Zulassungszahlen

[Spürmeise]

hier (laut KBA) die Zahl der Neuzulassungen vom Smart fortwo electric drive in Deutschland

2012: 734
2013: 1.897
2014: 1.589
2015: 676
Summe: 4.896

Bestand aller Elektro-Smart (inkl. ED2) per 01.01.2015: 4.306, derzeit also 4.982
Quelle: Zulassungszahlen KBA, KBA

in der Schweiz
2012: 54
2013: 153
2014: 144
2015: ?
Quelle: agvs-upsa.ch

im sonstigen Europa
2013: 1.120
2014: 1.146
2015 (Jan-Nov): 1299
insgesamt: 3565
Quelle: ev-sales.blogspot

in USA:
2013: 923
2014: 2.594
2015: 1387
insgesamt: 4.904
Quelle: insideevs

in Canada:
2012: 28
2013: 222
2014: 561
2015 (Jan-Oct): 288
insgesamt: 1099
Quelle: greencarreports

Summe (D, CH, sonst. Europa, USA, Canada):
2012: 888 (inkl. Differenz +86 zum Bestand in D per 01.01.2015)
2013: 4.315
2014: 6.034
2015 (Jan-Nov): 3.650
insgesamt: 14.887

Absatz weltweit
2012: ?
2013: 4.545
2014: ?
Quelle: Automobilwoche

insgesamt weltweit: 15.107

[proEcar]

Hallo,
Du hast die Quellen für 2012 und 2013 angegeben. Woher nimmst Du Zulassungszahlen Jan.- März 2014. In der aktullen Autobild sind auch Zulassungszahlen von E-Autos angegeben. Dort taucht der Smart ED überhaupt nicht auf. ich würde denen gern mal schreiben.
proECar

Das kann beim Smart wohl hinkommen, auch wenn das traurig ist.

Januar 106 (http://www.mein-elektroauto.com/2014/02 ... and/12708/)

Februar 84 (http://www.mein-elektroauto.com/2014/03 ... and/13046/)

März: der Rest könnte passen.

Komisch ist nur, dass allein in den USA 186 im März verkauft wurden. (https://www.youtube.com/watch?v=SvufhOXfhxQ - Minute 4:51)

[AlterAmi]

Im Amiland wird der ED jetzt Landesweit angeboten. (Vorher nur die Küsten). Da hatten die bestimmt einen gewissen Lagerbestand aufgebaut.

Woher nimmst Du Zulassungszahlen Jan.- März 2014.

Auch KBA, siehe Einzelbeiträge in "Zulassungszahlen KBA" unter "Allgemeine Themen".

Aus den KBA FZ8-Tabellen: Im ersten Halbjahr 2014 wurden in Deutschland 645 Smart ED neu zugelassen.

[Spüli]

Damit dürften die Zahlen aus dem Vorjahr nicht mehr zu erreichen sein.
Ich denke der bevorstehende Modellwechsel trägt auch etwas dazu bei. Zumal der ED ja noch ein weiteres Jahr durchhalten muß. In der Werbung war der ED ja auch kaum als solches zu erkennen. Schade eigentlich. Der Wagen hätte bessere Verkaufszahlen verdient. Aber der Preis ist natürlich eine große Hürde, zumal ja einige in Firmenflotten laufen.

Damit dürften die Zahlen aus dem Vorjahr nicht mehr zu erreichen sein.

Das stimmt, wobei die Zulassungszahlen einzelner E-Modelle in D ohnehin recht gering sind, z.B. für Juni 2014:

1. VW: 231
2. Smart ED: 140
3. Renault Zoe: 122
4. Tesla Model S: 102
5. BMW i3 (ohne REX): 94 (+117 Plug-In Hybride)

Da das KBA nicht sagt, wie sich die VW-Zahlen auf den e-Up!, e-Golf und evtl. Testfahrzeuge aufteilen, könnte der Smart ED im Juni der Elektroauto-Zulassungssieger geworden sein.

Im Ausgangsposting habe ich das restliche Europa und Nordamerika auch mal mit aufgenommen, damit es nicht so traurig aussieht.

Von November - Januar 2014 wurde in den USA 2.243 Smart ED verkauft, während in Deutschland nur 1.420 Exemplare zugelassen wurden. Standardladen in den USA geht übrigens mit 1,8 kW, Schnelllader werden gar nicht verkauft.

http://www.goingelectric.de/forum/smart ... tml#p74637