Bestätigte OBD Tester die mit dem ED3 funktionieren

[JMK2020]

Hallo,

ich kann bestätigen das der Zugriff mit dem Autel AP200 möglich ist. (Korrigiert)

Hürden sind das er die FIN nicht lesen kann und das man erst das Toolpack für den Smart nachladen muss. Das sind ca. 100 MB

Danach braucht man auch softwaregeführt das Diag-mercedes was nochmal fast 900 MB sind. Da alles auf die "lokale SDcard" sprich Arbeitsspeicher des Mobules geladen wird bin ich mit mein Samsung S7 und auch mit dem Tablet an die Grenzen gestoßen. leider kann man das File nicht auf einer externen SDcard auslagern.

Auf den IPhone ging es dann ganz gut.

Man kann sogar einfache Fehler im Charger, sowie im BMS auslesen und auch interne Station abfragen.

Somit eine kauf Empfehlung da ich kein anderes Tool vorher in der Preisklasse gefunden habe.

Es konnte jedoch nicht alle Fehler löschen. die wichtigsten und die Mil gingen aber

Gibt sogar ein Fehlerreport mit SW und HW standen.

Kurzer Einwurf zum Rollenprüfstandmodus:
Der hat nix mit Diesel zu tun. In dem Modus war auch mein ED3, als wir ihn auf nen Prüfstand [YouTube] gestellt hatten, um zu gucken ob er nach 2.000 Zyklen noch seine 55kW hat. Der Modus schaltet zB das ESP ab, das würde sich ja sonst wundern müssen, wenn die Räder vorne still stehen, während die Räder hinten sich drehen.

[JMK2020]

Ja da hast du natürlich recht. Die "cheating device" ist ja auch nicht die Erkennung, sondern die Nützung bei der Abgasaufbereitung.

Hast du ein Leistungsdiagramm des ED3? Denke sollte anders aussehen als bei einem Verbrenner.

[mecanico]

Hallo,

ich kann bestätigen das der Zugriff mit dem Autel AP200 möglich ist. (Korrigiert)

Hürden sind das er die FIN nicht lesen kann und das man erst das Toolpack für den Smart nachladen muss. Das sind ca. 100 MB

Danach braucht man auch softwaregeführt das Diag-mercedes was nochmal fast 900 MB sind. Da alles auf die "lokale SDcard" sprich Arbeitsspeicher des Mobules geladen wird bin ich mit mein Samsung S7 und auch mit dem Tablet an die Grenzen gestoßen. leider kann man das File nicht auf einer externen SDcard auslagern.

Auf den IPhone ging es dann ganz gut.

Hallo,
versuch mich grad in die Smart ED- Technik einzuarbeiten. Wo ist den die Buchse für den Tester? Dsn könnt ich meinen mal probieren.
Und über eine stepe by step Anleitung für Dummies für o.g. würde ich mich freuen

[Sonnenfahrer]

Genau über deinem rechtem Knie . Schick mir mal per pn deine Mailadresse, dann sende ich dir div. gesammelte Werke.
Das "große" Manual musst du aber im Web downloaden, das hat irgendwo so um die 40 MB.

@ Testgeräte

Zu Anfang als ich den ED neu hatte besaß ich noch ein DS150 Interface und die Software auf dem Laptop. Geht auf jeden Fall, wie viel, daran kann ich mich aber nicht erinnern. ABS System ging aber. Schlüssel kopieren meine ich auch.

[Eckhard]

Ich nutze aktuell Autoaid und seit gestern ist der Smart ED 451 jetzt dort auch erfasst.
Im Moment sind wir dabei, weitere Daten aus den Steuergeräten zugänglich zu machen, so dass die Informationen über das normale Maß für das Fahrtenbuch hinausgehen und man z.B. auch noch Daten zum SOC, Verbrauch usw. erhält.
Mal schauen was machbar ist.
Viele Grüße

Dirk vom E-Auto-Vlog

[mecanico]

Genau über deinem rechtem Knie . Schick mir mal per pn deine Mailadresse, dann sende ich dir div. gesammelte Werke.
Das "große" Manual musst du aber im Web downloaden, das hat irgendwo so um die 40 MB.

@ Testgeräte

Zu Anfang als ich den ED neu hatte besaß ich noch ein DS150 Interface und die Software auf dem Laptop. Geht auf jeden Fall, wie viel, daran kann ich mich aber nicht erinnern. ABS System ging aber. Schlüssel kopieren meine ich auch.

Danke, mein Knie liegt allerdings noch vor der Ablage.... Buchse gefunden; Auslesegerät jedoch nicht; liegt nicht an den zu erwartendem Platz ;ist halt ein Teil, was ich alle Jubeljahre mal vorkriege; ...to be contineed.....