ALDI entwickelte elektro Kühl-40-Tonner und setzt Ihn ein
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ALDI entwickelte elektro Kühl-40-Tonner und setzt Ihn ein
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Aldi hat zusammen mit Framo einen E-Kühl-40-Tonner entwickelt.
Das Fahrzeug ist passgenau auf die Anforderungen von Aldi Süd angepasst. Er besitzt einen Akku mit einer Kapazität von 260 kWh und kann mit bis zu 150 kW aufgeladen werden. Geladen wir das Fahrzeug während der Beladung mit Fracht.
https://www.nrz.de/wirtschaft/aldi-sued ... 23541.html
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Zuletzt geändert von Misterdublex am Fr 14. Sep 2018, 07:01, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: ALDI entwickelte elektro Kühl-40-Tonner und setzt Ihn ei
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Re: ALDI entwickelte elektro Kühl-40-Tonner und setzt Ihn ei
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Es sollen Aldi-eigene Ladesäulen verwendet werden. Wahrscheinlich nicht vor dem Markt, da stünde er bei ca. 14 kW ja fast 20 Std.Dirki3 hat geschrieben:Coole Sache. Hoffentlich blockiert der uns dann nicht den öffentlichen CCS-Lader an den Aldi-Filialen
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Re: ALDI entwickelte elektro Kühl-40-Tonner und setzt Ihn ei
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Das ist eine gute Nachricht für die Umwelt, den Fortschritt und für Aldi. Aber es ist ein Armutszeugnis für die deutsche Autoindustrie.
Wieder mal müssen die Nutzer selbst die Initiative ergreifen, weil die Industrie eine Entwicklung verschlafen hat und nur sich nur halbherzig und zögerlich weiterentwickelt.
Die Post baut den Streetscooter, Aldi den Kühllaster, Elektrobusse müssen aus China importiert werden. Das alles scheint den traditionellen Autoherstellern bisher egal zu sein. Bis auf ein paar Konzeptstudien ist immer noch nicht viel los...
Wieder mal müssen die Nutzer selbst die Initiative ergreifen, weil die Industrie eine Entwicklung verschlafen hat und nur sich nur halbherzig und zögerlich weiterentwickelt.
Die Post baut den Streetscooter, Aldi den Kühllaster, Elektrobusse müssen aus China importiert werden. Das alles scheint den traditionellen Autoherstellern bisher egal zu sein. Bis auf ein paar Konzeptstudien ist immer noch nicht viel los...
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Und eine weitere Klatsche für unsere heimische „Verpenner-Industrie“!
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Re: ALDI entwickelte elektro Kühl-40-Tonner und setzt Ihn ei
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Wie kommst du auf 14 kW? An "meinem" Aldi steht ein 50 kW Lader... ok AC ist nur 22 kW. Und der Lader steht auch sehr nah an der Belieferungszone. Allerdings ist das Kabel so kurz, dass es kaum nutzbar ist.Misterdublex hat geschrieben: Es sollen Aldi-eigene Ladesäulen verwendet werden. Wahrscheinlich nicht vor dem Markt, da stünde er bei ca. 14 kW ja fast 20 Std.
Gruß, Dirk
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Re: ALDI entwickelte elektro Kühl-40-Tonner und setzt Ihn ei
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lob an aldi-südRockatanski hat geschrieben:Klasse!
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...
und eine klatsche an den bruder: aldi-nord
die haben den schuss noch nicht gehört...
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Re: ALDI entwickelte elektro Kühl-40-Tonner und setzt Ihn ei
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Man kann es auch positiv sehen:phonehoppy hat geschrieben:Das ist eine gute Nachricht für die Umwelt, den Fortschritt und für Aldi. Aber es ist ein Armutszeugnis für die deutsche Autoindustrie.
Wieder mal müssen die Nutzer selbst die Initiative ergreifen, weil die Industrie eine Entwicklung verschlafen hat und nur sich nur halbherzig und zögerlich weiterentwickelt.
Die Post baut den Streetscooter, Aldi den Kühllaster, Elektrobusse müssen aus China importiert werden. Das alles scheint den traditionellen Autoherstellern bisher egal zu sein. Bis auf ein paar Konzeptstudien ist immer noch nicht viel los...
Was ist denn das für eine geile Zeit, dass praktisch jeder die Möglichkeit hat so etwas auf die Beine zu stellen.
Man braucht nicht auf den Staat, auf Konzerne oder sonstwen zu warten bis was innovatives kommt, sondern kann man selbst von der Couch aufspringen und was tun.
Auch für die Mitarbeiter von Aldi und Co. ist es toll, bei sowas mitmachen.
Aktuell Zoe Intens mit AHK von Wolf, eig. PV, Überschussladung mit evcc.io
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Re: ALDI entwickelte elektro Kühl-40-Tonner und setzt Ihn ei
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DC sind es nur 20 kW.Dirki3 hat geschrieben:Wie kommst du auf 14 kW? An "meinem" Aldi steht ein 50 kW Lader... ok AC ist nur 22 kW. Und der Lader steht auch sehr nah an der Belieferungszone. Allerdings ist das Kabel so kurz, dass es kaum nutzbar ist.Misterdublex hat geschrieben: Es sollen Aldi-eigene Ladesäulen verwendet werden. Wahrscheinlich nicht vor dem Markt, da stünde er bei ca. 14 kW ja fast 20 Std.
Wenn gesagt wurde, dass der LKW während des beladens geladen wird, ist damit sicherlich das beladen in der Zentrale gemeint.
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Re: ALDI entwickelte elektro Kühl-40-Tonner und setzt Ihn ei
Es steht doch im ganz oben verlinkten Artikel: Der LKW wird in Mühlheim an der Ruhr an der Zentrale während der Be-/Entladung geladen, dies dauert 2h.
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von Petterson » Fr 7. Apr 2023, 11:53 » in Sonstige Elektrofahrzeuge - 0
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Letzter Beitrag von ElectricDreams « So 11. Feb 2024, 14:53Antworten: 27
Verfasst in R5 E-Tech - Allgemeine Themenvon zoetec » Sa 22. Jul 2023, 22:20 » in R5 E-Tech - Allgemeine Themen - 27
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Letzter Beitrag von ElectricDreams
So 11. Feb 2024, 14:53
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Antworten: 10von 380SE » Fr 24. Nov 2023, 12:45 » in e-Golf - Laden, Ladeequipment - 10
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von GregorLeaf » Mi 7. Feb 2024, 11:05 » in Ford - modellübergreifend - 0
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Antworten: 45von mini.ch » Mi 7. Jun 2023, 13:59 » in Öffentliche Lade-Infrastruktur - 45
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Mo 31. Jul 2023, 18:53
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