Autos mit Solarzellen

[ArmesSchwein]

Jetzt werden es immer mehr - ich eröffne jetzt mal einen Thread für alle Autos die in irgendeiner Form Solarzellen außen verbaut haben:

• Sonomotors Sion (komplette Karosserie)
• Lightyear One (Oberfläche, keine Seiten)
• Toyota Prius (Oberfläche, keine Seiten)
• Hyundai Sonata Hybrid (Dach)
• E-Fisker (Solardach)
• Squad Mobility (2-Sitzer mit Solardach)

Gibt es eigentlich keine Prototypen mit Solarzellen? Große kantige E-Autos wie der Nissan e-NV200 sollten doch für Umbauten geeignet sein. Oder E-Autos die keine Blechkarosse haben sondern Kunststoffpanele wie der Smart und ggf. der i3.
Von Sion hätte ich mir übrigens erwartet dass sie einen Prototypen mit funktionsfähigen Solarzellen vorzeigen. Stattdessen stand bei den Testfahrten immer einer der beiden im Zelt.

[KleinerEisbaer]

Dethleffs E-Camper (komplette Karosserie)

Ich würde sagen, dass der Thread hier als Aufzählung genommen wird, denn für die Details der einzelnen Fahrzeuge gibt es ja eigene Bereiche/Threads.

[Volt]

Jetzt werden es immer mehr - ich eröffne jetzt mal einen Thread für alle Autos die in irgendeiner Form Solarzellen außen verbaut haben:

• Sonomotors Sion (komplette Karosserie)
• Lightyear One (Oberfläche, keine Seiten)
• Toyota Prius (Oberfläche, keine Seiten)
• Hyundai Sonata Hybrid (Dach)

Ich korrigiere mal:

Jetzt werden es immer mehr - ich eröffne jetzt mal einen Thread für alle Autos die in irgendeiner Form Solarzellen außen verbaut haben welche den Fahrakku laden können:

Schon vorhanden:
https://de.wikipedia.org/wiki/Fisker_Karma
Toyota Prius Plug in (aktuelle Version, Ausstattung Solar)

folgen sollen:

Sonomotors Sion (komplette Karosserie)
Lightyear One (Oberfläche, keine Seiten)
Hyundai Sonata Hybrid (Dach)

Aktalisiert werden soll:

Toyota Prius Plug in

Stefan

[fiedje]

Also ich parke - wenns geht - immer im Schatten.
Die maximal möglich und wirksame Fläche ist m.E. bei allen Fahrzeugen zu klein um einen wirklichen Effekt zu haben.
Dann lieber die Solarzellen aufs Hausdach o.ä..

[bm3]

Halt die gängigen Vorurteile wiedermal ?
Es ist ja auch euer gutes Recht hier in jeden Thread zur PV hinein zu posten dass ihr keine PV-Zellen im oder am Auto wollt oder braucht.
Fiedje, wieso kann man nicht auf dem Hausdach und auf dem Auto welche gleichzeitig haben ? Was spricht dagegen ? Sind die noch so teuer ?
Wir müssten uns auch so langsam mal im Interesse unserer Kinder und deren Kinder daran gewöhnen dass wir überall welche hinbauen wo es gut geht. Ist dir eigentlich bekannt dass auch noch im Schatten Strom produziert wird ? Das nennt sich dann diffuse und auch reflektierte Einstrahlung und liegt dann auch noch im Bereich von 5-10% gegenüber direkter Sonnenbestrahlung . Im Sommer kann man mit PV-Zellen auch sehr gut Autos klimatisieren.

[isolar]

Fläche ist auf jeden Fall vorhanden und sie schaden ja auch nicht. Somit spielt doch nur eine Rolle, ob sich das Ganze halbwegs rechnet.

Ansonsten ist es wie Alufelgen oder Soundanlage zu bewerten. Hobby dann halt.

[Jake1865]

Was bringt so ein quadratmeter Zellen auf dem Autodach in der Sonne und im Schatten jede Stunde überhaupt an kWh rein?

[bm3]

Allein auf Dach und Motorhaube dürfte das ja schon deutlich mehr als 1 qm sein ?
Bei einer Stunde in der Sonne und 2 qm etwa 0,3-0,6 kWh .
editiert:
Mal angenommen ein E-Auto hätte gut 2 qm PV-Zellen oben verbaut und würde an einem Tag wie heute mit 100 km/h und einem Verbrauch ab Akku von
~ 13kWh/100km unterwegs sein, was dann auch ganz realistische Werte sind, dann würden ihm die Solarerträge nur während der Fahrt alleine schon 4 km an zusätzlicher Reichweite einbringen.

[Jake1865]

Na, das reicht dann immerhin für die Bordelektronic und die Klima zum runterkühlen.