart - ab 2016 auch elektrisch

MineCooky
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Ihr braucht mir nicht erklären, das die Akkumiete im Prinzip Schwachsinn ist, das weis ich selbst ^^ meiner steht nach 87.000km immernch da wie am ersten tag.

Ich unterstelle allerdings neuen Leuten im eAuto-Thema das sie das nicht wissen und es ihnen leichter fällt wenn man ihn mieten kann, da das Auto dann günstiger in der Anschaffung ist und sie eben die Sorge los sind, der Akku könnte kaputt gehen wie ein LapTop Akku

Re: Der "neue" Smart - ab 2016 auch elektrisch

rollo.martins
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300 km klingt sehr spannend. Ok, wohl NEFZ, also realistisch um die 200.

Re: Der "neue" Smart - ab 2016 auch elektrisch

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200 km bei 90-100 km/h wären super. Aber das würde der damaligen Aussage von Frau Dr. Winkler, dass der E-Smart keine wesentlich größere Reichweite benötigt, widersprechen. Zudem ist auch der Smart 453 kein Wunder der Aerodynamik und ich glaube, dass der E-Smart keinen größeren Akku bekommt als der jetzige ZOE.
Aber das ist alles noch Glaskugellesen, warten wir einfach die ersten verlässlichen technischen Daten des neuen E-Smart ab.
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am 11.06.2018: Sono Motors Sion (reserviert)
seit 14.12.2018: BMW i3s 120Ah

Re: Der "neue" Smart - ab 2016 auch elektrisch

MineCooky
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mirkoelectric hat geschrieben:200 km bei 90-100 km/h wären super. Aber das würde der damaligen Aussage von Frau Dr. Winkler, dass der E-Smart keine wesentlich größere Reichweite benötigt, widersprechen. Zudem ist auch der Smart 453 kein Wunder der Aerodynamik und ich glaube, dass der E-Smart keinen größeren Akku bekommt als der jetzige ZOE.
Aber das ist alles noch Glaskugellesen, warten wir einfach die ersten verlässlichen technischen Daten des neuen E-Smart ab.

Seh ich genau so :)

Re: Der "neue" Smart - ab 2016 auch elektrisch

Kadege
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MB-Passion-Blog schreibt von 160km NEFZ.
Freundliche Grüße, Klaus

Re: Der "neue" Smart - ab 2016 auch elektrisch

MineCooky
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Kadege hat geschrieben:MB-Passion-Blog schreibt von 160km NEFZ.
Was ist eigentlich dieses 'NEFZ'?

Re: Der "neue" Smart - ab 2016 auch elektrisch

Kadege
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Freundliche Grüße, Klaus

Re: Der "neue" Smart - ab 2016 auch elektrisch

MineCooky
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Das ist das, wonach der aktuelle Smart auch 120km Reichweite haben soll?
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