Blick in die Vergangenheit - Volkswagen 1L (2002) & L1 (2009) & XL1 (2011-2013)

Blick in die Zukunft der Elektroautos

Blick in die Vergangenheit - Volkswagen 1L (2002) & L1 (2009) & XL1 (2011-2013)

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  • tiger46
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Konzeptstudie Studie 1L (2002)
Volkswagen 1L 2002.png
Seriennahe Version L1 (2009)
Volkswagen L1 2009.png
XL1-Kleinserie (2011–2013)
Volkswagen XL1 2011-2013.png
Wäre wohl alles heute einfach voll-elektrisch machbar. Die Chinesen bringen sicher auch noch solche Fahrzeuge.
1997 - 2001 VW Polo 86 C, 33 kW // 2001 - 2018 kein Kfz // seit 12/2018 Niu N1S, 1,8 kW (1,7 kWh Akku)
// seit 02/2019 Niu NGT, 3,5 kW (4,2 kWh Akku) // seit 04/2023 Hyundai ix35 4WD, 100 kW (Erbstück, Erstzulassung 02/2014, 95.000km)
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  • Michael_Ohl
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In Hamburg fährt noch ein XL1 auf der Straße rum. Schönens Auto, dem man die Jahre nicht ansieht.

MfG
Michael
Kangoo ZE maxi 133.000km, Kangoo ZE 107.000km, E-UP 38.000km, C180TD 52.000km , max G30d 1100km, Sunlight Caravan, Humbauer 1300kg, E-Expert 75kWh 60.000km, Prophete Pedelek 750km, Zündapp Pedelec 120km, F20D 148km, Kangoo E-Tech 9000km

Re: Blick in die Vergangenheit - Volkswagen 1L (2002) & L1 (2009) & XL1 (2011-2013)

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  • tiger46
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Coole Sache.

Laut Wikipedia wurden genau 200 Stück gebaut, die nur verleast wurden
(https://de.wikipedia.org/wiki/VW_XL1)
1997 - 2001 VW Polo 86 C, 33 kW // 2001 - 2018 kein Kfz // seit 12/2018 Niu N1S, 1,8 kW (1,7 kWh Akku)
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