2031 km in fünf Tagen

[Spüli]

Das klappt aber nur beim Coupe.
Eine Reserve von 20% würde ich aber auch immer einplanen. Es sei den ich habe viel Zeit oder sehr viele Alternativen vor Ort. Wenn aber alle anderen Ladepunkte über 10-20km entfernt sind sollte man diese dann auch sicher erreichen können.

[pattyso]

Tolle Leistung.

Ich habe ja einen Smart ED "Schnarchlader" und habe in meinem Urlaub vor auch mal eine längere Tour mit meinem Smart zu machen. Es bedarf echt einer guten Planung.

Ich wollte mal versuchen zur Nordsee zu kommen.

Wird aber auf jedenfall ein Abenteuer.

[TY12]

Tolle Leistung.

Ich habe ja einen Smart ED "Schnarchlader" und habe in meinem Urlaub vor auch mal eine längere Tour mit meinem Smart zu machen. Es bedarf echt einer guten Planung.

Ich wollte mal versuchen zur Nordsee zu kommen.

Wird aber auf jedenfall ein Abenteuer.

Hallo Pattyso,
vielleicht gar nicht mal so sehr, denn eine 230V Steckdose zu finden ist vermutlich einfacher als einen Typ2 22kW Ladepunkt.
Allerdings brauchst Du Sitzfleisch. Für 300 km hast Du eine Ladezeit von ca. 7h. (bei 1,5 x Laden, mit 120 km Reichweite gerechnet) Auf der Landstrasse schaffst Du die Strecke in ca. 6 h. Macht 13 h. Auf der Autobahn brauchst Du dafür 3,5 h. Macht insgesamt ca. 11h.
Auf jeden Fall wird die reine Fahrerei tierisch viel Freude machen! Der ED ist einfach ein tolles Reisewägelchen!
Gruß Rudi

Bin mal mit Schnarchlader knappe 200km zu meiner Oma und meinem Opa gefahren, das ging, um die 6 oder 7 Stunden

[graefe]

Auf jeden Fall wird die reine Fahrerei tierisch viel Freude machen! Der ED ist einfach ein tolles Reisewägelchen!
Gruß Rudi

Mit Schnarchlader muss man auf Langstrecke dermaßen auf Effizienz achten, um die Ladezeiten zu minimieren - das hat m.E. eigentlich nicht mehr so viel mit Spaß zu tun; vor allem wenn man weiß, wie anders es mit 22kW-Lader wäre.

[ulflieger]

Abholung unseres Smart ED mit 22 kW Bordlader am Freitag in München. 528 km Strecke
12:00 Abfahrt. Hab dann kurz nach der Autobahnauffahrt
1 Std im Stau gestanden.
Nach 110 km erster Ladehalt in Kinding mit 36 km Restreichweite
2ter Ladehalt nach 3/4 Std Stau in Herzogenaurrach ging nicht wegen Baustelle. Bin dann insgesamt 108 km mit 32 km Rest bis zum Ladehalt Münchsteinach gefahren.
Dann 75 km bis Gramschatzer Wald Rest 34 km und weiter 83 km bis Eichenzell Rest 28 km
Dann 104 km bis zu Marc nach Baunatal mit 31 km Restreichweite. Ankunft 21:53 .Dort vollgeladen, gestaunt und die letzten 48 km bis zu mir nach Hause gefahren.
Wenn ich jetzt die 1 3/4 Std Staustehen wo ich mich keinen Zentimeter bewegt habe rausrechne war ich incl. Ladezeit und stop und go Verkehr 8 3/4 Std unterwegs.
Ist so 60 km/h Durschnittsgeschwindigkeit.
Unserer Benziner hat laut Bordcomputer 64km/h Durchschnitt.
Im Vergleich schneidet der Elektrowagen was die Reisegeschwindigkeit geht gar nicht schlecht ab.
22 kW Bordlader vorausgesetzt.
Gruß Jörg

[TY12]

