Smart ohne Schaltwippen für Rekuperation bestellt

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Re: Smart ohne Schaltwippen für Rekuperation bestellt

harlem24
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Mercedes ist das eigentlich eher unentspannt, wenn's darum geht, Selbsteinbauten freizuschalten.
Hatte es bei nem Tempomaten in meiner A-Klasse.
Gruß

CHris, ab sofort mit i3

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Re: Smart ohne Schaltwippen für Rekuperation bestellt

smarted
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Das sind sie bei Smart genauso. Man muss Ihnen genau sagen, was sie machen sollen und dann klappt das auch. Gut ist es, wenn man genau weiß, in welchen Punkt der DAS man gehen muss. Ich gebe immer eine Anleitung mit :mrgreen:

Re: Smart ohne Schaltwippen für Rekuperation bestellt

Kadege
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In diesem Fall war es noch wichtig zu sagen, dass zuerst in die Datenkarte I79 eingepflegt werden muss (und nicht I75...)
Smart ED3 aus Mai 2012, Kaufbatterie
PV-Anlage 9,88 kWp SolarEdge/Aleo

Re: Smart ohne Schaltwippen für Rekuperation bestellt

chris7289
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Die Probleme mit dem Freischalten bei Mercedes und Smart kann ich nur bestätigen. Ich fahre zwar im Moment nur den Neuen als Benziner aber es ist eine Qual mit Daimler. War in drei Niederlassungen trotz telefonischer Zusage haben die vor Ort doch keine Freischaltung gemacht. Am Mittwoch fahre ich jetzt 500km zu dem SC wo ich den Wagen her habe, die machen es sicher.

Und bei Tesla, bekommt man sowas einfach nebenbei eingespielt. Die deutschen Hersteller müssen da bald mal anfangen umzudenken.

Re: Smart ohne Schaltwippen für Rekuperation bestellt

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Ist denn hier im Forum keiner der so etwas machen kann ? Im Passat-Forum war das irgendwie einfacher.
Weil Interesse hätte ich da auch dran ;-)

Re: Smart ohne Schaltwippen für Rekuperation bestellt

smarted
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@streetfighter

VAG nutzt eine völlig andere Art von Hard- & Software, die extrem einfach ist.

Bei Daimler/Smart benötigst Du für viele Veränderungen/Freischaltungen eine TAN vom Werk (Online). Für die Verbenner ist das kein Problem, für den ED schon.

Re: Smart ohne Schaltwippen für Rekuperation bestellt

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Ok. Das ist natürlich was anderes. Schade.
Dann werde auch ich mal meinen Händler anrufen und fragen ob er das macht.
Was darf denn so etwas kosten ?

Re: Smart ohne Schaltwippen für Rekuperation bestellt

smarted
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So weit ich mich erinnern kann, kostete allein eine TAN beim Werk 100€

Re: Smart ohne Schaltwippen für Rekuperation bestellt

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Ok. Dann lass ich das glaube ich. Das ist es mir dann doch nicht wert. Hinzukommt dann ja noch die Werkstatt und das Material für den Umbau.

Re: Smart ohne Schaltwippen für Rekuperation bestellt

chris7289
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Also ganz so schlimm wir das aber denke ich nicht. Mir hat man für meine Freischaltung und Programmierung einen Betrag von 60€ genannt. Wenn ich jetzt die Fahrerei und den Sprit außen vor lasse geht das wie ich finde in Ordnung.
Warum sollte das beim ED anders aussehen?

Und ich habe dafür gesorgt das ich vor Ort endlich mal den E Smart Probefahren darf. In Köln hat das trotz mehrmaliger Versuche nie geklappt.
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