usa Import
Re: usa Import
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Also dann: 
Außerdem steht da:i Laden Sie die Hochvoltbatterie nach Möglichkeit nur, wenn der Ladezustand unter 80 % liegt. Laden Sie sie spätestens ab einem Ladezustand von weniger als 20 %.
Konsequenz daraus: Batterie bei 100% SOCHinweise zur Batteriepflege
...
Schließen Sie bei längeren Stillstandzeiten das Fahrzeug an die Spannungsversorgung an.
...

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Re: usa Import
BrabusBB hat geschrieben:Also dann:i Laden Sie die Hochvoltbatterie nach Möglichkeit nur, wenn der Ladezustand unter 80 % liegt.
Laden Sie sie spätestens ab einem Ladezustand von weniger als 20 %
Somit ist alles gesagt. Laden bei 5% ist kein Problem. Und über 80% lädt eh kaum einer.
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Und wenn ich über's Wasser laufe, dann sagen meine Kritiker:" Schau dir das an, nicht mal schwimmen kann der."
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Re: usa Import
MineCooky
Re: usa Import
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Ich auch.... ich Lade von Mo-Fr voll, will ja im Winter nicht heimschieben... und im Sommer laufe ich bestimmt nicht nach 80% zum Auto und stecke es ab.
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Re: usa Import
MineCooky hat geschrieben: Das halte ich für ein Gerücht
Wann bitte ? 1x im Jahr ?

Offensichtlich nicht


Bei 85% oder 90% anstecken und auf 100% bringen ist doch wohl eine extreme Ausnahmesituation die nur bei Langstreckenfahrern vorkommt die auf der kommenden Fahrt auf jeden einzelnen Km angewiesen sind.
Ansonsten lädt niemand so schwachsinnig.
@ Welker
Ihr hat offensichtlich BEIDE die Anleitung nicht richtig verstanden....
Ihr sollt den Wagen zwischen 20 und 80 % Laden = Anstecken. Und dann logischerweise


Nicht bei 80% ABklemmen ! Nicht bei 85% ANklemmen.
Laden Sie die Hochvoltbatterie nach Möglichkeit nur, wenn der Ladezustand unter 80 % liegt. Laden Sie sie spätestens ab einem Ladezustand von weniger als 20 %.
WAS BITTE ist daran falsch zu verstehen ?
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Re: usa Import
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Ich Lade (voll) wenn ich vor der Ladesäule stehe und mache keine Wissenschaft draus... aber jeder kann das machen wie er möchte. Ich könnte natürlich wenn ich im.Sommer immer bei rund 82-84% ankomme, noch dreimal im Kreis fahren... ich denke mal darüber nach.
Nachdem zwei deinen Text falsch verstanden haben, könnte auch eine selbst Reflexion nicht schaden, das kann aber nicht jeder.
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Re: usa Import
1. Das macht jeder, nur lädt die Masse nicht bei 85-90% "nach" um auf 100% zu kommen.
2. Ggf. besteht aber auch die Möglichkeit dass ihr BEIDE schnellere Finger als Überlegung hattet.
Auf jeden Fall Moritz....
Wie oft steckst du zum Laden bei 85-90% ein, um auf 100% voll zu machen ?
Für Moritz scheinbar (auch) ein völlig normaler Vorgang...
Keine Antwort ist auch eine....
2. Ggf. besteht aber auch die Möglichkeit dass ihr BEIDE schnellere Finger als Überlegung hattet.
Auf jeden Fall Moritz....
Wie oft steckst du zum Laden bei 85-90% ein, um auf 100% voll zu machen ?
Für Moritz scheinbar (auch) ein völlig normaler Vorgang...

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Re: usa Import
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Re: usa Import
Genau so ist es.
Jemand wie DU, der nicht ANstecken und ABstecken differenzieren kann, sollte besser den Ball ganz flach halten.
AN Stecken zwischen 20 und 80 %, öhmm, das kapiert ein Drittklässler. DU aber willst AB stecken. Ich mach mal bei Gelegenheit ne Skizze wie was aus sieht....
Für die sonstigen Tätigkeiten im täglichen Leben hast du aber Hilfe ?
Jemand wie DU, der nicht ANstecken und ABstecken differenzieren kann, sollte besser den Ball ganz flach halten.
Wollen wir noch mal genau durch gehen auf was sich die Anleitung bezieht ? So mit Skizze bspw. was AN - Stecken ist ...Welker66 hat geschrieben:[ und im Sommer laufe ich bestimmt nicht nach 80% zum Auto und stecke es ab.
AN Stecken zwischen 20 und 80 %, öhmm, das kapiert ein Drittklässler. DU aber willst AB stecken. Ich mach mal bei Gelegenheit ne Skizze wie was aus sieht....
Für die sonstigen Tätigkeiten im täglichen Leben hast du aber Hilfe ?
Zuletzt geändert von Dachakku am Mo 12. Mär 2018, 18:56, insgesamt 3-mal geändert.
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