Abholung unseres Smart ED mit 22 kW Bordlader am Freitag in München. 528 km Strecke
12:00 Abfahrt. Hab dann kurz nach der Autobahnauffahrt
1 Std im Stau gestanden.
Nach 110 km erster Ladehalt in Kinding mit 36 km Restreichweite
2ter Ladehalt nach 3/4 Std Stau in Herzogenaurrach ging nicht wegen Baustelle. Bin dann insgesamt 108 km mit 32 km Rest bis zum Ladehalt Münchsteinach gefahren.
Dann 75 km bis Gramschatzer Wald Rest 34 km und weiter 83 km bis Eichenzell Rest 28 km
Dann 104 km bis zu Marc nach Baunatal mit 31 km Restreichweite. Ankunft 21:53 .Dort vollgeladen, gestaunt und die letzten 48 km bis zu mir nach Hause gefahren.
Wenn ich jetzt die 1 3/4 Std Staustehen wo ich mich keinen Zentimeter bewegt habe rausrechne war ich incl. Ladezeit und stop und go Verkehr 8 3/4 Std unterwegs.
Ist so 60 km/h Durschnittsgeschwindigkeit.
Unserer Benziner hat laut Bordcomputer 64km/h Durchschnitt.
Im Vergleich schneidet der Elektrowagen was die Reisegeschwindigkeit geht gar nicht schlecht ab.
22 kW Bordlader vorausgesetzt.
Gruß Jörg

Hallo Jörg!
War ich vielleicht nicht mutig genug so große Fahrstrecken einzuplanen? (Alleine wäre ich vermutlich mutiger gewesen) Erstaunlich finde ich Deine Restreichtweiten! Mit welchen Geschwindigkeiten bist Du denn gefahren, AB und Landstraße?

Habe mal versucht, Deine Strecke zu rekonstruieren (Endziel fiktiv).
Danach wäre der größte Teil Autobahn gewesen. War das so?

Zusammenfassung der Route
von München, Deutschland nach 37154 Northeim, Deutschland - 558 km
Gesamt ca. 9 Stunden 16 Minuten
Fahrzeit ca. 5 Stunden 58 Minuten
Ladezeit ca. 3 Stunden 18 Minuten*

Start
München, Deutschland

1. Ladepunkt nach 108 km
Ladeverbund Franken+
Am Mühlbach 18, 85125 Kinding
2 x Typ 2 22 kW

2. Ladepunkt nach 108 km, 216 km insgesamt
Ladeverbund Franken+
Neustädter Straße, 91481 Münchsteinach
2 x Typ 2 22 kW

3. Ladepunkt nach 75 km, 291 km insgesamt
Ladenetz
Am Wiesenweg 11, 97262 Hausen
2 x Combined Charging - 50 kW
1 x Typ 2 43 kW
1 x Typ 2 22 kW

4. Ladepunkt nach 83 km, 374 km insgesamt
allego
Rhönhof 5, 36124 Eichenzell
4 x Combined Charging - 50 kW
1 x CHAdeMO - 50 kW
2 x Typ 2 43 kW
2 x Typ 2 22 kW

5. Ladepunkt nach 103 km, 477 km insgesamt
Crowdfunding
Karlstraße 5, 34225 Baunatal
1 x Typ 2 43 kW
1 x Typ 2 22 kW
2 x Schuko

Hattest Du alle Ladekarten, oder wie hast Du das gemacht?
Wie fandest Du die reine Fahrerei mit dem Smart und warst Du allein unterwegs?

Gruß Rudi

[ulflieger]

Hallo Rudi,
genau die Strecke Wobei Münchsteinach mehr so ungeplant war aber da eine Ladesäule durch eine Baustelle nicht erreichbar war hab ich kurzerhand Umgeplant und da einen Teil Land und Bundesstraße gefahren.
Autobahn wenn es ging im Windschatten von LKW so ca 96 km/h ( die fahren ganz schön zügig)
Bin allein gefahren. Wollte bei der Planung erst nur 95 km planen aber nach Gespräch mit Smartfahrer hab ich mutig 125 km Reichweite eingeplant und hat bestens geklappt Ich war beim Ladehalt immer über die große Restreichweite erstaunt, musste auch immer relativ kurz nachladen. Beim Marc zum Schluss ging das in knapp über 20 Minuten bis er wieder voll war.
Hatte nur die TNM Karte und nen Plugfinder Bin aber schon mutig beim fahren
4 Jahre Twizy härten ab. Im Winter sieht das wahrscheinlich wieder anders aus aber mit den Tempetaturen am Freitag war es super. Wenn ein Ladehalt kaputt gewesen wäre hätte es unter Umständen Probleme geben können aber ich denke immer positiv.
Im Herbst zur ERuda fahr ich wahrscheinlich auch und dann kann man ja mal vergleichen was die Temperaturen angeht.
Hab die 1500 km heute voll gemacht. Habe Spaß ohne Ende.
Gruß Jörg